Päivän projekti, ei välttämättä auto.

isalmela · 06 elokuu, 2025, 16:14

Säätelin Dodgen takakontin kantta ja laitoin vähän lisätiivistettäkin. Toivottavasti nyt pysyy sade ulkopuolella, suunnittelen kaverin kanssa reissuun lähtöä viikonloppuna. On tosi isoja heittoja jenkkien pelleissä, ei ole laadunvalvonta ollut oikein tarkkaa.

upload image free

leivonharri · 06 elokuu, 2025, 16:21

Lainaus käyttäjältä: isalmela - 06 elokuu, 2025, 16:14Säätelin Dodgen takakontin kantta ja laitoin vähän lisätiivistettäkin. Toivottavasti nyt pysyy sade ulkopuolella, suunnittelen kaverin kanssa reissuun lähtöä viikonloppuna. On tosi isoja heittoja jenkkien pelleissä, ei ole laadunvalvonta ollut oikein tarkkaa.

upload image free

Saattaa olla, että tuon luukun on jo vuosien varrella joku jo aika monesti kasannut, että ihan Amerikan-Joe ei välttämättä ole kaikkeen väljään syypää.

slant sickness · 06 elokuu, 2025, 18:21

Juolahtipa mieleen että mulla on entisestä työelämästä tuttu Omronilla, jonka palkka tulee niiden tuotteiden tuesta. Semmosen tamun voi tehdä jollakin konstein, tuli jotakin ruutukaappauksia, siten, että jännite muuttuu samalla kuin taajuus. Muutaman pisteen käyrällä vaan, mut kuitenkin. Sit vaan vääntelee taajuuspyyntöä ja jänöt muuttuu myös ja samalla resistiivisen kuorman teho.

Parikyt vuotta sitten mun itte omaan speksiin tilaamiin 3-vaihe induktiomoottoreihin piti tehdä ohjain. Ja kunnei me niistä kovin paljoa tiedetty, mä 'nauhoitin' muistiskoopilla toisen firman ohjaimesta mm liikkeelle lähdön. Just siellä ketterintä oli käyttää jännitemuutosta. Oli alin mahdollinen pyörintänopeus kiinteällä taajuudella ja sit jännitettä ylös kunnes lähti liikkeelle. Sen jälkeen molempia yhtä aikaa. Softari tuli isyysvapaalta : "Tee se tuolla lailla, niin saadaan nopsasti toimiva".

jamba · 06 elokuu, 2025, 18:23

Mulla oli aikoinaan desoto diplomat, ni siin oli kyllä todella saumat suorassa ja ei minkäänlaisia suhinoita ajaesssa.
Siinä muuten oli tuulilasissa halkeama, mutta heliini lahdes kysy vaan, et haluunko kirkkaan vai sävytetyn lasin.. sävytetyn otin, eikä ees ollu kallis. Tämä siis kaheksankytluvulla

sämpy · 08 elokuu, 2025, 07:48

Se oli sitä aikaa kun Philipsit oikeesti tehtiin Hollannissa ja Ranskassa, Blaupunktit Saksassa ja Jussikin vielä erotti kärpäsen lentämässä kahden kilometrin päästä.

Jussi · 11 elokuu, 2025, 01:02

Siinä sitten Caminolle lisää naureskeltavaa... Turhaa, mutta kivaa.

Jussi · 11 elokuu, 2025, 01:46

Nonni, pitkäänhän toi kiuas kestikin. Muutama testi, niin jo on keskimmäinen vastus poikki ja tehot vaan 4kW...

E: Tämä koki neitseellisen itseparantumisen, nyt taas kaikki vastukset mukana. Eli vika voikin olla vaikka ikivanhassa kontaktorissa, jonka laitoin termarin perään, tai sit vastuksen sisäinen katkos tarttu kiinni kun vielä toimivat kuumenti senkin.

Jussi · 12 elokuu, 2025, 04:10

Viime viikolla korjattu Janne-Pekan rouvan Subarun ECM on taas palautteen mukaan elossa. Mikä on oikeen mukavaa, kun on aina pikkasen vaikee korjata näkymätöntä.

Janne-Pekka · 12 elokuu, 2025, 06:04

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 12 elokuu, 2025, 04:10Viime viikolla korjattu Janne-Pekan rouvan Subarun ECM on taas palautteen mukaan elossa. Mikä on oikeen mukavaa, kun on aina pikkasen vaikee korjata näkymätöntä.

Suuri kiitos. Toivotaan että kestää elossa.

Jussi · 14 elokuu, 2025, 02:50

Muiden hommien ohella vähän aina hetkittäin edistelen saunan propotermarirojektia. Alkaa askelmerkit oleen kohdallaan, jahka saa tarpeita pääsee testaileen. Aika hyvä nyt kun haki sen toisen kiukaan, niin siinä voi tehä kaikki muutkin omat modailut samalla jo pöydällä. Kun eihän noi näytä tehtaan jäljiltä olevan muuta kuin aihioita...

