Volvo 850&V70

[A.Naali]

Niinjuu olihan sitä kymysyskin. Takajarrujen uloin pala oli molemmin puolin aika kiinteä siinä kiinnikeraudassaan. Koitin vähän sipsasta rautaa vaan ei siinä korroosiotakaan ollut.

Kuuluuko olla tiukka sovite? Yleensähän pala hölskyy ja elää hieman paikallaan.

kuuluu sen liikkua ilman voimaa, toki jos liian hölppä, niin kolisee.

[Kyrpov]

^ juu pitää sipsiä kun tulee uudet kamat.

Perehdyin tänään noihin nappeihin kun se luistonesto ei taas ole mennyt pois päältä. Pelkkä suihkiminen irtonappiin ei riittänyt, purin kaksi nappia (luistonesto ja sisätilantutka) ja sisuskalut oli mun silmään ihan samanlaiset ja piirikortti ym.

Jostain syystä kuitenkin luistoneston nappi uusilla sisuskaluilla omalta paikaltaan kytki sisätilan "täysi suoja" "osittainen suoja". Se nappi ei ole aiemmin edes toiminut.

No nyt on sisätilantutkan nappi luistoneston sisuskaluilla luistonestonapin paikalla ja luistoneston nappi sisätilatutkan sisuskaluilla ssätilantutkan napin paikalla ja nyt tuntuis pelaavan 

Luistonestonapissa oli se kumi lysyssä kytkimen sisällä mikä toimii palautusjousenakin vaan sen korjaus ei suoraan vielä auttanut.

Löysin samalla vahingossa takapenkin istuinosasta ylösnousevan pöydän ja mukitelineen rippeet. Mikäs siinä ois särpiä olutta jos sinne takapenkille mahtuis muuten.

[Kyrpov]

T5 vakiosuuttimet on 395cc @ 3.8bar ja niillä on 310-320hv setuppeja tehty.

Ärrän vakiot vihreet 465cc @ 3.8 bar. 18% enemmän tuottoa. Eivät taida pirut ihan riittää jos re85 meinais optioida  Toki ei varmaan hirveesti passais isontaakaan jos meinaa bensallakin ajaa. Jos sitten e85 boksi ei senverran saa myöhästettyä, että noi 465cc riittäis. Kokemuksia?

[Anza]

Mä oon ajellu 50/50% seoksella 95 ja re85 aineita tankissa. Lähtee kylmänäkin ihan hyvin käyntiin. Viimeks kokeilin tankata 30€ kumpaakin, eikä oireillu mitenkää. En usko että ois mitään etanolimuunnossarjaa laitettu.

Nyt toki tuo viimeisin tankkaus tuntui että ois syöny ainetta normaalia janoisemmin. Mielestäni tuolla 50/50% seoksella ei vielä paljoa eroa kulutuksessa.

Etanolilla kun ajelee, niin kannattaa kuulemma pa suodatin vaihtaa kun viina saattaa liuottaa kökkäreitä linjaan.

Meillä tulee aika vähän kilsoja, niin toi 50/50 seos tuntuis toimivan ihan ilman mitään muutoksia.

[Kyrpov]

Mä oon ajellu 50/50% seoksella 95 ja re85 aineita tankissa. Lähtee kylmänäkin ihan hyvin käyntiin. Viimeks kokeilin tankata 30€ kumpaakin, eikä oireillu mitenkää. En usko että ois mitään etanolimuunnossarjaa laitettu.

Nyt toki tuo viimeisin tankkaus tuntui että ois syöny ainetta normaalia janoisemmin. Mielestäni tuolla 50/50% seoksella ei vielä paljoa eroa kulutuksessa.

Etanolilla kun ajelee, niin kannattaa kuulemma pa suodatin vaihtaa kun viina saattaa liuottaa kökkäreitä linjaan.

Meillä tulee aika vähän kilsoja, niin toi 50/50 seos tuntuis toimivan ihan ilman mitään muutoksia.

Joo ei tuollainen koktail vielä bokseja vaadi eikä hyvällä tuurilla 100% seoskaan paitsi talvella voi jo startti kakoa. Volvopiireissä tunnutaan olevan kilometrien takamatkalla vs saabistit tuon etanolin suhteen.

Itsellähän on bokseista vähän kokemusta mutta turbovehkeitten kanssa ei viittis enää arvailla kun voi tulla äkkiä kalliiksi veto. Sitten taas se pelkkä viinalle laitto ei ole optimi kun täällä idässä e85 vs bensa kannattavuus heittelee ihan rajoilla kokoajan koska e85 pumppuhinta on niin kova. Eikä Pohjois-Karjalassa ole kuin kaksi asemaa jotka myy, Valtimo ja Joensuussa yksi.

