Päivän projekti, ei välttämättä auto.

[Jussi]

Pallon poistoa lokasuojasta tänään. Oli siinä kittiä, mutta ei montaa milliä, eikä niitäkään olis tarvittu edes tuota vertaa, jos kittaaja olis vähän vasartanu paria kohtaa. Jotenkin vaan sen perusmuoto oli pullollaan.
You cannot view this attachment.
Alotin ihan kokeilemalla painatusta, mutta on noi vanhat pellit niin paksuja, ettei se siitä oiennu ilman aputöitä. Nosturista tukea tunkille ja kaari vedossa liinalla, se kun on oikeassa kohdassa.
You cannot view this attachment.
Tuohon painatukseen piti lisätä pariin kertaan muutaman hitsitäpän veto melko isona ja vettä perään heti. Kuuteen kohtaan hitsailin nappeja. Alko jäämään muotoonsa. Ei se vieläkään ihan suora ole, mutta sellanen et voi jopa saada kelvollisen hienommalla naputtelulla.

Cadin takaluukkukin päätti jäädä auki tänään. Piti ottaa se kiinnivetomoottori sisälle tutkintaan. Oli se sen kytkinhässäkkä vähän pykiny huonolle kontaktille, mutta avaamalla sai kunnostettua.

[Jussi]

Tosta hiontakuvasta selvii, miks ei maalia kannattanu kiillotella. Alan oleen melko varma, et tää on tehty mattana jo sillon aikanaan ihan tarkoituksella, eli kyseessä ei olekaan vanhan maalin ikääntyminen himmeäksi...
No, onhan niissä pohjissa oma hommansa.
Piti oikeen tarkistaa siitä -96 vuoden kasista kuvat kun maalaus oli vuoden vanha. Eipä häävi kiilto ollu sillonkaan, eli taidan arvata oikein...

[Vaniukko]

nyt vaikuttaa siltä että askel kohti ylimaalausta on otettu vai onko tarkotus paikkamaalata lokari mattana?

[Jussi]

nyt vaikuttaa siltä että askel kohti ylimaalausta on otettu vai onko tarkotus paikkamaalata lokari mattana?

Paikkamaaluuta nyt ekana kunnostelun jälkeen, pitää kiiltoa miettiä.

[Jussi]

Ei oo päässy omia kittejä vielä laittaan. Hakenu muotoo hyväks ja hionu liikoja kerroksia pois ettei menis samaan ku edellisillä. Lisätään vaan johonkin kittiä kattomatta tarviiko sitä oikeesti ollenkaan vai ottasko jostain pois...
Yläpinta oikes ihan siinä olevalla tavaralla yhellä vasaran napauksella, eli pois otettavaa oli aikas reilusti. Ja niin on kerroksiakin. Sivu alkaa oleen aika hyvässä muodossa, mutta kyllä se kittiä vaatii. Pitäs vaan keksiä joku juttu listan kiinnikkeen rei'ille. Ne on aina ärsyttäny kitatessa kun sit se esiin kaivaminen on työlästä.

[Jussi]

Nytpä oikeen oivallinen kohta lainata pätkä jutusta v8-magazinesta vuodelta -96. Ihmeellisiä on eri ihmisillä noi laatustandardit. Kun minusta "onnistunut" on varsin kaukana siitä, mitä silloin oli saatu aikaan. Mikään paikka ei kestä kiiltoa pohjien osalta ja sillä vissiin jätetty jo silloin puolimataksi... 
You cannot view this attachment.

[sämpy]

Hmm.. samoihin aikoihin maalasin oman jenkin yhdellä litralla, säästeliäästi molemmilta puolin edeten ja takapaksin päälle ei ihan riittänyt toista kerrosta niin se jäi karheaksi. Sellainen kai sitten olisi "kelvollinen, mutta ei ihan onnistunut". Tai jos toinen puoli sileä ja toinen appelsiini. Tai puolessa paneeleista selkeitä valumia. Jos ei ole yhtään valumia eikä appelsiini niin onhan se ollut jo onnistunut.

