Ehdottomat inhokkiautot, joihin et halua käsiäsi sotkea

[Kyrpov]

Saab 9-3 9-5, nissanit kaikki täällä uutena myydyt mallit ja mazdat etuvetosina. Nää heti miettimättä. Sitten mallikohtaset vikapesät.


Niin ja vag vehkeet automaatilla ja jakoketjulliset vagit

[palontie]

Mersut,bemarit,mazdat,nissanit,volkkarit,ooppelit.

[TwistOla]

Möhköt citymaasturit. Ei vaan nappaa yhtään.

[Pertti K]

Möhköt citymaasturit. Ei vaan nappaa yhtään.

Ei edes etuvetoiset?

[Ragnar Ök]

fiat multipla

kaikkien muiden kanssa merkistä riippumatta kehtaisin ajaa ilman naamaria.

[Camino79]

Ranut.... Niihin en haluaisi joutua koskemaan enää ikänä... Riittämiin pelannu niiden kanssa jo 

Toinen on kyllä vw konsernin tuotokset ja uudemmat bemarit 

[sössö]

BMW:n alamäki on kyllä ollut uskomaton

[Camino79]

BMW:n alamäki on kyllä ollut uskomaton

Käytännössä m50 sarjan koneiden jälkeen on menty pelkkää alamäkeä... Ja jo m50ssä oli joitain eriä jotka söi öljyä ihan sikana...

[sössö]

Käytännössä m50 sarjan koneiden jälkeen on menty pelkkää alamäkeä... Ja jo m50ssä oli joitain eriä jotka söi öljyä ihan sikana...

joo, ne vikat m50 koneetkin jo enteili kun tekee vikakoodia kun vanossäätö ei riitä kun ketju venunu ja vanos sälköttää. Taisi ne öljynsyöjät olla niitä viimisiä alumiinilohkoisia.

Toi huonontuminen on menny koko malliston läpi, uudemmat V8 on aika surkee vikapesä vrt. M60, saati ne neloskoneet. Sporttisuuskin hävinnyt kokonaan 2000- luvun aikana ja muuttunu ihan pappa-vaunuksi.

[Camino79]

joo, ne vikat m50 koneetkin jo enteili kun tekee vikakoodia kun vanossäätö ei riitä kun ketju venunu ja vanos sälköttää. Taisi ne öljynsyöjät olla niitä viimisiä alumiinilohkoisia.

Toi huonontuminen on menny koko malliston läpi, uudemmat V8 on aika surkee vikapesä vrt. M60, saati ne neloskoneet. Sporttisuuskin hävinnyt kokonaan 2000- luvun aikana ja muuttunu ihan pappa-vaunuksi.

m52 tuli vanos, m50 viimenen ilman

[sössö]

Jaajoo, niin olikin.

[1320]

Pahinta on noi uudet leivänpaahtimet, eli se on listan ylivoimainen ykkönen (eli siis noi sähköllä liikkuvat muovihimmelit). Toinen on BMW, poikkeuksena korimallit 2000CS ja 2002. Ja sitten muuten vaan liian uudet ruiskulla olevat autot joissa on kamalasti kaikkea turhaa elektroniikkaa.

Lisäksi Neuvostoliiton tuotteet ei kiinnosta omistusmielessä yhtään.

[Jussi]

Ei tähän mahu ne mitkä ei kiinnosta tippaakaan. Jo pelkästään sen takia, et 20 vuoteen on tehty kauhee määrä autoja. Vanhoistakaan ranskikset on siellä ihan loppupäässä, pl. se mainittukin "iso kissa". Bemareista tai Volvoista saan yhtäpaljon kiksejä ku Ladasta. Vanhasta Rangesta tykkäsin käytölleen, jos siinä vaan olis sähköt joskus toiminu, eikä olis tarvinnu hitsivirkata puolta autoo aina leimalle. Eli kyllä Britinkin voi vielä sietää erikoisuuden takia.

[signet]

VAG.Tosin purkaamolla on käsiä sotkettu niidenkin kanssa.

[NonSenCe]

mä tykkään autoista. suurimmasta osasta.

ja mä en tykkää että kädet likaantuu myöskään.. mutta joo jotain autoja joita en haluaisi..

pikkubemarit. en oo koskaan oikeen tykännyt niistä ,enkä niiden kuskeista. tuntuu että niillä ajaa aina tietyn tyyppiset tyypit.

alkupään sähköautot prius ymsii.

liian uudet autot jokka ohjaavat kuskia eikä kuski ohjaa niitä. ne joissa on siis liikaa "avustimia" ja muita sekavia tietokonesähköhimmelihärpäkkeitä. autot jokka puhuu sulle.. tai jatkuva varoitusplimputus jostain jutusta. autoja joista ei näe ulos kun on kaikkia tukipilareita vahvistettu ja ovien yläreunaa nostettu niin ylös että on kuin jossain syvässä kylpyammeessa istuisi. ärsyttävää.'

autot jokka eivät tiedä mitä ne ovat..esim. etuvetoinen maasturinnäköinen auto jolla ei pääse mihinkään asvalttia vaativampaan ympäristöön yhtään paremmin kuin henkilöautoversiolla. sedan joka on muotoiltu niin sulavaksi ja coupemaiseksi ettei takapenkillä ole päätilaa sitä enempää.

pitääpä miettiä jos tulisi jotakin autoja vielä mieleen joista ei todellakaan pidä missään muodossa.. pitää nyt niitäkin olla. (tosin omat aivoni tuntien. osaan kyllä unohtaa sellaisten olemassaolon, poissa mielestä =ei ole olemassa. )