[Anza]

Mitenköhän muistelisin että jossain re85 sarjassa, tai tehdasasennuksessa on joku haistelija ja voi tankata kumpaa vaan. Ettei sillon oo kovin ronkeli kumpaa tankkaa. Ja luulis että ne R suuttimet toimii ihan hyvin bensallakin vielä.

Joo tosiaan jossain täyskaasuvedossa voi käydä laihalla, vaikka muuten toimiskin

[A.Naali]

Meillä S80 MK2 flexfuel sarja. Muuten vakio. Välillä antaa silti flexfuel vikakoodia suuttimen riittämättömyydestä.

Flexfuelin lämpötila-anturi tarvis vissiin siirtää venakopan päältä jonnekin muuallle, kun kovalla pakkasella lohkolämmitintä käyttäessä on vähän huono lähtemään käyntiin pelkällä E85.

[Kyrpov]

Mitenköhän muistelisin että jossain re85 sarjassa, tai tehdasasennuksessa on joku haistelija ja voi tankata kumpaa vaan. Ettei sillon oo kovin ronkeli kumpaa tankkaa. Ja luulis että ne R suuttimet toimii ihan hyvin bensallakin vielä.

Joo tosiaan jossain täyskaasuvedossa voi käydä laihalla, vaikka muuten toimiskin

Kalliimmissa sarjoissahan bensalinjaan anturi haistelulle. Ainoo vaan ettei sekään suuttimia korvaa.

[kuutio]

Ja se sarja maksaa ee? Ja katsastus e? Vähä saa takasi mutta takasin maksu aika?

[A.Naali]

Ja se sarja maksaa ee? Ja katsastus e? Vähä saa takasi mutta takasin maksu aika?

Ite ostin sarjan, kun motonetti myi vanhat pois uuden tullessa. maksoi 125€, muutoskatsastus 60€ ja tukea sai 200€.

[Kyrpov]

Ja se sarja maksaa ee? Ja katsastus e? Vähä saa takasi mutta takasin maksu aika?

takasinmaksuaika on pitkä ainakin itäsuomen hinnoilla. 200 saa vieläkin tukea josta tosiaan 50-60e muutokatsastuksen osuus. Satasella saa ulkomailta anturittoman boksin mutta anturiboksit taitaa olla 300 huiteilla vähintään. Vielä jos suuttimet ostaa niin avot.

Toki re85 vs 98 säästöä tulee vähän nopeammin  kuin vs 95

[A.Naali]

takasinmaksuaika on pitkä ainakin itäsuomen hinnoilla. 200 saa vieläkin tukea josta tosiaan 50-60e muutokatsastuksen osuus. Satasella saa ulkomailta anturittoman boksin mutta anturiboksit taitaa olla 300 huiteilla vähintään. Vielä jos suuttimet ostaa niin avot.

Toki re85 vs 98 säästöä tulee vähän nopeammin  kuin vs 95

Ja jos suuttimet vaihtaa isompiin, tarttee käydä ohjemoijalla kertomassa se autolle.

[sössö]

takasinmaksuaika on pitkä ainakin itäsuomen hinnoilla. 200 saa vieläkin tukea josta tosiaan 50-60e muutokatsastuksen osuus. Satasella saa ulkomailta anturittoman boksin mutta anturiboksit taitaa olla 300 huiteilla vähintään. Vielä jos suuttimet ostaa niin avot.

Toki re85 vs 98 säästöä tulee vähän nopeammin  kuin vs 95

kuinkakohan iso ero kulutuksissa on e85 vs 95?

[Kyrpov]

kuinkakohan iso ero kulutuksissa on e85 vs 95?

Maantiellä 15-25% riippuen autosta, kaupungissa voi olla mitä vaan?

Yleensä lasken 1.25 tai 1.30 kertoimella e85 hinnan ja siten nään eron bentsiiniin. Nyt ois 2.05 98 ja 1.52 re85 eli 7.4 snt jäis eroa litralle 30% kulutuserolla. 95seen verrattuna 28% lisällä on +-0. Täällä silti kapea toi viinan ja bensan ero vs vaikka länsi.

[kuutio]

Ja jos suuttimet vaihtaa isompiin, tarttee käydä ohjemoijalla kertomassa se autolle.

ja sitten kulutuskin kasvaa?
Toki jos virimielessä hakee lisää poppaa?