3 sylinteriä - 600hp

[maddis]

How Koenigsegg's 2.0-Liter No-Camshaft Engine Makes 600 Horsepower
https://www.roadandtrack.com/new-cars/car-technology/a31451281/koenigsegg-gemera-engine-specs-analysis/

Vois olla mielenkiintoinen moottori 'normaaliin' autoon laittaa. Artikkelissa ei käy ilmi kulutuslukemat, kun ei tietysti tuommoisessa autossa ensimmäisenä moiset ole mielessä.

[timant]

How Koenigsegg's 2.0-Liter No-Camshaft Engine Makes 600 Horsepower
https://www.roadandtrack.com/new-cars/car-technology/a31451281/koenigsegg-gemera-engine-specs-analysis/

Vois olla mielenkiintoinen moottori 'normaaliin' autoon laittaa. Artikkelissa ei käy ilmi kulutuslukemat, kun ei tietysti tuommoisessa autossa ensimmäisenä moiset ole mielessä.

joskus miettinytkin miksei tuohon venttiilin avaamiseen ole keksitty jotain muuta

[Anza]

Oivallista jos mahdollisuus muuttaa kaksitahtisen tai nelitahtisen välillä. Kuulostaa Wartburgille tai 6 sylinteriselle fiiliksestä riippuen. Mulla Skodassa kans 3 sylinterinen turbodiesel. Ei kuulosta mopoautolle. Jos olis varaa, niin toi kolmepyttynen Koningseg olis mun valinta. Riittävän häiriintyneen oloinen laitos.