Päivän projekti, ei välttämättä auto.

Aloittaja Jussi, 16 tammikuu, 2020, 01:06

« edellinen - seuraava »

slant sickness

Jossei sulla ole välitön kiire sille autolle, niin hävitä aikataulu. Mulla on useampikin projekti siirtynyt 4D:stä 3D:hen, eli aikaa ei hommassa mitata, eikä aikatauluja laadita. Sit ei patit haittaa. Tilailen vahvistinprojektin osiakin yksi kerrallaan!

Välillä omat paineet on niin pienet, ettei Omronissa syty ainutkaan varotusvalo!

Jussi

Lainaus käyttäjältä: palontie - 21 maaliskuu, 2026, 05:56Siksi ulkoistus..
Siitä seuraa vaan just näitä juttuja mitä nyt korjaan pois...

Jussi

Konepelti alkaa lähestyyn minusta valmista ja nyt meneekin vaikeeksi. Vaikee valita lisääkö täytettä vähän jonnekin, vai ottaako pois jostain.
Aika paljon sen muoto tossa hommassa taas muuttu, saapa nähä sietääkö kiiltoa. Tuolla toisaalla @Juicci Newport ketjussa Kalulle vastasinkin, kun eiköhän tämäkin pelti ole makoiltu ruttuun päällä pomppimalla. Kun kaikkien alapuolen tukipisteiden kohdalla on pellissä patti. Siihen vielä päälle jotain pikkupökkäyksiä ties minkä kanssa etureunaan. Josta syystä pitäs pellin etureunan alulistaakin vähän oikoa. Siinä vaan on ikävästi teräsinsertit takapuolella, jotka estää pääsyn pintaan takaa, se pitäs ensin saada revittyä irti.
Tollanen tilkkutäkki on se nyt... Halkeemakohdissa oli avatessa sellanen 3-4mm kuoppa, nyt ne on suurin osa melkeen pellillä, tai ehkä joku 1mm kittiä osassa.
You cannot view this attachment.

Sain muuten lokarin listan oikastua melko hyväksi ottaen huomioon et se oli 15cm matkalta ihan littana. Työkalua tarvii vielä muuallakin, ovien listoissakin on luttuja.
You cannot view this attachment.

Jussi

Ruiskin filleriä konepeltiin. On taas yksivärinen sentään. Saapa nähä teenkö uusiksi, kauan seissy filleripurkki ei ihan kunnolla sekoontunu vaikka hieroin pitkään, tuli vähän kökkösiä ruiskusta ennenku tajusin laittaa sihdin läpi...
Ei siihen nyt ihan mitään kauheeta jääny näkymään, ehkä siitä jopa vielä saa konepellin. Toi musta filleri on hiottuna aika vaalea harmaa, et sekään ei ole iso outous.
You cannot view this attachment.

Markok

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 21 maaliskuu, 2026, 15:17Siitä seuraa vaan just näitä juttuja mitä nyt korjaan pois...

Ja omasta mielestäni se harrastus muuttuu jos teettää toisilla, toki Jussi kaan ei visiin koneistamaan pysty moottorin osia mutta kaikki muu onnistuu :+1:

Jussi

Enhän mä siitä niin suoraa sit saanu ku yritin. Pelkääjän puolella vielä kaks ihan selvää lonttoa meni läpi fillerin hionnastakin... Siinä on pakko olla jotain vastetta alla ja vähän painuessaan oikeni.
You cannot view this attachment.
En tiedä onko nää nykyvärit arkoja vai oliko filleristä kiinni, mutta näyttää jopa 320 paperin jälki jääneen paikoin näkyviin. Roskiakin tuli, vaan eipä ihme kun paskasessa tallissa maalaa vaakapintaa. Aina tulee.
Varsin eri on toi väri ilman lakkaa.
You cannot view this attachment.

Jussi

Tossa maaluun haihdutustauoilla purin konepellin etureunan listasta sen sisäpuolen teräsinsertin pois et pääsee vähän oikomaan. Sehän ei edes näyttäny paikallaan kauheen huonolta, mutta oikee reuna oli liki sentin sisässä. Ja olihan se vähän ylhäälläkin, koska alle tullu pattia samasta osumasta. Sisäteräs on jo oikastu ja vähän sitä alulistaakin, vastimia pitää vielä tehdä.
Ja sit se oleellinen... Oi jospa se kuuluisa joku ei olis jo yrittäny oikoa sitä. Olis paljon vähemmän oiottavaa, nyt saa oikoa ne yrityksetkin pois, jotka ei ole tehny muuta kun rumia jälkiä alumiiniin.

