Lumikone

[Kyrpov]

Tekeekö sarvitraktorilla lumitöissä mitään? Lähinnä jos levyä käyttää.

[Nikuzai]

Tekeekö sarvitraktorilla lumitöissä mitään? Lähinnä jos levyä käyttää.

Riippuu missä asuu ja millainen piha, satojen metrien työntöjä tuskin jaksaa puskea

Yhen aikanaan näin sarvitraktorilla työntävän lumet tontiltaan ja olihan mitsuihin ihan jousitettua auraakin saatavilla, samanlaista kuin nyky mönkijöihin saa marketeista



Piikkiketjut, paripyörät ja sarvitraktorin akselin alle perävaunu kiinni ja kärryyn 200kg kuskia aisan päälle, niin eiköhän sillä jo melko hyvästikkin puske suurempiakin määriä mitä kolalla saa siirrettyä, sehän alkaa sillon olla jo mönkijän painoissa


Jotenkin muistelen et hondan telalinkoon ois ollu saatavilla puskulevyä ihan mullan levitykseen tarkoitettuna

[Bantam]

Virossa aikoinaan lumilevy yleinen Belarus sarvitraktorin edessä, isot pyörät siinä  auttaa. Tässä näkyy lisäksi "Okassa"olevan kyntöpyörät.


https://youtu.be/Jd_KcBMEOqg?feature=shared

Venäläiseen "Neva" sarvitraktoriin nähnyt myytävän kaikenlaisia lisälaitteita, levyä, linkoa ym. , mutta ei ne mitään halpoja olleet.

[Kyrpov]

Vähän se keuli mutta lie ajoleikkuria näpäkämpi työntöhommissa.

[LPR]

Vuosikymmenet aurasivat pienempien kuntien kiekkokaukaloita sarvitraktoreilla ja yleensä traktori oli Belos. Tuttu aurasi pihaansa pitkään tällaisella, aura vaan oli kavennettu ehkä 1,5 metriseksi, kun kaukaloissa oli varmaan liki kolmemetrinen. Ja jään nuoleva teräspeltihuuli oli vaihdettu jämerämpään ja jalakset lisätty auraan. Ketjut oli myös laitettu pyöriin.

Jollain pyörillä varustetulla puutarhajyrsimellä ei kyllä varmaan aurahommissa mitään tee, mutta tuollainen isompi sarvitraktori varusteineen on ihan varteenotettava pihakone.

[LPR]

Jatkoa... Tuollainen jämympi sarvitraktori, missä on runkonivel ja hyvä takavaunu kuskinpukkeineen on oikeasti näppärä piha-ajokki. Sillä siirtyy kummasti tavaraa. Sitten niihin saa jyrsimet ja muut puutarhakoneet ja niittokoneen pihapeltojen niittoon. Mönkkärit on pitkälti syrjäyttäneet ne, mutta toisaalta mönkkäirssä on aina kärri perässä peruuteltavana, eikä niissä ole voimanulosottoa pyöriville työkaluille. Työkalut on varustettava omalla moottorilla.

[Kyrpov]

Paljonko noissa jämymmissä hevosia?

[LPR]

Merkistä ja mallista riippuu luonnollisesti, mutta usein jotain n. 15 hv luokkaa.

[Kyrpov]

Se rajaa aika rajulla kädellä. Suurin osa myytävistä torissa jotain 6-8 heppasia

[LPR]

Se rajaa aika rajulla kädellä. Suurin osa myytävistä torissa jotain 6-8 heppasia

Saattaa niillä pienemmilläkin pärjätä, talvella pito vaatii massaa ja massan liikuttaminen tehoa. En ole niin paljon perehtynyt eri vaihtoehtoihin. Muistelisin siinä tutun Beloksessa olleen 14 hv Kohler moottorina. Ja pyörät ei olleet mitkään pikkupyörät, vaan ihan jotkut n. 15" vanteella olevat.

[Bantam]

Itsekin muistan, että kunta aurasi aikoinaan luistelukentän sarvitraktorilla jossa seistävä rullakko takana.

Omakotikäytössä lumilevy voi ehkä olla käyttökelpoinen, jos on tasainen tontti ja lääniä työntää. Ensimmäiset kunnon lumet, niin on jo pakkoja pihassa ja seuraavan kerran on jo hankalampaa työntää lumia. Linkokin tietysti vaatii tilaa heittää ja suuntausta, mutta ei vaadi niin paljon tehoja, eikä tule pakkoja pihaan.

Veli osti Hobby Hallista joku vuosi sitten kiinalaisen sarvitraktorin, 16hv ja 12" pyörillä ja siihen lisävarusteeksi lautasleikkurin, traktori maksoi tarjouksessa n. 650e ja  lautasleikkuri n.250e, eli miltei puolet traktorin hinnasta. Jonkunlaisen lumilevynkin se siihen teki, mutta kun jäykkä kiinnitys, vaatisi kuulemma jonkunlaisen pehmennyksen levyn alle.

[Smirkelimies]

Pari talvea aurailin Honda 560 llä  puskulevyllä. Toisessa pyörässä oli ketjut. Ainakin märässä lumessa kone oli huomattava apu. Kevyt pakkaslumi tuppas vuotamaan levyn ohi, sitä olis melkein sama ollu kolalla pukata. Linkokin siihe tuli hommattua mut jäi hihna hankkimatta siihen.

Hondaan on siis linko, jyrsin, kärry, niittokone, puskulevy, pottuaurat. Nykyään kone aika lailla vailla käyttöä.