Mersukeskustelu

[Pertti K]

Jos pakoputkessa ei oo reikää niin sehän on pakotanko.

[Kyrpov]

Jos pakoputkessa ei oo reikää niin sehän on pakotanko.

vaan jos vaikka putkea on neljä metriä ja tankoa 10cm niin muuttuuko putki tangoksi?

[Pertti K]

vaan jos vaikka putkea on neljä metriä ja tankoa 10cm niin muuttuuko putki tangoksi?

Kyllä,  siinä 4 metrin kohdalla.

[sössö]

C-mersua näytti olevan eniten ekalla sivulla kun pisti Mersut halvimmasta alkaen Nettiautoon, eli se?

sehän se viiminen oikee mersu siis on. Milläs sitä voisi perustella?

W123 aikana perusteltiin että siinä ei ole mitään muovihelmoja ja 5 pyttynen 300däni, W124 (ne samat ihmiset) perusteli että tää on viiminen koska tässä ei ole väyryslamppuja ja diisselit rivipumpulla ja väyrynen ruostuu ja laatu romahti. Viimeksi väyrynen oli viiminen oikee mersu koska siinä on OM606 mikä on mersun paras kone ja uudemmissa on jo CDI (on tosin väykässäkin uudemmissa) mikä ei ole mersua ollenkaan. Mutta mikäs tuota Ctä puoltaa?

[sössö]

Mulla onneks tuplaputket niin todennäköisesti edes toinen auki.

mieti jos se toinen onkin feikki ulostulo

[Kyrpov]

sehän se viiminen oikee mersu siis on. Milläs sitä voisi perustella?

W123 aikana perusteltiin että siinä ei ole mitään muovihelmoja ja 5 pyttynen 300däni, W124 (ne samat ihmiset) perusteli että tää on viiminen koska tässä ei ole väyryslamppuja ja diisselit rivipumpulla ja väyrynen ruostuu ja laatu romahti. Viimeksi väyrynen oli viiminen oikee mersu koska siinä on OM606 mikä on mersun paras kone ja uudemmissa on jo CDI (on tosin väykässäkin uudemmissa) mikä ei ole mersua ollenkaan. Mutta mikäs tuota Ctä puoltaa?

Ruoste. Oikea mersu ruostuu.

[Pertti K]

mieti jos se toinen onkin feikki ulostulo

On kyllä vaivaa nähty kun rakennettu lohkon kyljestä asti. Täytyy arvostaa.

[Dohc]

On kyllä vaivaa nähty kun rakennettu lohkon kyljestä asti. Täytyy arvostaa.

Mulla lähtee pakoputket sylinterinkannesta eikä lohkon kyljestä!

[Pete]

Mulla lähtee pakoputket sylinterinkannesta eikä lohkon kyljestä!

Sulla ei olekaan feikki putkee....

[Dohc]

Sulla ei olekaan feikki putkee....

Juu, ei näy minkäänlaista pakoputken ulostuloa tässä.

[sössö]

Sulla ei olekaan feikki putkee....

tai viimistä oikeeta mersun konetta eli lättäpää konetta.

[Gary Grand]

Minullakin tie kulki lopulta A Mersun kautta pois ko. automerkistä.

Viimeinen oikea Mersu on on varustettu rautapuskurein.

Nyt tuli viisaita sanoja.
G-wagenit oli kyllä melko pitkään, mutta nekin oli oikeita Mersuja rautapuskureineen.

[Anza]

Vanhanliiton mersumiehet pitää W123 kunnon mersuna. Muut vähän räpellyksiä. Seitkytluvun lopun ja kasarin alkupuolen autoksi tosi hyvä se 300D koneinen. Siihen aikaan esimerkiksi Fordiin tarjottiin vaihtomoottori 100tkm välein (mainoksessa). Kun taas diesel mersulla saattoi päästä miljoonan konetta avaamatta. Wikipedian mukaan pohjoisamerikassa tämän vuoksi aikanaan suosittu tää 300D. Suomessa enemmän niitä nelosmoottorisia.

Kuuleman mukaan myyneet noita w123 suomesta afrikkaan. Siellä niillä kuulemma ajataan se 3 miljoonaa vielä täällä ajettujen päälle. En ihmettele, koska tosi simppeli rakenne. Täysin mekaaninen diesel, ei taida tarvita muuta sähköä kuin starttimoottorille. Viritysaste matala. Oisko 75 hevosvoimaa 3l moottorista. Yksinkertainen rakenne että voi ajaa millä vaan palavalla nesteellä grillirasvasta lähtien.

Koriltaan yksinkertainen huoltaa. Ruoste ongelma suomen oloissa. Jossain kuivassa maassa ei niinkään. Sillon tuollanen on lähes ikuinen. Vaikken mikään mersumies oo, niin jotain tosi hienoa tälläisessä aparaatissa. Nykyään kaikelle suunnitellaan käyttöaika, jonka jälkeen ostettava uusi. W123 poikkeaa sitkeydellään tästä.

[ramman]

Miekin sain mersun eilen takas korjaamoltamoltamolta.

Lappuja lueskellessa mitä kaikkee olivat tehneet tuli kyllä mieleen, että ei paljon olis naurattanu jos omasta pussista ois pitäny maksella.

[Kyrpov]

Yllätyin miten hyvin tälläselle kääpiölle oli 2018 vm cls farkun takapenkillä pääntilaa. Selkänoja oli kyllä aika kova.