Vanhoja toyotia

Aloittaja LowCrow, 03 huhtikuu, 2021, 19:56

« edellinen - seuraava »

Kustom STW


Wilburi

Nyt tuloo nättii  :+1:

LowCrow

Tänään aloin tutkimaan tuota capricea vielä ennen kun revin siitä koneetta pois, että mikä siihen oikein iski silloin keksiviikkoiltana ja @Toyopet päivällä jo ehottikin että olisiko kannenpulttien välistä päässy nesteet ulos, noh repäsin siitä kannenpultteja yksitellen irti ja tiivistin ne uudelleen, kun vanha bilteman thread sealant mitä laitoin oli muuttunut semmoiseksi ihme liisteriksi, kun ennen se on kovettunut, mutta nytten kun ne sain tiivistettyä uudelleen ja sillä tuossa ajelinkin taas varmaan 30km, niin ei vielä ainakaan mitään ongelmia tullut. Täytyy nyt vielä vähän ajella ja jos se pelaakin, niin saa tuo kone pysyä keulilla.

LowCrow

Töitten jälkeen menin tuonne taakse ihmettelemään mitä sitä touhuaisi ja vaihdoin ekaksi farkku capriceen taakse vakiojouset takaisin, kun siellä oli lyhyemmät paikallaan ja totesin että täytyisi varmaan sen kardaanikin käyttää vielä jossain oikealla pajalla, kun vähän näyttäisi ja tuntuisi olevan kiero, sitten kasailin vähän jo yhtä oldsin 307 konetta että sen saisi sedani capriceen viskattua tässä tulevaisuudessa. Aloimpa vielä ihmettelemään tuon ms53 crownin sähköjä mutta se kiinnostus loppui taas aika äkkiä minkä jälkeen rupesin suoristelemaan takakylkeä ja alkoi näyttämään siltä että tuohan pitää koko auto maalata yli vaikka alkuun meinasin että jätän kylkilistoista alaspäin rauhaan ja maalaan vaan yläpuolen.

LowCrow

Aloin päivällä antamaan apuvirtaa tuolle ms53 crownille tuolla sisnisellä farkulla ja sehän sammui sitten yhtäkkiä tyhjäkäynniltä, lähdin sitten starttaamaan uudelleen ja sehän ei käynyt kun kolmelle, mutta ajoin sitten toisen pois edestä ja otin tuon sinisen tilalle katon alle, että rupean tekemään leimaremonttia siihen, sen kun sain tuohon sisälle, niin aattelin että kahton venttiilikopan alle ja sieltähän löytyikin syy miksi ei käynyt kun kolmella 😅, ei ole ensimmäinen kerta kun tämä halkasee venttiilinlautasen, mutta tällä kertaa sitten sylkäsi jo kaikki hilppeet mäkeen, pääseepähän nyt vaihtamaan tuon koneenkin, kun muutaman vuoden on ollut jo suunnitellut vaihtaa sinne 6-kone tilalle.

Jussi

Kyllä tosiaan osuu sulle noita sattumuksia. Ei toikaan nyt ihan yleisimmästä päästä vika ole...

Gary Grand

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 09 elokuu, 2026, 02:04Kyllä tosiaan osuu sulle noita sattumuksia. Ei toikaan nyt ihan yleisimmästä päästä vika ole...
Siellä on kokeiltu "venttiilin nostoa".. :))

LowCrow

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 09 elokuu, 2026, 02:04Kyllä tosiaan osuu sulle noita sattumuksia. Ei toikaan nyt ihan yleisimmästä päästä vika ole...

Tämä nyt oli jo vähän tiedossa, että jossain vaiheessa käy exodus, tuo venttiili oli jo painunut kanteet ja aikalailla on tikitellyt varmaan viimeisen vuoden ainakin, olisihan tuonkin voinut korjata aikaisemmin 😁

Toyopet

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 09 elokuu, 2026, 02:04Kyllä tosiaan osuu sulle noita sattumuksia. Ei toikaan nyt ihan yleisimmästä päästä vika ole...
Ei varmaan toyotan moottorisuunnittelija ajatellut R-moottoria irti kaivaessaan chevyn matkalaukkukuutosesta, että joku voisi semmoista käyttää HiPerf-moottorina 60-vuotta valmistumisen jälkeen. Ja vedetään kierrokset ns. tapissa eli venat leijuntarajalla takarenkaat savuten.  ;D

LowCrow

Vielä en ruennutkaan kuutosta viskaamaan keulalle, kun joutuisi lootankin vaihtamaan ja sillon joutuisi vähän kardaanitunneliakin silppuamaan. Otimpahan hatun pois tuosta neloskoneen päältä ja alakertahan näytti olevan ihan iskussaan, niin ei muutakun kaivamaan toista kantta jemmoista ja semmonen löytyikin, siihen läppäsin venttiilit ja vaihdoin toiset jouset, nyt se olisi sitten lyötävä nippuun ja takasin keulalle, niin pääsee taas tielle.

Kyrpov

Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 09 elokuu, 2026, 10:38Tämä nyt oli jo vähän tiedossa, että jossain vaiheessa käy exodus, tuo venttiili oli jo painunut kanteet ja aikalailla on tikitellyt varmaan viimeisen vuoden ainakin, olisihan tuonkin voinut korjata aikaisemmin 😁
tämä voi olla yksi syy miksei vehkeet kestä ja kaikki särki kokoakan  :thinking:

LowCrow

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 09 elokuu, 2026, 17:18tämä voi olla yksi syy miksei vehkeet kestä ja kaikki särki kokoakan  :thinking:

Joo, tämän kanssa olisi voinut ehkäistä tämän tuhon, mutta muissa ei oikein ole voinut, kun vika on tullut ihan mitään ilmoittelematta, ihan kaikkea en nyt tänne olekkaan noista laittanut mitä on tullut tehtyä tai tullut jätettyä tekemättä.

Eikä tässä nyt mitään katastrofaalisia tuhoja ole käynytkään kun viimeksi Himoksella kuminpoltossa.

Ja vielä jatkoksi, eihän ne rikki menisi jos niillä ei ajettaisi 20tkm vuoteen lappu lattiassa.

Camino79

Sääli on sairautta  :))

Gary Grand

Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 09 elokuu, 2026, 17:34Ja vielä jatkoksi, eihän ne rikki menisi jos niillä ei ajettaisi 20tkm vuoteen lappu lattiassa.
Ei tuo ole oikeaa harrastamista..
Pitikö ajaa 50 tkm vuodessa että voi kommentoida? :thinking:

jariha

^taitaa nykyään olla jo enemmä :-X