Vanhoja toyotia

Aloittaja LowCrow, 03 huhtikuu, 2021, 19:56

« edellinen - seuraava »

LowCrow

Viikonlopun tuhoja rupesin nyt crownista tutkimaan, niin taas oli perästä korkannut ristitappi, tällä kertaa se oli katkennut eikä syönyt pesää väljäksi, u-pultit oli vähän mutkalla ja alumiiniset madalluspalikatkin oli painunut kasaan. Meinasin jo sitten että vaihdan nyt tähän hätään kasi koineisen alkuperäisen akselin kokonaisuutena tuonne, mutta eihän se sinne käynytkään ihan heittämällä, niin täytyy nyt elvyttää vielä tuo vanha akselinsa sinne ja alkuperäisen murikan hitsailin nyt semmoiseksi että sillä pääsee liikkeelle.
Rs46 Crown, Rs41 Crown, Rs56 Crown x2, Ms53 Crown, Ln40 Hilux, Jzs160, Caprice stw, 38 plymouth

LowCrow

Aattelin tuossa päivällä että jääpähän huomiselle akselin laitto sitten paikalleen, no kävin vielä punnertamassa sen sinne ja testiajonkin kävin jo tekemässä, nyt se ainakin lyö molemmilla tyhjää, tosin vielä joutuu tekemään taakse uudet jarruputket, pakoputken ja kuskinpuoleinen raidetankokin oli näköjään mennyt mutkalle, ilmeisesti trailerille ajessa.
Rs46 Crown, Rs41 Crown, Rs56 Crown x2, Ms53 Crown, Ln40 Hilux, Jzs160, Caprice stw, 38 plymouth

LowCrow

Nythän se on taas omilla pyörillää, tänään siihen vääntelin uudet jarruputket, pakoputken ja renkaatkin vaihdoin, niin saa liukkaammallakin kelillä ajeltua.

Jos sitä nyt koittais ottaa capricen taas työn alle, kun se on jo heinäkuulta melkein odotellut uutta moottoria ja vähän hitsailua.
Rs46 Crown, Rs41 Crown, Rs56 Crown x2, Ms53 Crown, Ln40 Hilux, Jzs160, Caprice stw, 38 plymouth

LowCrow

Capriceen rupesin nyt tekemään uutta konetta, vanhaa purin ja siitä pitäisi ottaa kampiakseli ainakin toiseen, sieltähän löyti sitten yllätyksiä, 3 ja 6 kiertokangen laakerit oli pyörähtäneet, yksi runkolaakeri oli haljennut ja siitä puuttui pala, tiedä sitten mitä niille on käynyt ja milloin, kuitenkin ihan nätisti kävi vielä ennen purkua eikä ollut mitään ylimääräisiä sivuääniä. 🤔

Vielä pitäisi tuohon uuteen koneeseen hommata laakerit, kun joku ei niitä ole vielä hankkinu...
Rs46 Crown, Rs41 Crown, Rs56 Crown x2, Ms53 Crown, Ln40 Hilux, Jzs160, Caprice stw, 38 plymouth

LowCrow

Nyt kun tuo capricen moottori odottelee uusia laakereita, niin aattelin rueta koppaa vähän parsimaan, kun siinä on takapäässä alkavaa lahovikaa, puskurin ja koukun siitä puotin pois että saa sieltä takaa hitsailtua muutaman reiän ja tankin päältä yksi reikä ainakin.

Sitten aattelin että otampa peräkopan pois ja vaihtaa sinne öljyt, ensimmäisenä sitten ihmettelin että ompas kumma, kun pitäisi käkikello olla ja näytti avoperältä, noh onhan se käkikello, mutta hajallinen ja toisena sitten oli yllätys kun perävälityksen pitäisi olla 3.08 tehtaalta tuossa, mutta siellä onkin 2.93...
Rs46 Crown, Rs41 Crown, Rs56 Crown x2, Ms53 Crown, Ln40 Hilux, Jzs160, Caprice stw, 38 plymouth

LowCrow

Nytpä olisi konekkin capriceen valmiina, jos tässä oikein viihtisi ahkeroida ja hitsailla kopan kuntoon, niin senhän voisi saada jo tällä viikolla ajoon.  :rotfl:
Rs46 Crown, Rs41 Crown, Rs56 Crown x2, Ms53 Crown, Ln40 Hilux, Jzs160, Caprice stw, 38 plymouth

LowCrow

Muutaman päivän nyt kopan kanssa touhunnut, ekaksi aattelin että muutamalla pikku paikalla pärjää, mutta sittenhän se vähän levisi, runkoon sai jokusen paikan turata ja koriinkin muutaman, tukivarretkin nyt sitten samalla meni vaihtoon kun joutui akselin tiputtamaan että pääsee ruosteisiin kunnolla käsiksi.

Ruosteista ei nyt tullut kuvia otettua mutta valmiista näköjään on.

