Vanhoja toyotia

Aloittaja LowCrow, 03 huhtikuu, 2021, 19:56

« edellinen - seuraava »

Jussi

Jos jää noin eteen, niin onhan siinä syylärilläkin vähän ahdasta.

LowCrow

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 09 syyskuu, 2025, 22:17Jos jää noin eteen, niin onhan siinä syylärilläkin vähän ahdasta.

Muutaman sentin se tuosta pystyy olemaan taaempana ennenkuin osuu rintapeltiin, saattaa se kyllä olla, että joutuu silti syylärin siirtämään edemmäs 😁

Tässä lyhytkeulaisessa, kun tuo keula on aika töpö.

LowCrow

Tänään pääsikin töistä lipeämään aamulla hyvissä ajoin, niin pääsin tätä jatkamaan, moottorille ja vaihdelaatikolle sain tehtyä kiinnikkeet, niistä ei nyt kuvia tullutkaan otettua, eteen laitoin omat jouset paikalleen jeepin jousien tilalle, niin ei ole runkopalkki maassa, ovia ja keulan peltejäkin mallailin sitten paikalleen ja osan pulttasinkin, täytyy vielä käydä hakemassa mehtästä vähän ovien saranoita että saa kaikki kiinni.

LowCrow

Kasikoneiseen laitoin nyt viikonloppuna hommatun maskin paikalleen, pitää nyt vähän tuohon silmän taas tottua ja sitten kävinkin sedaniin hakemassa varaosaraadosta tankin, yllättävän vaivattomasti lähti, vaikka kontin pohjalla oli varmaan viitisen senttiä kaiken maailman töhnää, mitä on kertyny 30vuoden aikana.

LowCrow

Kasi-koneinen crowni alkoi kummallisesti tikittämään satunnaisesti pari viikkoa sitten, kun jyväskylässä kävi, en sitten viihtinyt sillä ajella tässä enkä kyllä jaksanut tutkiakkaan ja nyt aloin tarkemmin kahtelemaan mikä on, löytyhän sieltä sitten vikakin, kun hetken ihmetteli, vetolevystä revennyt starttikehä muutamasta kohasta irti, voihan se olla että se otti ihteensä, kun kolmosella kiskasi rajotinta vasten, vähän märällä asfaltilla.  :rotfl:


Nyt jos jollain sattuisi olemaan jouten 153 hampainen vetolevy 😁

LowCrow

Meinasin ensin että käyn töissä jokupäivä vaihtamassa uuden vetolevyn nosturilla, mutta vaihtuhan se tuossa oikeastaan nopeammin, kun siellä olisi alkanut haahuilemaan, kummallisesti oli kyllä hitsisaumat ratkeillu starttikehän ja levyn väliltä. 🤔

LowCrow

Niin ja eilen illasta mallailin sedaniin osia paikoilleen, pitihän sitä käydä mehtässäkin hakemassa oma kuskin ovi siihen ja takaoven saranat.

LowCrow

Kasi koneiseen vaihdoin takasin omat keulan hilppeet, kun ei ne toiset sopinut siihen sitten kirveelläkään ulkonäöllisesti, ainakaan omasta mielestä, samalla tungin sinne kiinan lediumpiot, ei niilläkään taida mitään nähdä mutta ompahan nyt.
Caprisesta aloin tutkimaan sitten mikä siellä kolkottelee ja en sille löytänyt mitään järkevää ulkopuolista tekijää, laskin öljyt ja aikalaille tulikin sitten metallihilettä öljyn mukana ulos, elikkä taas kone ylös ja tutkimaan.

Eihän kellään olisi sitten halvalla ennen -77 valmistettua gm:n A- tai B koppaa rullaavana myynnissä?

Gary Grand

Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 02 marraskuu, 2025, 16:39Eihän kellään olisi sitten halvalla ennen -77 valmistettua gm:n A- tai B koppaa rullaavana myynnissä?
Ei, mutta tekniikan kanssa voisi vaikka ollakin.. ::)

LowCrow

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 02 marraskuu, 2025, 17:05Ei, mutta tekniikan kanssa voisi vaikka ollakin.. ::)

Taitaa olla minun budejtille vähän turhan hintava 😅

Toyopet

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 02 marraskuu, 2025, 17:05Ei, mutta tekniikan kanssa voisi vaikka ollakin.. ::)
No kyllähän semmoinen leimattomaan kasi-astroon vaihtuisi?  ::)

Gary Grand

Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 02 marraskuu, 2025, 17:06Taitaa olla minun budejtille vähän turhan hintava 😅
Eihän se ole kuin venyttää budjettia.. :rolleyes:
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 02 marraskuu, 2025, 20:10No kyllähän semmoinen leimattomaan kasi-astroon vaihtuisi?  ::)
Käyhän se osamaksuna.. ;D

LowCrow

Eilen ei oikein crownin valoasennukset onnistunut ihan täysin, kun paloi pitkät kokoajan himmeänä, tänään sitten selvitin senkin vian ja sehän löytyi pitkien merkkivalon polttimosta mikä veti oikoseen, mutta ei ihme kyllä sulaketta polttanut, samalla heitin keulalle sitten lisäpitkätkin, että saa vähän enempi valoa pimeään.

Joku päivä vielä vaihdettava talvirenkaat alle.

LowCrow

Otetaanpas nyt tämä taas tähän väliin tuonne sisälle niin pääsee jatkamaan, keula siitä oli vielä kertaalleen rälläköitävä irti, niin pääsee kunnolla runkopalkin hitsaamaan ja puljaamaan moottoria.

LowCrow

Kone sieltä hyppäsikin pois, niin pääsin hitsailemaan tuon runkopalkin minkä tuhosin aikaisemmin, samalla sinne tarttui tulipellin pala paikalleen ja kardaanitunnelin pätkäkin.

Sitten tulikin yhtäkkiä mieleen ihan jostain muualta, että millonka olen vaihtanut hitsikoneen lakakerän, aikalailla oli nyt hilkulla että olisi loppunut, elikkä pitää suunnata kauppaan ennenkun seuraavia hitsauksia tekee.