Japsi pienrattorit

[rb]

"Kyllä se tuon auton kokosen kiven siirtää ku otan vähä vauhtia".

   Nää on kyllä mainioita.
Työn puolesta näkee näitä, kun ostetaan se halvin ja pienin vaikka nyt agrikaatti ja sitten kuvitellaan, että sillä valaistaan suunnilleen puoli kylää.
Joillekin vaan suhteellisuudentaju on täysin outo käsite.

https://www.nettikone.com/kubota/l2550/2421901

Tuolla tekis vaikka ja mitä. Kaavuulaite ja etukuormaaja.Saattais naapuritkin tulla hihasta nykimään.

Joo... Oishan toi kiva, mutta ton kohdalla suunniteltu budjetti paukkuu jo pahasti.
 

[Smirkelimies]

https://www.nettikone.com/yanmar/f-7/2418311

Olen kuullu että Yanmariin sais hyvin osia. Monesti on tommosia vähä raavaampia malleja myynnissä mutta harva rekisterissä.

[Smirkelimies]

https://www.nettikone.com/mitsubishi/mt280d/2423664

Jos tuo Mitsu on muuten ehjä ja ois motia laitella, vois saada soppeliin hintaan koneen. Kokoluokka pikkurattorien jättiläispäästä.

Kun mt372:eenkin saa netistä moottorin liikkuvat osat, luulis tuohonkin saavan.

Mitsuja arvataan etsiä harvemmin, vois saada tingittyä. Toivottavasti ois sitte muuten kunnossa.

E. https://www.fabheavyparts.com/products/overhaul-rebuild-kit-for-mitsubishi-k3h-engine

Jos koneen sais vaikka 2500 euroon. Uusiin osiin vois budjetoida vaikka tonnin. Laittais uuden kytkinlevyn ainakin.Takakuuppa jonkun satasen esim Virosta Hevo tehnikalta. Ja eikun töihin.

[Smirkelimies]

https://www.nettikone.com/iseki/537/2411295

Tarkistaanpa sitte valtakunnan Iseki-tilanne.

Nyt alkais olla kokoluokkaa maansiirtohommiinkin ja inhimillinen hintapyyntö.

Onkohan kukaan saanu näitä rekisteröityä? Pitäis kai olla joku hyväksyntä-merkintä olla EU:n alueelle?

[Nikuzai]

https://www.nettikone.com/mitsubishi/mt280d/2423664

Jos tuo Mitsu on muuten ehjä ja ois motia laitella, vois saada soppeliin hintaan koneen. Kokoluokka pikkurattorien jättiläispäästä.

Kun mt372:eenkin saa netistä moottorin liikkuvat osat, luulis tuohonkin saavan.

Mitsuja arvataan etsiä harvemmin, vois saada tingittyä. Toivottavasti ois sitte muuten kunnossa.

E. https://www.fabheavyparts.com/products/overhaul-rebuild-kit-for-mitsubishi-k3h-engine

Jos koneen sais vaikka 2500 euroon. Uusiin osiin vois budjetoida vaikka tonnin. Laittais uuden kytkinlevyn ainakin.Takakuuppa jonkun satasen esim Virosta Hevo tehnikalta. Ja eikun töihin.

Vähän arvoituksellisen näköinen

Ainakin omaan makuun toi habitus sellainen 50/50 puolet huoletonta käyttöä ja puolet huollottomuutta

[Smirkelimies]

Vähän arvoituksellisen näköinen

Ainakin omaan makuun toi habitus sellainen 50/50 puolet huoletonta käyttöä ja puolet huollottomuutta

No joo, voi olla syynsäkin miks on myynnissä. Synkkää jos laittelis ja kasailis ja sitte vasta hoksais että vuotaa öljyä voimansiirrosta joka paikasta, laakereita ja rattaita säpäleinä.

[Smirkelimies]

https://www.nettikone.com/omavalmiste/traktori/2406692

Innostuimpas perkkaamaan tarjonnan läpi. Tuon rattorin myyjä ei tunnista merkkiä mutta voisi olla Mitsu mt372, takaveto.

Oispa lähempänä niin ostaisin osiksi jos sais raakasti tingittyä.

[Lerssinen]

Edelleen liputan 35 mallisen fergun puolesta, ei se mikään iso ole mutta on sentään "oikea" rattori jolla voi körötellä vaikka tielläkin 

[Bantam]

"Oikeassa' traktorissa pitää omasta mielestä olla vähintään 28'' takarenkaat, muuten puhutaan lelusta, vaikka kuinka löytyisi nelivetoa.

[Toyopet]

Mielikuvia tietysti on monia.
Esim. 502:ssa on 28" takapyörät ja monet sitäkin pitää leluna. Ja kyllähän se vähän onkin. Tuommoinen minitraktori saattaa monessa hommassa olla nelikkona jopa etevämpi kuin pieni takavetoinen "oikea" traktori.