Jos sinne saisi huomenna taas akselin viskattua paikalleen, niin pääsisi koneen ja lootan laittamaan sitten.
Rs46 Crown, Rs41 Crown, Rs56 Crown x2, Ms53 Crown, Ln40 Hilux, Jzs160, Caprice stw, 38 plymouth

LowCrow

No tänäänhän sinne hyppäsi jo taka-akseli paikalleen, tankki, moottori vaihelootineen ja takapuskurikin, jos sen koittaisi jo ensviikolla saada ajokuntoiseksi, joutuu nyt vaan iltasella touhuamaan pimeässä sitten, kun alkaa taas työt haittaamaan harrastuksia.
Rs46 Crown, Rs41 Crown, Rs56 Crown x2, Ms53 Crown, Ln40 Hilux, Jzs160, Caprice stw, 38 plymouth

LowCrow

Ei nyt sentään pelkkää pettymystä ollut tämä päivä, capricenkin sain käyntiin ja nokan ajettua sisään, vähänhän siellä alkaa jo höplötystäkin olemaan.

https://photos.app.goo.gl/ahe9isyifGSH1KZp8
Rs46 Crown, Rs41 Crown, Rs56 Crown x2, Ms53 Crown, Ln40 Hilux, Jzs160, Caprice stw, 38 plymouth

Juicci

Mukavasti höplöttää ;)
Koskaan ei ole aikaa tehdä mitään kunnolla, mutta aina on aikaa tehdä se uudestaan.

LowCrow

Tässä nyt tuli vaihdettua vielä sähköisen rockhesterin tilalle edelbrocki ja mekaaninen jakajakin, kaasarille piti siis laittaa adapterilevy ja sittenhän ei konepelti tietenkään enää mahtunut kiinni, tai olisi se ehkä mahtunut jos konepellin vahvikkeita olisi vähän moukaroinut, mutta tulipahan nyt tehtyä siihen tuommoinen cowli konepeltiin, ihan huvin vuoksi, täytyy vielä tuonne konepellin sisään laittaa muutama lisämittari niin ei tarvitse niitä sisälle tuoda.  :D
Rs46 Crown, Rs41 Crown, Rs56 Crown x2, Ms53 Crown, Ln40 Hilux, Jzs160, Caprice stw, 38 plymouth

Juicci

Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 31 tammikuu, 2025, 22:06Tässä nyt tuli vaihdettua vielä sähköisen rockhesterin tilalle edelbrocki ja mekaaninen jakajakin, kaasarille piti siis laittaa adapterilevy ja sittenhän ei konepelti tietenkään enää mahtunut kiinni, tai olisi se ehkä mahtunut jos konepellin vahvikkeita olisi vähän moukaroinut, mutta tulipahan nyt tehtyä siihen tuommoinen cowli konepeltiin, ihan huvin vuoksi, täytyy vielä tuonne konepellin sisään laittaa muutama lisämittari niin ei tarvitse niitä sisälle tuoda.  :D

Uteliaisuuttani rupesin kyselemään, jotta minkälainen kaasarisetuppi sulle tuli, kun pelti ei mahtunut kiinni Ja joutui noin korkian pahkan tekemään? Piti käydä kuikkimassa omasta autosta, koska minulla on myös vaihdettu vanha rokkiorkesteri Carteriin muunnoslaipalla ja näiden päällä lepää vielä orkkis paistinpannu putsari. Hyvin menee pelti kiinni ja jää tilaakin reilusti.
Koskaan ei ole aikaa tehdä mitään kunnolla, mutta aina on aikaa tehdä se uudestaan.

LowCrow

Lainaus käyttäjältä: Juicci - 01 helmikuu, 2025, 13:32Uteliaisuuttani rupesin kyselemään, jotta minkälainen kaasarisetuppi sulle tuli, kun pelti ei mahtunut kiinni Ja joutui noin korkian pahkan tekemään? Piti käydä kuikkimassa omasta autosta, koska minulla on myös vaihdettu vanha rokkiorkesteri Carteriin muunnoslaipalla ja näiden päällä lepää vielä orkkis paistinpannu putsari. Hyvin menee pelti kiinni ja jää tilaakin reilusti.

Siellä on siis ihan perus edelbrocki, 750 😅, muunnoslaipalla ja orkkis suodatinkoppa vielä, eihän se tuo pahka nyt ihan välttämätön olisi ollut jos olisi noita pellin vahvikkeita silpunnut edstä pois, mutta ompahan nyt tilaa jos sinne jotain muuta tulee...
Rs46 Crown, Rs41 Crown, Rs56 Crown x2, Ms53 Crown, Ln40 Hilux, Jzs160, Caprice stw, 38 plymouth

LowCrow

Lauantaina kävin capricella jääradalla vähän testaamassa, niin siellähän se keitti sitten, kotiin siitä sitten ajelin ja ihmettelin vähän aikaa ja totesin että täytyypä käydä nyt vielä testaamassa että mitä tekee, muutaman kilometrin pääsin niin taas keitti, noh ei muuta kun takasin kotiin, aattelin että onko syyläri tukossa, vaihdoin toisen, eilen sitten taas testaamaan ja pääsin noin viitisen kilometriä niin alkoi ihme kolina kuulumaan koneesta, noh taas kotiin nätistä ajamalla, venakoppa apparin puolelta irti ja yksi keinuvipu ihan hölkkä, en sitä siinä sitten enempää ihmetellyt, tänään sitten imari irti ja nostaja entinen, elikkä nokkakin on sileä, samalla sitten repäsin kannet irti ja kolmeen pyttyyn polttanut vesikanavat läpi...


Rs46 Crown, Rs41 Crown, Rs56 Crown x2, Ms53 Crown, Ln40 Hilux, Jzs160, Caprice stw, 38 plymouth

Camino79

No jo koettelee   :o

Ja minä kun oon kuvitellu että mulla on vermeet kovalla käytöllä  :))
GM only 😉
+Pihatraktori :D