Mersukeskustelu

[Pertti K]

Kiitos kysymästä, hyvä päivä! Jaa eiku eihän tämä ollutkaan se ketju...

Mutta eniveis, oli Mersu tänään merkkihuollossa ja tuomio oli että SBC-yksikön vaihto menee tehtaan piikkiin! Uusi merkkiosa olis 4600, KL-varaosissa 3300, Autodocilla 1800 mutta saldo näyttää nollaa (onneksi näyttää,  se olisi ollut kipurajoilla ja olisin varmaan vaan tilannut sen jo enkä selvitellyt mitään muita vaihtoehtoja). Ja vaihtotyö päälle tietysti.

Onkohan tuossa joku vastuukysymys takana vai miksi noin hövelisti maksavat?

[Kyrpov]

Kiitos kysymästä, hyvä päivä! Jaa eiku eihän tämä ollutkaan se ketju...

Mutta eniveis, oli Mersu tänään merkkihuollossa ja tuomio oli että SBC-yksikön vaihto menee tehtaan piikkiin! Uusi merkkiosa olis 4600, KL-varaosissa 3300, Autodocilla 1800 mutta saldo näyttää nollaa (onneksi näyttää,  se olisi ollut kipurajoilla ja olisin varmaan vaan tilannut sen jo enkä selvitellyt mitään muita vaihtoehtoja). Ja vaihtotyö päälle tietysti.

Onkohan tuossa joku vastuukysymys takana vai miksi noin hövelisti maksavat?

Antaisko ne armon käydä oikeudesta? 

[Gary Grand]

Antaisko ne armon käydä oikeudesta? 

"On tuo niin surkean näkönen tapaus jopa mersunomistajien joukossa, että annetaan takuuseen.."

[NonSenCe]

vanhat uudet hankookipiket satalankkuun alle, laitettiin renkaat toisiin vanteisiin kuin aiemmin autossa ollut.

 ja se noin 95-105kmh nopeudessa tuntuva täristys jäi edelleen. (luulin renkaista tai vanteista johtuvaksi. ei sitten ollutkaan).

eli mikäs siellä etuakselistossa voi tollasen vain tietyllä nopeudella tärräystä rattiin aiheuttaa..

[leemu]

Kiitos kysymästä, hyvä päivä! Jaa eiku eihän tämä ollutkaan se ketju...

Mutta eniveis, oli Mersu tänään merkkihuollossa ja tuomio oli että SBC-yksikön vaihto menee tehtaan piikkiin! Uusi merkkiosa olis 4600, KL-varaosissa 3300, Autodocilla 1800 mutta saldo näyttää nollaa (onneksi näyttää,  se olisi ollut kipurajoilla ja olisin varmaan vaan tilannut sen jo enkä selvitellyt mitään muita vaihtoehtoja). Ja vaihtotyö päälle tietysti.

Onkohan tuossa joku vastuukysymys takana vai miksi noin hövelisti maksavat?

Takavuosina tehdas korvasi noita hiukan tapauskohtaisesti, täysi huoltohistoria auttoi asiassa.
Muistelisin, että oli jokin tietty koodi joka täytyi vikamuistista löytyä, että korvasivat. Useimmitenhan noissa taisi kyse olla ohjelmistobugista mikä jumitti polkimenpainalluksia mittaavan laskurin jolloin yksikkö oli vielä täysin kunnossa vikailmoituksesta huolimatta.
Itse hoidin asian aikanaan "kuusen alla" murto-osalla virallisista hinnoista.

[kuutio]

vanhat uudet hankookipiket satalankkuun alle, laitettiin renkaat toisiin vanteisiin kuin aiemmin autossa ollut.

 ja se noin 95-105kmh nopeudessa tuntuva täristys jäi edelleen. (luulin renkaista tai vanteista johtuvaksi. ei sitten ollutkaan).

eli mikäs siellä etuakselistossa voi tollasen vain tietyllä nopeudella tärräystä rattiin aiheuttaa..

En lukenut taaksepäin mutta ootko kokeillut ohjaus "iskaria" vaihtaa. Yhteen ceehen uusin ja ainakin siinä tuli ohjaus ennalleen eli mersumaisen tahmeaksi..
Ei ollu muist. Kl-osissa kallis ja vielä orggiksena. Tossa ceessä sama varaosanumerokin kuin 124ssa

[Kyrpov]

Myös alapallon/raidepään pieni välys voi aiheuttaa. Naapurin rellussa jotkut 17 18" vanteet ja aatteli siellä olevan täryn syy. Leimalla oli hylky tullut alapallosta ja raidepäästä vaikka oli mun käsiin vielä ihan ok. Ne kun vaihto niin loppu satasen tärinät.

Toki mersussa alustan komponentit eri

[ramman]

Kiitos kysymästä, hyvä päivä! Jaa eiku eihän tämä ollutkaan se ketju...

Mutta eniveis, oli Mersu tänään merkkihuollossa ja tuomio oli että SBC-yksikön vaihto menee tehtaan piikkiin! Uusi merkkiosa olis 4600, KL-varaosissa 3300, Autodocilla 1800 mutta saldo näyttää nollaa (onneksi näyttää,  se olisi ollut kipurajoilla ja olisin varmaan vaan tilannut sen jo enkä selvitellyt mitään muita vaihtoehtoja). Ja vaihtotyö päälle tietysti.

