Päivän projekti, ei välttämättä auto.

Aloittaja Jussi, 16 tammikuu, 2020, 01:06

« edellinen - seuraava »

Bantam

Muutaman päivän projektina ollut kaapeliojan kaivuu lapiopelillä, sellainen parikymmentä metriä vajaan metrin syvistä ojaa.

Liityntäkaapelin asennukseen urakoitsija löytyi vasta kolmannella yrityksellä. Soitin ensin kahdelle googlesta löytämilleni paikallisille sähköurakoitsijalle joista kumpikaan ei vastannut puhelimeen, täytin nettisivulle yhteydenottolomakkeet, ei mitään vastauksia.

Sitten soitin kolmannelle jonka nettiosoite oli "sähkömieskerava". Sieltä vastattiin 24 Center, ihmettelin vähän, esitin kuitenkin asiani, niin ei oikein ymmärretty mitä olen hakemassa, kysyttiin vain sosturvatunnus laskutusta varten ja käskettiin odottaa sähköurakoitsijan soittoa. Ei mennyt kuin tunti niin urakoitsija soittikin ja sovittiin aika. Urakoitsija tuli ja hoiti hommansa, laskukin on jo maksettu. Niiltä kahdelta ei vieläkään ole tullut mitään vastausta. Ihme show oli tämäkin.

Jussi

Tänään tein viimeset hionnat korjuupaikkoihin ja vieläkin meinas homma levitä, jatkoin ihan pikkasen... Ruiskin happikset ja epoksifilleriä kuivamaan, jos kohta pääsee kokeileen scannerilla tehtyä värisävyä. Kunhan nyt hioskelee fillerin auki.
Huomaa kyllä jo, et tän kierroksen motivaatio alkaa hiipumaan, alkaa mennä kiroiluksi kun ei oikeen jaksa keskittyä. Hätäseen "vasurilla" tehtynä tulee kaikenlaista virhettä ja typeryyttä.

Jussi

Niinpähän sain taas lakkaa valuteltua, pitäs reunoja varten ohennettua ruiskia niin perhanan varovasti. Ja en kyllä näe oikeen millään valoilla, fittu.
Mutta onpahan nyt ehjä nurkka tuossa. Pitää virheet korjailla huomenna tai joskus... Scannerilla tehty väri ei oo ihan just ku vanha, mutta oikeestaan oikeen hyvä sävy minusta, eikä paljon kyllä eroa vanhasta.
You cannot view this attachment.

Nikuzai

Lainaus käyttäjältä: Bantam - 16 huhtikuu, 2026, 17:36Muutaman päivän projektina ollut kaapeliojan kaivuu lapiopelillä, sellainen parikymmentä metriä vajaan metrin syvistä ojaa.

Liityntäkaapelin asennukseen urakoitsija löytyi vasta kolmannella yrityksellä. Soitin ensin kahdelle googlesta löytämilleni paikallisille sähköurakoitsijalle joista kumpikaan ei vastannut puhelimeen, täytin nettisivulle yhteydenottolomakkeet, ei mitään vastauksia.

Sitten soitin kolmannelle jonka nettiosoite oli "sähkömieskerava". Sieltä vastattiin 24 Center, ihmettelin vähän, esitin kuitenkin asiani, niin ei oikein ymmärretty mitä olen hakemassa, kysyttiin vain sosturvatunnus laskutusta varten ja käskettiin odottaa sähköurakoitsijan soittoa. Ei mennyt kuin tunti niin urakoitsija soittikin ja sovittiin aika. Urakoitsija tuli ja hoiti hommansa, laskukin on jo maksettu. Niiltä kahdelta ei vieläkään ole tullut mitään vastausta. Ihme show oli tämäkin.


Toi on tyypillistä suomi touhua, ei vastata puhelimeen ei spostiin, ku aika menee valittaessa ettei ole urakkaa tehdä

Bantam

Jos on liikaa hommia, luulisi että olisi vastaaja päällä tai laittaisi jonkun vastauksen nettikyselyyn?

Ensinhän mä kysyin sähköyhtiöltä, niin sanottiin ettei ne kytke kaapelista kuin tolppaan menevän pään, joskus 80-luvulla muistan kun kunnallinen sähköyhtiö kytki ilmakaapelin tolpasta mittarille asti, vähentäneet nykyisin omia töitään minimiin, sehän on niille vain kuluerä. Kyselin mahdollista sähkömiestä niin neuvottiin etsimään googlesta.

Laitoin samaan ojaan vielä Julasta ostetut salaojaputket, nyt pitää odottaa sitä sähköyhtiön miestä joka vie sen kaapelin toisen pään tolppaan. Katselin sitä tolpan maanalaista osaa ojan syvyydeltä, niin sehän on jo aika mätä, mutta sehän ei ole minun ongelmani.

