Ruma® Jeeppi

[Jussi]

..sen jälkeen kun suljin kengille kusevan tyhjennnysventtiilin syylärin alanurkasta..

[Gary Grand]

Jösses..
90 sivua ennenkuin ensimmäiset savut sai koneesta..
Melkoista tupelointia.

https://aijaa.com/xVOa9e

Video Aijaassa.

Jonkinmoista rähinää pitää kuskinpaikalle kun apparinpuolella on puoli metriä pakoputkea ja kuskinpuolellakin alkukäyrä loppuu jo ennen jakkaraa..

Ai saakutti että isolohkossa on kaunis ääni!  

[Vuokralainen]

Oisin pistäny sata tykkäystä, van ei antanu laittaa ku yhen... 

[Mopo-Ukko]

Eikös tuohon jo vikalistan voisi konttorilta hakea

[Vuokralainen]

Riittäneekö konttorilla printterissä paperi? 

[Mija]

No nyt.. 

[FuryIII 71]

Ehtii hyvin tulevaksi vkl somerolle rb:n tiluksille ja ruisinkeihin. 

[Mikkis83]

Saiskohan tuo jo tälle kesää jonkun rytön leimattua ja luppoaikaa sen verran, että kaappais @Janne-Pekka kyytiin ihmettelemään tota ihan paikan päälle

[Janne-Pekka]

Saiskohan tuo jo tälle kesää jonkun rytön leimattua ja luppoaikaa sen verran, että kaappais @Janne-Pekka kyytiin ihmettelemään tota ihan paikan päälle

Sehän tuo oissii. 

[Gary Grand]

Tänään sain koneen käymään jo tyhjäkäyntiäkin, kun heitin tulpanjohdot pykälällä eri kohtaan niin mahtui kääntämään syttyennakot järkevämmiksi.
Tuon tuplakaasari-imarin 7.pytyn kanava menee niin takaa, ettei jakajan kannen kiinnitysruuvi mahdu kääntymään sen kohdalle.

Kaikenlaista sipistelyä nyt tehtävä vähän joka puolelle ja näprättävä laitetta ajokuntoon.
Saapa nähdä milloin kardaaninristikko Rockautosta tulee, kun näyttää edelleen olevan Belgiassa, vaikka piti jo perjantaina olla mulla kädessä.

[Gary Grand]

Pikku muutos kattoratkaisuun..



Ei nyt sattunut käsiin huonekaluputkea, niin pistin kaiteenpätkiä reunapyöristykseksi..

[Gary Grand]

Jatketaan yläpintojen kanssa.

Konepellissähän on ikävähkö reikä keskellä jonkun hullun rälläkkäkuskin tekemänä..
Tuo pelti oli priima, kun sen sain AMC-klubilaiselta. Myydessään kyllä tiesi mihin on menossa!

No, onneksi Ruma® alkuperäinen peltikin vielä pyörii metallijätteen ja käyttökelpoisten osien keruualueiden välissä..

Ensin pilkoin sen jämät tietysti kahteen osaan.  

Sitten rakensin Lahtis-mallin kanttikoneen työpöydälle ja vääntelin uutta muotoa pellinpaloihin.



Toki tuota peltiä sai naputella jonkun aikaa suoremmaksi, kun ainakin yhdet latotanssit sen päällä on jossain vaiheessa ilmeisesti pidetty..

Ylimääräinen kantti tarvittiin, että pellistä saisi edes jotenkin jäykän..



Tuosta on siis tarkoitus tehdä orkkispellissä olevan korotetun keskiosan korotuspala..
Tuolla 35mm korotuksella saa konepeiton aukon jo puolta pienemmäksi, läpi tulee oikeastaan enää kaasarit ja laturi.
Hivenen lisää korkoa tuli vielä muotoilemalla nuo pellinpalat reilusti alkuperäistä kaarevammiksi.

Scoopin etureunaan pitää vielä kehitellä jotain.

[Gary Grand]

Könysin Ruman alla ja vetelin johtosarjojen/bensalinjojen kiinnikkeitä ja puristelin perään öljyt.
Olis nimittäin takakardaanikin jo paikallaan..

Käsittämättömän paljon keskeneräistä siitä aina löytyy kun tarkemmin tutkii.

Flektin pistoke on poistunut tontilta..
Tuli se näköjään myytyä koneen mukana. Vtun tyhmä!!

Flektin saa ehkä nakattua vesipumpun jatkoksi tässä vaiheessa, mutta purku-Sebringi on pakko löytää tuon liittimen takia. Uutta "pigtail"ia ei näköjään tuohon kohtaan myydä.

Nyt pitäis taas könytä sen alle ja jatkaa värkkäämistä tai siirtyä ulko- tai sisäpuolelle tekemään loppuja..

[Kustom STW]

Oha noita purussa, tossa pari:

https://www.autopurkaamot.com/purkuautot/?m=38,72
https://m.nettivaraosa.com/auton-varaosat/3009542
https://www.mikkelinromu.fi/purkuautot/?id=26896

[Markok]

Varaosaauto on aina paikallaan JOS edes kuvittelee siitä joskus ehkä tarvitsevan
Pistokekkin on sellainen