Volvo 850&V70

[jariha]

Ainakin vanhemmissa pensakoneissa on nokkien takapäässä urat joista lukitaan...  Bilteman volvoon tarkotettu lukitsin toimi ittellä syksyllä kun vaihtelin stefat ja hihnan tinakoneeseen   deeäksältä lainattu teinite malli ärräkoneeseen antautu käytössä...

[deeäxä]

Ainakin vanhemmissa pensakoneissa on nokkien takapäässä urat joista lukitaan...  Bilteman volvoon tarkotettu lukitsin toimi ittellä syksyllä kun vaihtelin stefat ja hihnan tinakoneeseen   deeäksältä lainattu teinite malli ärräkoneeseen antautu käytössä...

kas kun mä olen tehnyt 3 konetta sillä "tein ite" versiolla, ja kesti varsin hyvin. väärinkäyttämällä saa kaiken rikki. 

en mäkään uskalla noin uuteen koneeseen vastausta varmaksi sanoa.

vanhemmissa tosiaan jakopään rattaat 3 pultilla, ei tarvi lukita, kun jako kohdillaan.
nokkien takapäässä urat, jotka pitää olla tasan samalla linjalla kansi/venttiilikoppa tiivistepinnan kanssa, silloin jako kohdillaan.
sitten rattaat löyhästi kiinni ja hihna paikalleen, rattaat ajautuu mihin ajautuu ja sit momenttiin. ne pultit ei kanna rattaita, vaan nokka.

oliko riittävän epäselvästi kerrottu? 

[Kyrpov]

Juu tuo vvti pyörämalli vaan mietityttää pysyykö se rodissaan

[jariha]

kas kun mä olen tehnyt 3 konetta sillä "tein ite" versiolla, ja kesti varsin hyvin. väärinkäyttämällä saa kaiken rikki. 

 

sullapa on niin vanhoja et ei oo vvt-pyörää... sehän siellä tiukassa oli joka sen mellapellin rikko

[deeäxä]

nimenomaan. 
tässä tapauksessa mellapelti = 5mm lattarauta... 

[deeäxä]

IMM vaihdettu Ärrään ja kotio ajelemassa.
Toimii taas niin sivistyneesti että! 
Koneen alipaineetkin parani 0.5:stä 0.8.
Onpa mukavaa taas.

[A.Naali]

IMM vaihdettu Ärrään ja kotio ajelemassa.
Toimii taas niin sivistyneesti että! 
Koneen alipaineetkin parani 0.5:stä 0.8.
Onpa mukavaa taas.

Mistä hommasit, ja oliko kallis?

[deeäxä]

yhden orkkis boschilaisen löysin tähän Ärrään KimSu Autopartsilta, oli viimeinen. 210€ yhteensä postien kera.
Mustaan piti tilata Autosalvasta, kun en enää muualta löytänyt, 373€ 
Classic auto salvan mukaan, hinta senmukainen, samoin toimitusaika. viikosta kahteen...

joo. oli kallis. vaihtoehtoja vaan ei oikein ollut... 

Skandixilta löytyy vielä 5kpl orkkiksia, mut sielläkin jonkun matkaa yli 300€

[Camino79]

Ja ikävä kyllä orggis on käytännössä aiboa joka toimii 

[deeäxä]

nii i, saakeli... 
sit ku ne on loppu, niin sit ne on loppu. saakin alkaa kehittelemään jotain vaihtoehtoratkaisua...

[kuutio]

saakin alkaa kehittelemään jotain vaihtoehtoratkaisua...

Suomen autokierrätys?

[A.Naali]

yhden orkkis boschilaisen löysin tähän Ärrään KimSu Autopartsilta, oli viimeinen. 210€ yhteensä postien kera.
Mustaan piti tilata Autosalvasta, kun en enää muualta löytänyt, 373€ 
Classic auto salvan mukaan, hinta senmukainen, samoin toimitusaika. viikosta kahteen...

joo. oli kallis. vaihtoehtoja vaan ei oikein ollut... 

Skandixilta löytyy vielä 5kpl orkkiksia, mut sielläkin jonkun matkaa yli 300€

Appiukkokokelaan V70 on käyntihäröä, vähän pelkään, että maffi. On vajaa 400tkm ajettu, noilla kilsoilla niitä on itselläkin mennyt.

Antoiko vikakoodin maffista?

[Kyrpov]

Koskikos tuo bosch ainoa toimiva kallis maf vaan 850 ja mk1 v70 kun kakkoseen virossa ainakin bosschia alle satkulla?

[deeäxä]

Suomen autokierrätys?

En sitä ajatellut ekana, vaan onhan sekin vaihtoehto. 

Appiukkokokelaan V70 on käyntihäröä, vähän pelkään, että maffi. On vajaa 400tkm ajettu, noilla kilsoilla niitä on itselläkin mennyt.

Antoiko vikakoodin maffista?

V70 Ärrässä antoi, 850 T5 ei antanut.

Koskikos tuo bosch ainoa toimiva kallis maf vaan 850 ja mk1 v70 kun kakkoseen virossa ainakin bosschia alle satkulla?

850 ja Mk1 V70 turboja, numerolla
0 280 217 107
Isän vapari kutos Volvoon sai tarvikkeena muutaman vuoden toimivaa huco a 70€ kpl paikallisesta varaosa putkasta...

[Rusty]

Volvoon syttyi moottorinvikavalo  , vikakoodi viittaa Maffin suuntaan. Uskaltaako sen nyt puhdistaa brake cleanerilla vai ei..?

Vika ilmeni pakkasten alettua, eli varmaan on vaan paskanen?