Volvo 850&V70

Aloittaja deeäxä, 13 tammikuu, 2020, 23:15

« edellinen - seuraava »

palontie


Rusty

Aivan liian helppoa.

jariha

onko kukaan laittanu flexifuel bokseja bensavolvoon? potilaana olisi tuo 2.4/20v 170hp versio... vai toimiiko jos sattuu jostain löytämään isommat suuttimet? Suuttimina näky olevan ruskeat denson tekeleet...

Kyrpov

Lainaus käyttäjältä: jariha - 12 maaliskuu, 2022, 08:48onko kukaan laittanu flexifuel bokseja bensavolvoon? potilaana olisi tuo 2.4/20v 170hp versio... vai toimiiko jos sattuu jostain löytämään isommat suuttimet? Suuttimina näky olevan ruskeat denson tekeleet...
Tais just pari sivua sitten olla juttua. Kyllä tuo vapari sen varmasti sietää.

Taitaa e85 olla 1.7€ hitusilla monessa paikkaa. 30% siihen lisää on 2.21€. Ei silläkään ihan kuuhun mennä.

Kyrpov



Mulla on samanlailla linkun koukku kässärin vaijerissa ja sohein sitä sinne vaikka ja kuinka ja ei paremmin mene. Linkun herkistelin myös. Silti jää kengät liian etäälle, ei saa levyä/rumpua takaisin paikkalleen  :pullinghair:

Toisella puolen ei ollut ongelmia. Pitääkö muka rälläköidä uria kengissä syvemmäksi?

Camino79

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 13 maaliskuu, 2022, 08:23

Mulla on samanlailla linkun koukku kässärin vaijerissa ja sohein sitä sinne vaikka ja kuinka ja ei paremmin mene. Linkun herkistelin myös. Silti jää kengät liian etäälle, ei saa levyä/rumpua takaisin paikkalleen  :pullinghair:

Toisella puolen ei ollut ongelmia. Pitääkö muka rälläköidä uria kengissä syvemmäksi?

Joskus ennenkin maininnu mutta etuvetovolleen AINOA toimiva ratkasu on orggiskengät..

jariha

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 13 maaliskuu, 2022, 08:19Tais just pari sivua sitten olla juttua. Kyllä tuo vapari sen varmasti sietää.

Taitaa e85 olla 1.7€ hitusilla monessa paikkaa. 30% siihen lisää on 2.21€. Ei silläkään ihan kuuhun mennä.

Ei, niin laskin. Mutta haluan pelkästään e85kusella toimivan... ei ole kiinnostusta lantrailla automaatilla siksi kysyin ...ja paria sivua aiemmin olleet on jo painuneet pois mielestä? on se halvempi 100e/10tkm ajaa kun bensalla... Pakudiiselin korvausta laskiessa ihmettelin et silti halvemmaks jää vaikka hinta diiselissä on kovempi hinta :o  ei paljoo mutta kuitenni... vaikka vero ja vakuutus on korkeempi mutta toi pska syö sen verran vähemmän... joutunee ehkä sen tonninkytkimen laittamaan?

Kyrpov

Lainaus käyttäjältä: jariha - 13 maaliskuu, 2022, 09:29Ei, niin laskin. Mutta haluan pelkästään e85kusella toimivan... ei ole kiinnostusta lantrailla automaatilla siksi kysyin ...ja paria sivua aiemmin olleet on jo painuneet pois mielestä? on se halvempi 100e/10tkm ajaa kun bensalla... Pakudiiselin korvausta laskiessa ihmettelin et silti halvemmaks jää vaikka hinta diiselissä on kovempi hinta :o  ei paljoo mutta kuitenni... vaikka vero ja vakuutus on korkeempi mutta toi pska syö sen verran vähemmän... joutunee ehkä sen tonninkytkimen laittamaan?
Helpostihan se diesel säästää vielä juu jos kyse volvon kaltaisista vehkeistä missä kulutusero maantielläkin iso bensan ja dieselin kesken.

Jos haluaa pelkästään 85:lla toimivan niin ohjelmointi ja siihen mahdollisesti vähän isommat suuttimet?

Kyrpov

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 13 maaliskuu, 2022, 08:58Joskus ennenkin maininnu mutta etuvetovolleen AINOA toimiva ratkasu on orggiskengät..
ei ei ei  :'(

jariha


jariha

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 13 maaliskuu, 2022, 09:39Helpostihan se diesel säästää vielä juu jos kyse volvon kaltaisista vehkeistä missä kulutusero maantielläkin iso bensan ja dieselin kesken.

Jos haluaa pelkästään 85:lla toimivan niin ohjelmointi ja siihen mahdollisesti vähän isommat suuttimet?

silläpä kysyin onko kenelläkään hlökohtaista kokemusta... vrcf:n asiat kun pomppii niinkuin 5.7sevyn viritys :blackout:

A.Naali

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 13 maaliskuu, 2022, 08:58Joskus ennenkin maininnu mutta etuvetovolleen AINOA toimiva ratkasu on orggiskengät..

Tää on kyllä jännä, että miten noi tarvikevalmistajat ei noinkin yksinkertaista osaa saa kopioitua.

Itsekkin ihan tarpeeksi tapellut noitten kanssa(vaikka ollut boschia, bremboa ym.). Orkkikset kun olen laittanut, niin ei ole yhteenkään tarvinnut uudestaan vaihtaa.

Tarvikkeet saa laittaa joka leimalle uusiksi.

Kyrpov

Lainaus käyttäjältä: jariha - 13 maaliskuu, 2022, 09:46silläpä kysyin onko kenelläkään hlökohtaista kokemusta... vrcf:n asiat kun pomppii niinkuin 5.7sevyn viritys :blackout:
Vrcf tuntuu olevan niin heikko jos vähänkin jotain erilaista haluaisi selvitellä.

Volvoon kuitenkin pätee samat lainalaisuudet kuin muihinkin tuon etanolin kanssa. Jos sulla on maantieajoa paljon niin sitten voit jokusen euron säästää vs bensa kunhan ensin kuolleentuu boksin ym hinta ja toki huoltovälikin lyhenee viinalla.

Maakaasulla tai pienempikulutteisella autolla sitten sitä oikeeta säästöä  O0

jariha

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 13 maaliskuu, 2022, 09:52Tää on kyllä jännä, että miten noi tarvikevalmistajat ei noinkin yksinkertaista osaa saa kopioitua.

Itsekkin ihan tarpeeksi tapellut noitten kanssa(vaikka ollut boschia, bremboa ym.). Orkkikset kun olen laittanut, niin ei ole yhteenkään tarvinnut uudestaan vaihtaa.

Tarvikkeet saa laittaa joka leimalle uusiksi.

ei tarvi joka vuos uusia... mulla on tarvikkeet jo viisleimaa menny läpi... tosin ei ne mitään meinaa pitää tms... joka kertakun auto seis niin käppäripäälle ja kerran kuussa pieni kiristys niin ehjänä pysyy?

jariha

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 13 maaliskuu, 2022, 09:58Vrcf tuntuu olevan niin heikko jos vähänkin jotain erilaista haluaisi selvitellä.

Volvoon kuitenkin pätee samat lainalaisuudet kuin muihinkin tuon etanolin kanssa. Jos sulla on maantieajoa paljon niin sitten voit jokusen euron säästää vs bensa kunhan ensin kuolleentuu boksin ym hinta ja toki huoltovälikin lyhenee viinalla.

Maakaasulla tai pienempikulutteisella autolla sitten sitä oikeeta säästöä  O0

laskin että n. 15tkm ois poksin kuoleutus... sekaajoa se pääsääntösesti ois...