DIY ilmastointihuolto

[sössö]

Näitä myydään naapurissakin https://www.frostycool.se/
"tehokkaampaa" muka voi jättää 30% vajaaksi - teho sama 

..erikoista, että täällä kiellettyä.

Oma tarve/kiirus johti siihen, että kävin kaverin putiikissa. 860g öljyineen ja merkkivärillä, reilut kuuskybää..
Oli heilläkin joku tukesin lippulappu ylittänyt 3v iän, jotta polakeilta piti 12kg kannut tilata 

toi 30% kokonaismäärästä vaikuttaa ihan oikeelta noilla hiilivedyillä mitä toi 12a:kin on. Mulla on propaani-butaani seoksella joku 600-700 grammaa 2 kilon järjestelmässä ja näyttäisi toimivan.

[sössö]

Ei voi antaa omaa nimeään käyttöön, jos ei oo se joka itse tekee, ne luvat on henkilökohtaisia... Mutta sama se mulle...

onko joskus ollut eri tavalla, kun muistaisin että minäkin sain tehä koska riitti että yhdellä firmassa oli luvat?

[JAMANT]

onko joskus ollut eri tavalla, kun muistaisin että minäkin sain tehä koska riitti että yhdellä firmassa oli luvat?

Juu, ennen riitti että firmassa yhdellä oli luvat, kaikki sai tehdä sen luvilla ja vastuulla. Nykyään ne on henkilökohtaisia...

[palontie]

Johan tuo Subben ilmastointi viikon toimi..

[Jussi]

Johan tuo Subben ilmastointi viikon toimi..

Jostain vuotaa vielä. Millai se takaputkien tukkiminen on tehty?

[palontie]

Rock-autosta ostin siihen tarkoitukseen tulpan,pitää huomenna käydä katsomassa jossain uv laseilla näkyiskö vuoto,mun tuurilla se on auton sisällä oleva kenno.

[Kyrpov]

Johan tuo Subben ilmastointi viikon toimi..

testattiinko se typellä ennen täyttöä?

[Jussi]

Rock-autosta ostin siihen tarkoitukseen tulpan,pitää huomenna käydä katsomassa jossain uv laseilla näkyiskö vuoto,mun tuurilla se on auton sisällä oleva kenno.

Höyrystinkenno menee rikki aika harvoin sieltä lämppäristä. Yleensä se on lauhdutin edessä tai joku liitos.

[palontie]

Taitaa olla ainut jota ei oo uusittu.

[Jussi]

Taitaa olla ainut jota ei oo uusittu.

Se onkin ihan paskaa mallia ton ikäsessä. Korjaaminen ihan mahdotonta.

[palontie]

Yksi vuotava liitos löyty, tuolta tulipellin vaimennin kankaan alta, nyt täytetään parhaillaan uudestaan.

[Kyrpov]

 Volvosta pitäs kohta ilmastointia viritellä kuntoon, siinähän se sisäkennon ja keulan kennon välinen putki ollut katki.



O-renkaita ostin jo rasiallisen ja tsekkasin, että oikeet koot löytyy. Siihen sitten se putki tai putket (putki on keskivälistä aukaistava) mitenhän mahtaa aueta? Oriifice tube ja kuivain. Eikait sitä muuta? Kennot kunnossa ja huollettu muuten ennen putkirikkoa vaan sen takia nyt pari vuotta tyhjänä. R134 alunperinkin.

[sössö]

Volvosta pitäs kohta ilmastointia viritellä kuntoon, siinähän se sisäkennon ja keulan kennon välinen putki ollut katki.



O-renkaita ostin jo rasiallisen ja tsekkasin, että oikeet koot löytyy. Siihen sitten se putki tai putket (putki on keskivälistä aukaistava) mitenhän mahtaa aueta? Oriifice tube ja kuivain. Eikait sitä muuta? Kennot kunnossa ja huollettu muuten ennen putkirikkoa vaan sen takia nyt pari vuotta tyhjänä. R134 alunperinkin.

siinä voi olla myös paisutaventtiili mutta noin ja sitten ekaks paineistus ja testaat kaikki sielut, liitokset, kompuran akselin ja tollaset epäilyttävät kohdat.

[Kyrpov]

siinä voi olla myös paisutaventtiili mutta noin ja sitten ekaks paineistus ja testaat kaikki sielut, liitokset, kompuran akselin ja tollaset epäilyttävät kohdat.

öää pitääkö se ajaa sössölään painetestiin  toki vielä en oo putkia saanut kun saksassa lomat päällänsä

[sössö]

öää pitääkö se ajaa sössölään painetestiin  toki vielä en oo putkia saanut kun saksassa lomat päällänsä

kyllä sää sen varmaan itekkin saat mutta voi sitä täälläkin kattoa, esimekriks jos tulee rockautoon asiaa ostat sieltä r134a letkun minkä vedät poikki ja laitat sen putkella+klemmarilla nestekaasupulloon missä tohosäädin ja laitat niin paljon kun sieltä tulee. Tolla nyt saa suurimmat selville vaikkei mittaria olekkaan välissä.