8V-71

[Toyopet]

Blowerilla, 60-lukuinen laitos

Niin, se on siis 2-tahtidiesel ja blower ei ole ahtamista varten vaan ihan pelkästään moottorin kaasujen vaihtoa varten.

Las Vegas rat rodissa, eli welderup, laittoivat jonkun tuommoisen antiikkisen 2t dieselin johonkin rakennelmaan.

[Poweri]

Olen matkustanut 70-luvulla linja-autolla missä oli Sisun alusta, Detroit-diesel ja Allison- automaattilaatikko. Moottorin tyypistä ei ole tarkempaa tietoa. Meteli oli infernaalinen ja kulku kuten täillä tervassa.

Tais olla HKL sinisissäkin retroitteja. Amerikan busseissa tietysti myös.

Kaivinkoneessa olen nähnyt 8V-? moottorin, kaivurin merkkiä en muista.

Veneissä, yhden hinaajan kyydissä olen ollut missä detroit.

Generaattoreissa paljon, vesipumpuissa.

[Poweri]

Ja tosiaan pyöräkuormaajissa, kesällä ihmettelin kahta helvetin isoa michigania joissa detroitit, toinen oli vapari, toinen tuplaturbo. Ne pumputtimet niissä tietysti on.

[Poweri]

https://vancouver.craigslist.org/bnc/hvo/d/burnaby-detroit-diesel-generator/7262430331.html

[Fargo]

Olen matkustanut 70-luvulla linja-autolla missä oli Sisun alusta, Detroit-diesel ja Allison- automaattilaatikko. Moottorin tyypistä ei ole tarkempaa tietoa. Meteli oli infernaalinen ja kulku kuten täillä tervassa.

Olisko ollut Tammelundin Liikenteen bussi? Niillä oli tuollaisia virityksiä.

[Asmo]

Olisko ollut Tammelundin Liikenteen bussi? Niillä oli tuollaisia virityksiä.

Koiviston auto, Lahesta. Luultavasti ostettu koulukyytiin halvin romu mikä löytyi. Mutta komeat "Detroit Diesel" ja "Allison" -merkit oli niitattu konekoppaan. Täytyykin haastatella yhtä gubbea joka tuolla joutui ajamaan.

[Gary Grand]

Koiviston auton vanhat romut tuli Jkylään ajoon, kun eivät enää Lahdessa kelvanneet kuskeille..
Oli mielenkiintoisia matkustuskokemuksia kasarilla noissa vanhoissa raadoissa.

[Fargo]

Koiviston auto, Lahesta. Luultavasti ostettu koulukyytiin halvin romu mikä löytyi. Mutta komeat "Detroit Diesel" ja "Allison" -merkit oli niitattu konekoppaan. Täytyykin haastatella yhtä gubbea joka tuolla joutui ajamaan.

Koiviston Auto kyhäsi Kabuseja omaan käyttöön ja niissä oli kans veikeitä kombinaatioita. 90-luvulla muistan kun annoin Leppäsuolla virtaa yhteen Kabusiin, siinä oli Gardner-Diesel

Oliko tuo mainittu bussi kaupunkibussi vai ihan pikavuoroauto?

[Jussi]

Koiviston auton vanhat romut tuli Jkylään ajoon, kun eivät enää Lahdessa kelvanneet kuskeille..
Oli mielenkiintoisia matkustuskokemuksia kasarilla noissa vanhoissa raadoissa.

Välisen bussit kyllä melkeen vei voiton... Tosin enää muista, vieläkö ne kasarilla oli mukana.

[Gary Grand]

Välisen bussit kyllä melkeen vei voiton... Tosin enää muista, vieläkö ne kasarilla oli mukana.

Oli niitä.. Viimeisiä.

[kuutio]

Koiviston Auto kyhäsi Kabuseja omaan käyttöön ja niissä oli kans veikeitä kombinaatioita.

Kabussia ajaneena voin todeta että niissä on muutakin jännää kuin vain tekniikkakombinaatiot..
Tirehtöörillä oli vahva näkemys että minkälainen linja-auton pitää olla ja kun oli oma tehdas niin sellaisia sitten tehtiin.

[Asmo]

Koiviston Auto kyhäsi Kabuseja omaan käyttöön ja niissä oli kans veikeitä kombinaatioita. 90-luvulla muistan kun annoin Leppäsuolla virtaa yhteen Kabusiin, siinä oli Gardner-Diesel

Oliko tuo mainittu bussi kaupunkibussi vai ihan pikavuoroauto?

Nyt täytyy sanoa, että en osaa varmaksi sanoa kun en ollut siihen aikaan mikään bussiasiantuntija. En toki vieläkään. Mutta pikavuorossa ei sillä kyllä olisi pysynyt aikataulussa. Koulumatkalla oli melko jyrkkä mäki, ja hirveällä huudatuksella juuri jaksoi mäen ryömiä ylös. Tuossa aiemmin mainitsin että konekoppaan oli niitattu merkkilätkiä, mutta ei sekään mennyt ihan oikein. Ne oli etuseinässä, eikä siinä kuskin vieressä ollut konekoppaa kuten muissa sen ajan autoissa. Oisko ollut takamoottori?

Sitten kun ne jostain varaston perältä lojumasta löydetyt antiikkiset Gardnerit loppuivat, niin alkoivat laittaa uusiin Kabusseihin kertaalleen loppuun ajettuja ja rempattuja Scanian 11 litraisia.

[Mudracer]

Silloin kun ploverit alko täällä yleistyä niin kaikki taisi olla "tipahtanut" junasta, varsinkin lättähatuista.

[juko7]

Onnistuin hankkimaan eräässä kaupassa vanhan kompressorin missä on tommonen amerikanmoottori kiinni ja saattaa olla toimivakin.

Onkos kellään tietoa tuollasen teknisistä tiedoista, tilavuuden osaan laskea muttei mitään muuta tietoa ole.

Kuulostaa hienolta hankinnalta. Mikä kompuran merkki ja tyyppi?  Tuonhan pitää olla ihan hemmetinmoinen kompressori. Itsellä on tuommoinen videon Ingersoll-Rand, eikä siinäkään ole kuin 6-71 alunperin. Omaan tosin vaihdettu joskus Scania 

Noista kompressoreista löytyy vanhoja manuaaleja aika hyvin ilmaisjakelunakin ja niissä käsitellään myös huoltoa ym. Jos kompressorissa on yhtään samaa sukua, voin kaivaa oman manuaalin esiin jos siitä on mitään apua.

[Fargo]

Atlas-Copcon vaunu on kyseessä.

Mulla oli tommonen samanlainen Ingersoll-Rand 90-luvun puolivälissä kuin tossa videolla. Meni multa Iisalmeen hiekkapuhallusvehkeiden kanssa.