Jussi · 20 elokuu, 2025, 01:09

Tuota kakkoskiuasta vähä modaillu tässä hiljaksiin, kun eihän se tehtaalta pysty mihinkään. Ensinhän sen pitää pystyä lämpeemään tarpeeksi, että vois alkaa säätämään...
Ekana se sen oma termari/lämpösuoja. Nyt en vaihtanu sen paikkaa, vaan muutin vähän rakennetta. Tein sillai, et siirsin ne anturit lähemmäs kytkentätilan seinää ja laitoin ylimääräisen väliseinän niiden päälle. Jää ilmakanava vielä niiden kuumalle puolen.
You cannot view this attachment.
Lisänä siihen porasin reikiä kytkentätilasta sen väliseinän taakse anturien alle, jospa sais vähän viileetä kytkentätilan puolelta. Tämä menee ihan mutulla ja toimivuus selvii vasta testissä.
You cannot view this attachment.
Vastuskestoa ajatellen lisäsin vähän ilmaa keskimmäiselle vastukselle, taas ihan mutulla. Reikiä tekemällä.
You cannot view this attachment.
Sille puolijohdekontaktorille tarvii jo tuollakin teholla vähän jäähyä, kun pitäs ehkä sellanen 60W hukata johonkin. Kattelin jäähylevylle paikan tuohon, missä menee aika lähelle lattiatasoa ja pitäs olla reilu konvektiovirtaama ilmalla, sieltä lattiatason viileestä.
You cannot view this attachment.
Tarpeita odotellessa...

Jussi · 20 elokuu, 2025, 03:18

Jotain outoa on tossa tähän tulossa olleessa Jämän säätimessä. Kun yrittäs vähän pienentää sen triacin kuormaa, niin menee sekaisin tai särkee sen triacin. Pitää varmaan vaihtaa ohjaustapaa, kun SSR haluaa kuitenkin DC ohjauksen ja sisältää oman nollapistetahdistuksen. Ei tarvi säätimen tahdistua ite verkkoon, kunhan ohjaa päälle ja pois.
On toi vikailu silti vähän outoo, vaikka onhan se nyt ollu kuuman kattilan sisällä jo 35 vuotta... No, haasteet on kivoja ja tutkinta kesken.

Testaillu nyt edelleen tolla on-off termarilla pikkasen nostellen katkasulämpöä. Anturi kun on suunnilleen pään korkeudella, niin siinä kun on 86 astetta, niin ihan saunalta tuntuu. Vaikka lattialla onkin kylmä...
Eli kyllä toi 6kW kiuas pystyy, kun antaa sille mahdollisuuden. Tehtaan teoksenahan toi oli tosiaan lähinnä vitsi.

palontie · 20 elokuu, 2025, 04:19

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 20 elokuu, 2025, 01:09Tuota kakkoskiuasta vähä modaillu tässä hiljaksiin, kun eihän se tehtaalta pysty mihinkään. Ensinhän sen pitää pystyä lämpeemään tarpeeksi, että vois alkaa säätämään...
Ekana se sen oma termari/lämpösuoja. Nyt en vaihtanu sen paikkaa, vaan muutin vähän rakennetta. Tein sillai, et siirsin ne anturit lähemmäs kytkentätilan seinää ja laitoin ylimääräisen väliseinän niiden päälle. Jää ilmakanava vielä niiden kuumalle puolen.
You cannot view this attachment.
Lisänä siihen porasin reikiä kytkentätilasta sen väliseinän taakse anturien alle, jospa sais vähän viileetä kytkentätilan puolelta. Tämä menee ihan mutulla ja toimivuus selvii vasta testissä.
You cannot view this attachment.
Vastuskestoa ajatellen lisäsin vähän ilmaa keskimmäiselle vastukselle, taas ihan mutulla. Reikiä tekemällä.
You cannot view this attachment.
Sille puolijohdekontaktorille tarvii jo tuollakin teholla vähän jäähyä, kun pitäs ehkä sellanen 60W hukata johonkin. Kattelin jäähylevylle paikan tuohon, missä menee aika lähelle lattiatasoa ja pitäs olla reilu konvektiovirtaama ilmalla, sieltä lattiatason viileestä.
You cannot view this attachment.
Tarpeita odotellessa...

Hyvä kun olet jo ottanut kuvaan ton valomajakan,sen vielä kytket kiukaseen.Rupee olemaan tosi ÄIJJÄkiuas.

Jussi · 22 elokuu, 2025, 03:30

Särky lopullisesti se vanhan Jämän säätimen ohjainpiiri. Saatto siinä olla jo jotain ikävikaakin, joka teki noi häröilyt.
Nyt sit tein uuden ohjaimen yhtä antiikkisella piirillä U217B, joka toistaiseksi esittää tomintamerkkejä. Vähän pitää säätää vielä kykistä, kun tuli vähän turhan tarkka ekasta versiosta. Ei sen nyt kuiten tarvi 100ms jaksoilla pulssittaa sitä vastusta... Kyllä tossa nyt vähän loivempikin säätö riittää. Huomenna lisää korjauksia.

Jussi · 23 elokuu, 2025, 01:02

Uuteen kytkikseen sain hyvän säädön ihan ramppigeniksen taajuutta laskemalla. Vähän siivosin teosta ja sovitin sen siihen Jämän säätimen koteloon, niin ei tartte tehä uutta, se kun on ihan sopeva.
Testiajo lampulla puolijohdekontaktorin kanssa meni hyvin, voi siirtyä oikean kuorman kanssa testailuun. Eli huomenna taitaa tallissa kiuas lämmetä. Toki siinä lämpöanturi laitetaan aikas kiukaan lähelle, ettei tule kuuma...