[Nikuzai]

Hmm.. samoihin aikoihin maalasin oman jenkin yhdellä litralla, säästeliäästi molemmilta puolin edeten ja takapaksin päälle ei ihan riittänyt toista kerrosta niin se jäi karheaksi. Sellainen kai sitten olisi "kelvollinen, mutta ei ihan onnistunut". Tai jos toinen puoli sileä ja toinen appelsiini. Tai puolessa paneeleista selkeitä valumia. Jos ei ole yhtään valumia eikä appelsiini niin onhan se ollut jo onnistunut.

Maalasitko kontin kannen paikallaan?

Mitä ite maalaillu, niin mieluummin puran kone-ja takapellin pois ja maalaan pystyssä ku karheaksi jätän ne pötköllään maalatessa

[Jussi]

Pääsin jo laittaan omaakin kittiä, ei sit lopuilleen paljon menny. Hionnat viimeisteltävä ja sit alkaskin kauhee peittely.

[LPR]

Pääsin jo laittaan omaakin kittiä, ei sit lopuilleen paljon menny. Hionnat viimeisteltävä ja sit alkaskin kauhee peittely.

Hienoa, että joku osaa sen mitä tekee.

[Jussi]

Hienoa, että joku osaa sen mitä tekee.

Mulla oli hyvä opettaja. Vittuili niin reilusti, et oli pakko oppia. Vähän aikaa sit menehtyny Rantasen Mika.
Hällä kun oli aikanaan maalaamokin, niin sain siellä reenailla noita rojekteja kasarilla. Muistan kyllä ikuisesti ne kerrat kun olin pari viikkoo hieronu kittipohjia ja sit kysyin Mikalta et jokohan pääsis vetään fillerin. Vähän aikaa se siinä kädellä silitteli ja sano et joo, hyvä alku, nyt voidaan alottaa pohjien teko. Kyllä sieppas.
Vaan kyllä se aina muisti ohjeistaakin, ja siitä sitä pikkuhiljaa oppi. Nykyään osaa jo kattoo oikeet asiat.

[LPR]

Ennenkaikkea ihailen sun tekemisissä sitä, että jotakuinkin kaikki hommat onnistuu ja vimpan päälle. Ei ehkä niin nopeasti kuin rutiinilla päivittäin työkseen tekevällä, mutta onnistuu ja jälki on priimaa.

[Jussi]

Ennenkaikkea ihailen sun tekemisissä sitä, että jotakuinkin kaikki hommat onnistuu ja vimpan päälle. Ei ehkä niin nopeasti kuin rutiinilla päivittäin työkseen tekevällä, mutta onnistuu ja jälki on priimaa.

Ei ne aina onnistu ja yleensä kyllä mainitsenkin...   Vaan kyllä tavallaan tavoite onkin aina ollu et jos en osaa, niin opettelen.
Viimesen päälle kohdasta nyt voi olla montaa mieltä, mutta lähden siitä et teknisesti pitää olla kaikki oikein, ettei itse aiheuta lisävahinkojen mahdollisuutta. Työnjäljessä väkisin näkyy väliin osaamattomuus, mutta minusta tähän hommaan kuuluu tehä kaikki itse, ei vaan kasata jonkun muun tekemiä palikoita yhteen. Olisko sit joku laji harrastuksessa tämäkin, näin kuiten oon pyrkiny aina tekeen.

[Jussi]

Tosta liiasta kittaamisesta väärästä paikasta on sattunu sen verran monta esimerkkiä jo omiinkin rojekteihin, et sitä älyy testata.
Ei ollu yks eikä kaks kertaa kun minä rällän ja fiiberin kanssa olisin valmis kattoon mitä noiden laineiden alla on. Ja siihen just Mika sanoon et rällä lattialle, pitkä höylä käteen ja siihen 40 tai 60 paperi, sit hiki virtaamaan käsityöllä. Ja melkeen aina sieltä sai kaivettua kelvollisen muodon esiin koskematta ite kittipurkkiin. Jos ei ollu halkeemia tai ruostetta, niin sai vaan jatkomaalata ne kuntoon. Ei aina toki, mutta kovin useesti.

[juhapih]

Tuossa mun harmaassa Eaglessa oli lahjakkaasti kitattu oikea etulokari. Vähintää puol senttiä joka paikassa. Ja kun sen sain pois, niin vain etukulmaa olisi pitänyt kitata. Jos ei olisi ollut halkeamia, olisi saanut ihan hiomalla hyvän, paitsi etukulman...