Hitsaukseen liittyvää

Aloittaja Järki, 17 tammikuu, 2020, 21:49

« edellinen - seuraava »

pantera

Meillä on pullot, ac-dc tiggi , parikin lankakonetta  ja puikko invertteri.
Tiggi on ton juniorin valinta , ite tykkään ropottaa lankakoneella

sössö

alumiinin hitsaaminen on aika anuksesta. Se kun ei oikeen mitenkään kerro lämpötilaansa ennen kun on liian myöhästä ja se sula on ihan vetelää. Alumiinissa myös kaikkia vittumaisia oksideja mitkä ei vaan sula. Jollei ole ihan pakko niin ei kannata mun mielestäni opetella kun aika turhauttavaa hommaa.

Kevyempiä lankakoneita toki on, mutta voimavirtakone on aina voimavirtakone, siitä ei mihinkää pääse vaikka valovirtakoneillakin nykysin jo voi tehdä edes jotain silleen kohtuu mukavasti. Puikkokoneessa kempin pikkukone on mukava kun on oikeasti matkamalli eikä vaan jättikone mihin on lisätty kahva, mutta sekään ei kestä minkään 3.25 puikon hitsaamista 100A virralla ilman että lämpösuoja laukoo aika usein, vaikka siitä virtaa irtookin aika hyvin. Puikkokonekkin toki semmonen että harvoin tulee käytettyä jos on lankakone.

sössö

Lainaus käyttäjältä: pantera - 07 syyskuu, 2025, 00:22Meillä on pullot, ac-dc tiggi , parikin lankakonetta  ja puikko invertteri.
Tiggi on ton juniorin valinta , ite tykkään ropottaa lankakoneella
voihan se tigillä hitsaaminen olla vaan kivampaa, ittekkin tykkäisin harrastella kaasupilleillä mutta kun on vaan aika kallista nii ei raaski :dontknow:

Tigillä jää kanssa se ähräys toki pois jos lanka ei kulje ja on solmussa koneen sisällä, ja sitä ja tätä mitä vanhoissa migeissä monasti on, erityisesti jos on joku vähänkää jo alkujaan halvempi tai vanhempi malli

parilla sataa taiais saada tig kahvan tohon pieneen kempin puikkoinvertteriin.

pantera

Lainaus käyttäjältä: sössö - 07 syyskuu, 2025, 00:28voihan se tigillä hitsaaminen olla vaan kivampaa, ittekkin tykkäisin harrastella kaasupilleillä mutta kun on vaan aika kallista nii ei raaski :dontknow:

Tigillä jää kanssa se ähräys toki pois jos lanka ei kulje ja on solmussa koneen sisällä, ja sitä ja tätä mitä vanhoissa migeissä monasti on, erityisesti jos on joku vähänkää jo alkujaan halvempi tai vanhempi malli

parilla sataa taiais saada tig kahvan tohon pieneen kempin puikkoinvertteriin.
Ite svetsasin pilleillä nuorena paljonkin, nykyisin vaan leikkaan, ei vaan jaksa, liian hidasta.

sössö

Lainaus käyttäjältä: pantera - 07 syyskuu, 2025, 00:34Ite svetsasin pilleillä nuorena paljonkin, nykyisin vaan leikkaan, ei vaan jaksa, liian hidasta.
leikkaus mullakin ja jonku jumineen mutterin kuumennus pääjutut mitä niillä teen. Hidasta on juu jos joutuu täyttämään, mutta sitä samaahan se tiggailukin mun muistaakseni on.

pantera

Lainaus käyttäjältä: sössö - 07 syyskuu, 2025, 00:28voihan se tigillä hitsaaminen olla vaan kivampaa, ittekkin tykkäisin harrastella kaasupilleillä mutta kun on vaan aika kallista nii ei raaski :dontknow:

Tigillä jää kanssa se ähräys toki pois jos lanka ei kulje ja on solmussa koneen sisällä, ja sitä ja tätä mitä vanhoissa migeissä monasti on, erityisesti jos on joku vähänkää jo alkujaan halvempi tai vanhempi malli

parilla sataa taiais saada tig kahvan tohon pieneen kempin puikkoinvertteriin.
Meillä on vuonna -82 ostettu Kemppi 163P ja 2025 ostettu 350a esabbi.
Kempissä on 06 tai 08 lanka ja esabissa 1,2 lanka.
Kehitys kehittyy, no onhan toi kemppi aika ankee hitsattava