Onkohan tuossa joku vastuukysymys takana vai miksi noin hövelisti maksavat?

Melkeen järestään menee takuuseen nuo vaihdot. Oisko joku rakenteellinen tiedossa oleva vika noissa orkkisosissa ja sen takia vaihtelevat 

[ramman]

Tein emämunauksen ja kehuskelin täällä viimevikkolla jossain topikissa ettei ole ollut mitään vikaa tässä nykyisessä kulkineessa 

No nyt sitten tottakai hajos latausluukku takapuskurista ja ei aukea 

Vakiovika noissa mersuissa tuo ja edelliseenkin vaihdeltiin useamman kerran samainen avausmekanismi.

Tiistaille olikin renkaanvaihto aika varattuna niin samalla korjaavat tuonkin.

Takuuseen menee tottakai.

[Pertti K]

Tein emämunauksen ja kehuskelin täällä viimevikkolla jossain topikissa ettei ole ollut mitään vikaa tässä nykyisessä kulkineessa 

No nyt sitten tottakai hajos latausluukku takapuskurista ja ei aukea 

Vakiovika noissa mersuissa tuo ja edelliseenkin vaihdeltiin useamman kerran samainen avausmekanismi.

Tiistaille olikin renkaanvaihto aika varattuna niin samalla korjaavat tuonkin.

Takuuseen menee tottakai.

Täyssähkössä olisi jo jonkinmoinen ongelma.

[Pertti K]

Kiitos kysymästä, hyvä päivä! Jaa eiku eihän tämä ollutkaan se ketju...

Mutta eniveis, oli Mersu tänään merkkihuollossa ja tuomio oli että SBC-yksikön vaihto menee tehtaan piikkiin! Uusi merkkiosa olis 4600, KL-varaosissa 3300, Autodocilla 1800 mutta saldo näyttää nollaa (onneksi näyttää,  se olisi ollut kipurajoilla ja olisin varmaan vaan tilannut sen jo enkä selvitellyt mitään muita vaihtoehtoja). Ja vaihtotyö päälle tietysti.

Onkohan tuossa joku vastuukysymys takana vai miksi noin hövelisti maksavat?

Ensi viikon perjantaille oli aika ja sanoin että joutaa olla pajan pihassa sinne asti, niin tänään tuli viesti että auto valmis, saa noutaa. SBC-yksikkö uusittu ja laskua 0 e. 

Kyselin että miksikähän tehdas noita vielä tuonkin ikäisiin autoihin korvaa. En oikein selvää vastausta saanut, sanoi vaan ettei heillekään kaikkea kerrota ja jos vihreää valoa näytetään vaihdolle niin ei kannata lähteä enempää kysylemään... Rivien välistä saattoi ymmärtää että joku kilometriraja ainakin saattaa olla, kun sanoi että ihan kaikissa 2002-2006 vuosimallin Mersuissa ei jää 237 000 km:iin.

Rouva ajeli sillä kotio ja sanoi että jarrut toimii niin jospa sillä itekin huomenna uskaltais töihin lähteä.

[Dohc]

On mukavaa huomata, ja ehkä muista merkeistä poiketen, Mersu kantaa vastuun vuosien takaa, ja monilla merkeillä poiketen hairahduksistaan SBC jarruihin liittyen, ja korvaavat yleisesti ottaen mokansa. Luottamukseni tämän viestin lukiessani lisääntyy ja ei liene syytä vaihtaa merkkiä, siispä  arvioisin kolmisakaraisen tähden näyttäneen niin tietä menneisyydessä kuin  tulevaisuudessakin!

Kokemukseni mukaan ja yleisesti on tiedossa ,älkää ostako Mersuja jotka ovat tehty Daimler-Chryslerin aikaan, sillä saatatte kakkaan iskevän kätenne. Tunnettua kun on, siihen aikaan oli trendikästä synergiaedut ja osakkeenomistajien voiton maksimointi! Hirmuiset ruosteet Atlantin takaa tarttuivat!

Näin se valitettavasti on ja vain harvat ovat jenkkilän valloittaneet, ja suomipojillakin asiat ovat vituralleen paperihommissa menneet!
Japsit ovat onnistuneet autoissa kai juu? Ehkä jenkkimiehetkin ovat tajunneet, pieni kulutus ja luotettavuus omiin merkkeihin verraten saaneet pään kääntymään?

[sössö]

Joo, harvemmin löytää mätää ennen daimler chrysler aikaa tehtyä mersua!

[isalmela]

Kaverilla on kohta 50-v syntymäpäivä. Hän sattumalta tarvitsee lauantaina kyytiä firman pikkujouluun. Käyn vuokraamassa tämän Mersun ja käyn miehen nakkaamassa kemuihin, toivottavasti yllätys on mieluinen!

https://m.nettiauto.com/mercedes-benz/s/12411456?vifAdCount=0&vifNav=Y

[Pertti K]

Olisko Cadillacin kyyti ns. helmiä sioille?