Jussi

Taas on korjailtu, on se vähän parempi. Kunhan on tarpeeks pimeetä.
En näköjään pärjää häivytysreunoille tarkotetun ohuen lakan kanssa nykyään, joskus oon vielä osannu. Jonkun roikun se aina tekee.
Tuo viimenen testiväri on minusta oikeen hyvä, mutta onpa aika vaikee väri maaluussa, ei salli sit yhtään minkäänlaista virhettä pohjissa. Joka ikinen rupu tai skraadu näkyy oikeen kirkkaasti lakattuna.
Eiköhän ne ollu tän kierroksen korjuut tässä, jospa ajelis kesällä. Nyt viimenen oli se kynnys takaa, ovien alareunat, takapyörän kaarta puoliväliin asti ja olin vissiin eka kun viitti maalata bensaluukun aukon reunat kunnolla. Kaikki tässä...
You cannot view this attachment.

Jussi

Pitäsköhän sen verran tinkiä lopetuksesta, et jos vaihtas ton valkosen katon korin väriin... Nyt kun löyty hyvä värikin, jota varmaan tulee sit käytettyä ylimaaluussa. Minusta kun toi "dual tone" ei oikeen istu sedaniin huonostikaan.

sämpy

Minä ymmärrän kyllä hyvin, neliovitolppa ikäänkuin kuuluu yksiväriseksi, mutta ymmärtääkö rouvakin tai malttaa edes olla kommentoimatta? Naiset kun ei anteeksi vaan oikein ymmärrä nyansseja saati sitä miksi joskus less is more.

Ai niin mikäs tuo Lancian vanne tuolla taustalla...?

Jussi

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 19 huhtikuu, 2026, 06:47Minä ymmärrän kyllä hyvin, neliovitolppa ikäänkuin kuuluu yksiväriseksi, mutta ymmärtääkö rouvakin tai malttaa edes olla kommentoimatta? Naiset kun ei anteeksi vaan oikein ymmärrä nyansseja saati sitä miksi joskus less is more.

Ai niin mikäs tuo Lancian vanne tuolla taustalla...?
Ulla siitä ekana sano ettei se sovi tuohon...
Vanne on letkuteline, vähän vääntyny ralliauton vanne. Ei taida kelvata enää käyttöön.

Harri S

Tolppasedanissa sen kaksivärisyyden teeman rikkoo korin alaosan väriset ovenkarmit.
Neliovisesta 4d ht ja samaa ongelmaa kaksivärisyydessä ei ole.

Jussi

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 19 huhtikuu, 2026, 19:37Tolppasedanissa sen kaksivärisyyden teeman rikkoo korin alaosan väriset ovenkarmit.
Neliovisesta 4d ht ja samaa ongelmaa kaksivärisyydessä ei ole.
Tämäpä juurikin on se miksei sovi sedaniin. Vähän hukkuu koko idea siinä.

Tänään kävi vieraita kylälemässä, niin jäi vähiin hommat. Pistin kunnostamattoman bensaluukun paikalleen, tai on siinä vanha maali uusiksi lakattuna kun meinasin käyttää sitä värimallina, mut ei se ollu oikeen hyvä. Hakemalla testilevyyn tehty värimalli oli scannerille parempi. Ja suunnittelin koteloöölien ruiskintaa ja katoin tulpat reikiin valmiiksi.
Polttoroskat piti hävitellä puukattilassa ja pistää varaajaan lämpöä, kohta kattilan kausi loppuu, niin piti ne hävittää hyötyyn.

Jussi

Kaipahan se olis yritettävä ottaa tuulilasin listat irti katon maaluuta ja ehkä lasin tiivistelyäkin varten. Ja toivoo ettei klipsit oo jo mureena.
Saatan kyllä ajatella jotenkin väärin, mutta jostain syystä en keksi, miksi ne koristelistat pitää vetää jokapuolelta umpeen sillä lasintiivistysmömmöllä. Ja sitten vielä maalata sen butyylimassan päälle, missä se maali ei pysy huonostikaan. Ne listat kun ei kuitenkaan sitä ikkunaa tiivistä, vaikka kuin vetäs mössöä väliin...

Jussi

Nojoo, eihän niitä listan kiinnikkeitä pysty vapauttaan edes oikeaoppisella työkalulla enää, kun joka väli on pumpattu täyteen tiivistemössöä. Mikä on nyt jo kivettyny melko kovaksi. Ja kun klipsin ja tiivisteenkin väli on täys massaa, niin eipä se klipsi pääse taipuun aukipäin.
Sivujen listat revin puolväkisin irti, niin siinä tuo selvis. Ja onhan niitä jo ennenkin murjottu, eikä edes yritetty oikoa, eiku kiinni vaan äkkiä. Ei ihme, ettei ne istunu ihan kohdalleen.

sämpy


Jussi

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 21 huhtikuu, 2026, 06:00Annoitko jo lämpöä?
Klipsit on niin syvällä kumitiivisteen sivussa ettei sinne oikeen saa mitenkään.