Jussi

Lainaus käyttäjältä: pantera - 07 syyskuu, 2025, 00:40Meillä on vuonna -82 ostettu Kemppi 163P ja 2025 ostettu 350a esabbi.
Kempissä on 06 tai 08 lanka ja esabissa 1,2 lanka.
Kehitys kehittyy, no onhan toi kemppi aika ankee hitsattava
Sekin tosiaan hiukka kiinnostaa, miten se kehitys on kehittyny. Ekat invertterikoneet ei vakuuttanu, nyt siitä on jo menny aikaa, niin vois kokeilla uudestaan.

sössö

Lainaus käyttäjältä: pantera - 07 syyskuu, 2025, 00:40Meillä on vuonna -82 ostettu Kemppi 163P ja 2025 ostettu 350a esabbi.
Kempissä on 06 tai 08 lanka ja esabissa 1,2 lanka.
Kehitys kehittyy, no onhan toi kemppi aika ankee hitsattava
jossain kohtaa tuli aika harppaus kun syöttökoneistot parani. Ittellä on 2530 kemppi ja matkamallina minarc mig. Minarcci muuten ihan onneton mutta on pieni, 2530 ei ole valitettavaa muuta kuin se, ettei se oikeesti ole "kannettava", enemmänkin "kantamalla siirrettävä".

Kun hitsasin työkseni, siellä oli joku yliajalla ollu kivikautinen kempomat mikälie kone+lankalaatikko- malli missä oli se syöttökoneisto missä ei ollu teliä. Se kärvähti tai oikeestaan alko kärväyttämään sulaketta, ja tuli uusi RA- sarjalainen lykättävä kärrymalli missä telikoneisto, niin syöttöhäiriöt+niiden johdosta tulleet suuttimen tukkeutumiset varmaan tippu neljäsosaan.

pantera

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 07 syyskuu, 2025, 00:45Sekin tosiaan hiukka kiinnostaa, miten se kehitys on kehittyny. Ekat invertterikoneet ei vakuuttanu, nyt siitä on jo menny aikaa, niin vois kokeilla uudestaan.

Automaattinen virranhallinta, kempissä sitä ei ollu, tossa uudessa esabissa sellanen on ja toimii. ja nelipyöräinen langansyöttö

Jussi

Jos noi uudet koneet ei vieläkään pärjää vanhalle, niin sit se vaan on tehtävä ns. iso huolto tolle vanhalle migatronikille. Purettava se ihan langansyöttömoottoria myöten ja voideltava, plus uudet rullat langalle. Kun on sillä ajettu.

sössö

Lainaus käyttäjältä: pantera - 07 syyskuu, 2025, 00:51Automaattinen virranhallinta, kempissä sitä ei ollu, tossa uudessa esabissa sellanen on ja toimii
Toimiiko kanssa johonki paskaan transiittiautopeltiin? tossa minarcissa on meillä automaatti ja ihan sekasin se oli jos hitsas jotain paskaa, puhtaissa pelleissä ok.

pantera

Lainaus käyttäjältä: sössö - 07 syyskuu, 2025, 00:53Toimiiko kanssa johonki paskaan transiittiautopeltiin? tossa minarcissa on meillä automaatti ja ihan sekasin se oli jos hitsas jotain paskaa, puhtaissa pelleissä ok.
Ei oo koitettu esappia ruostepelttiin. Kempillä voi 06 langalla täppäillä olemattomaan harsoon

pantera

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 07 syyskuu, 2025, 00:52Jos noi uudet koneet ei vieläkään pärjää vanhalle, niin sit se vaan on tehtävä ns. iso huolto tolle vanhalle migatronikille. Purettava se ihan langansyöttömoottoria myöten ja voideltava, plus uudet rullat langalle. Kun on sillä ajettu.
Tohon vanhaan 163/180 kemppiin ei saa enää uusia langansyöttöpyöriä  :-*

Jussi

Lainaus käyttäjältä: pantera - 07 syyskuu, 2025, 00:59Tohon vanhaan 163/180 kemppiin ei saa enää uusia langansyöttöpyöriä  :-*
Jotenkin epäilen ettei saa tuohon Migatronikkiinkaan. Se vaan tarkottaa sitä, että laitetaan pyörä sorviin ja vedetään joku kymppi pois pinnasta. Kulunut ura saa ehkä uuden otteen sillä riittävästi. Tossahan ei ole kun ihan yks rulla vaan ja laakeri painaa lankaa siihen.

sössö

onko niissä jommassakummassa semmonen iso punasella (oliko sillon jo värikoodattuja kokojen mukaan?) muovirattaalla oleva syöttöpyörä?