Jussi

Konepellin listoja kunnostelin, se päälle tuleva olikin aika helppo saada siistimmäksi ja sen kiinnitysruuvikiskon sai korjattua hitsaamalla kolme irronnutta pulttia takas kiinni kiskoon.
Etureunan iso lista kyllä vastustaa palautumista oikeaan muotoon aika huolella. Alkaa se oleen vähän sielläpäin jo. Jälkiä käsittelystä alumiiniin kyllä pyrkii jäämään, ei sitä niin varovasti saa tottelemaan ettei mitään jäis.

Nyt toi kakkosväri mitä testasin oveen ei tossa pellissä taas oikeen natsaa vanhaan, vaikka ovessa jo näytti olevan aika lähellä. No, nythän noista voi valita, tai tehä lisää kokeita...

Jussi

Sain tosta konepellin listasta jopa aika siedettävän, vaan jäi siihen jälkiä. On se toi alumiini niin nuukaa, jopa pyöreestä puisesta harjavarresta tehdyllä pätkällä naputellessa tuli sen pätkän pään jälki, mutta jollain piti yrittää tuota kaarta palauttaa kun oli oiennut siinä lutatessa.
You cannot view this attachment.
-84 asti on molemmat omistajat sanonu et ei oo osunu siihen mitään. Eli menee sekin ekan 20 vuoden taipaleelle mitä onkin tapahtunu. Mitään teräviä vekkejä ei oo missään, eli taitaa olla osunu johkain pehmeeseen. Koira, peura tai vaikka ihminen. Sillä puolen kaikki on ollu vähän sisässä sillai pehmeesti. Sisempi ajovalon pohjakin oli jääny sen sentin sisään ja maski vähän, tuo lista kanssa sen sentin verran. Tässä remppasessiossa nekin on nyt pääosin poisteltu.

Gary Grand

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 26 maaliskuu, 2026, 00:12Sain tosta konepellin listasta jopa aika siedettävän, vaan jäi siihen jälkiä. On se toi alumiini niin nuukaa, jopa pyöreestä puisesta harjavarresta tehdyllä pätkällä naputellessa tuli sen pätkän pään jälki, mutta jollain piti yrittää tuota kaarta palauttaa kun oli oiennut siinä lutatessa.
You cannot view this attachment.
-84 asti on molemmat omistajat sanonu et ei oo osunu siihen mitään. Eli menee sekin ekan 20 vuoden taipaleelle mitä onkin tapahtunu. Mitään teräviä vekkejä ei oo missään, eli taitaa olla osunu johkain pehmeeseen. Koira, peura tai vaikka ihminen. Sillä puolen kaikki on ollu vähän sisässä sillai pehmeesti. Sisempi ajovalon pohjakin oli jääny sen sentin sisään ja maski vähän, tuo lista kanssa sen sentin verran. Tässä remppasessiossa nekin on nyt pääosin poisteltu.
Onpa pahan mallinen lista.. :oushit:  ..ja vielä täysleveänä. :oushit:

palontie

Ei taida Motonetistä uutta löytyä?

FuryIII 71


Jussi

Piru asuu yksityiskohdissa. Tai näköjään ainakin mun mielestä (mielessä).
Säätelin konepellin paremmin kohdalleen ja samalla nostelin tuulilasin edustan ritiläpellin oikeaan korkoon niin et osuu konepellin ja lokareiden kanssa samaan tasoon. Ihan reilusti sai pistää shimmiä senkin alle, jotain 6mm toiselle puolen ja 3mm toiselle.
Vaan onpahan paljon siistimmän näkönen heti.

Kuskinpuolella peräpeilissä takavalon yläpuolella on vielä iso maalihalkeema listojen välissä ja ruostettakin, kun peltiin asti. Jos sen vielä ainakin paikkais.

Jussi

Kylläpähän se lähti tuo takakulmakin työllistään. Pikkuruoste olikin vähän isompi alue, ei tosin mitään paikattavaa, mutta maalit irti. Ja kyllä nyt olikin maalia. Paksuimmat kerrostumat tähän mennessä, kittiä ei juurikaan. Vaikka on se toi takakulmakin pökätty joskus johonkin. Sain oikastua aika hyväksi, eli kittiä ei isommin tarvita vieläkään. Ja taas kohta, johon ei hiomakonetta tarvita...
Happikset varmaan poistuu vielä jatkokäsittelyssä pääosin, mutta onpahan varuilta jokaisessa peltipaikassa.
You cannot view this attachment.

Jussi

Viimeistelin ton takakulman pohjustuksen ja vetelin siihen epoksifilleriä. Ikävä paikka kun ei millään viitti alkaa purkaan puskuria pois, on se niin tukevasti monesta kohtaa kiinni. Sai sen hiottua kun vähän sormia väänteli hassuihin asentoihin.