Ison talon isännillä on isot traktorit ja tuota meidän 455:stakin puutarhatraktoriksi mainittiin, siinä käytössä se kyllä onkin, mutta vähän puheet hiljeni, kun se iso jäi hankeen kiinni ja LowCrow kävi sen 455:lla vetämässä ylös.

Koneet käyttötarkoituksen mukaan, ellei tarvitse isoa, eikä varsinkaan mahdu, niin pienempi on parempi.

Kyllä kai nuo mönkkärin voittaa "oikeissa töissä".

[Smirkelimies]

Minä läksin lähestymään aihetta vielä pienemmästä koneesta käsin:

Mulla oli lumihommiin 560 Honda sarvitraktori ja vähän aikaa vanha Stiga Solett ruohokoneena.

Mitsu-rattori tuntui niiden jälkeen mahtikoneelta, ihan erilailla etenee kuoppaisella pihalla ja moottori jaksaa puksuttaa paksummassakin ruohostossa tai lumessa.

Pikkurattorin hyvä puoli on liikuteltavuus ha-kärryllä ja painon puolestä kärsii ajaa pihanurmella. Korjaukset on näppärä tehdä kun osat on kevyitä.

Raskaampiin töihin sitte raskaampi kone suosiolla.

Mut mullon lyhyen halkoliiterin oviaukko 135 cm Oulussa, ei iso kone mahtus.

[rb]

https://www.nettikone.com/mitsubishi/mt280d/2423664 Jos tuo Mitsu on muuten ehjä ja ois motia laitella, vois saada soppeliin hintaan koneen

Toi Mitsun olemus haiskahtaa siltä:



Että se moottori saattaa olla niitä pienempiä ongelmia.
Joku tommonen projektihan voisi olla jees, jos se moottori todella olisi ainoa rikkinäinen osa ja sen fiksaamisen jälkeen olisi ehjä peli millä ajella.. 

 

[Bantam]

Mielikuvia tietysti on monia.
Esim. 502:ssa on 28" takapyörät ja monet sitäkin pitää leluna. Ja kyllähän se vähän onkin. Tuommoinen minitraktori saattaa monessa hommassa olla nelikkona jopa etevämpi kuin pieni takavetoinen "oikea" traktori.

Ison talon isännillä on isot traktorit ja tuota meidän 455:stakin puutarhatraktoriksi mainittiin, siinä käytössä se kyllä onkin, mutta vähän puheet hiljeni, kun se iso jäi hankeen kiinni ja LowCrow kävi sen 455:lla vetämässä ylös.

Koneet käyttötarkoituksen mukaan, ellei tarvitse isoa, eikä varsinkaan mahdu, niin pienempi on parempi.

Kyllä kai nuo mönkkärin voittaa "oikeissa töissä".

Mielikuviahan nämä, mutta 28-tuumasilla päästään pitkälle jo monessa hommassa. Meillä oli joskus Allis-Chalmers D-270 24" pyörillä, niin leikkikaluhan se oli tohon Taavettiin verrattuna.

Minitraktorit puolustaa varmaan paikkaansa piha- ja kiinteistötraktoreina, mutta esim. pehmeässä suopohjaisessa metsässä mönkkäri on varmaan parempi. Myöskään hinta omien tarpeiden ohella eivät kohtaa minun kohdallani.

[Nikuzai]

400volvo ois sellanen minkä itelle piha pyörittelyyn vois ottaakkin

Fordson on vähän "kömpelö" painonsa vuoksi, intikan 414 on sellainen piikasen iso rivarin piha pyörittelyyn





Mites onko kukaan kokeillu askarrella ajoulosotolliseen etuvetoakselia?

Joo lingota ei voi nelikkopäällä, mutta jos pelkällä takavedolla ei hankeen pysty mönkimään linkoperässä ei se etu-sutiminenkaan taida kauheesti asiaa edistää


Jokuhan oli nuffiin?? tehny ite nelivedon, mahan alle fiuden?? nelikon ulosottomutikka ja siitä landcruiserin etuakseliin veto, nelikon vedon poisto oli muistaakseni napalukot aukomalla

[Smirkelimies]

Olikohan aika vasta kahdesta 361??Valmetista tehty neliveto linkku-kone Vanhat Koneet lehdessä. Joku kylänmies oli askarrellu puolikkaat yhteen niin että etupää meni pakilla.

Neliveto Nuhvi on Ouluseudulla yhdellä Nuhvi-keräilijällä joka on pitäny vappuna avoimen oven päiviään (Mauri Hahto??). Se Nuhvi on alkuperänen tehtaan tekemä.

Ja on Major Manuel-nelivetojakin mut niitä britit ostaa pois Suomesta.

Puolitela-rattoria olis mielenkiintoista ajaa hangessa. Vois ksi japsirattoriikun semmoset joku värkätä ni menis pinnalla.

Moottorikelkka melkeinpä paree soisille paikoille jos puut ei aivan jättiläisiä ole. Joku vanha takapotku+juontovinssi pelais sielläkin jos pääsis vetämään kovalta maalta.