'64 & '65 Nostalgia-Valiantit & '79 Olds Delta 88

[Gary Grand]

Kyllä tuo ihan todistetusti toimii..
Tosin paska ratkaisu tuo kuitenkin on.

Tuossa laakerikuvasasa oleva "Cup rib ring" hoitaa laakerin aksiaalituennan. Rullien päät liukuu sitä vasten.
Kartio on tuossa laakerissa todella loiva, niin noin se on mahdollista toteuttaa.

En tekisi noin, mutta jenkeillä on piisannut rohkeutta paperitietojen valossa moinen laittaa autoon..

[Aalto]

Tossa kun kartio avautuu ulospäin on sellanen järki että suurin sivuttaisvoima pyörään tulee kaarteessa ulkokurvin puolelle. Laakerin tarttee siis antaa enemmän tukea sisäänpäin. Sisäkurvin puoleinen pyörä sen sijaan keventyy ja siihe riittää ainaki teoriassa vallan pieni varmistus joka estää ettei laakeri pääse purkaantuun. Ehkä joteskin kepuli ratkaisu mutta ku suhteuttaa sen henkilöautojen normi käyttöikään Amerikassa tohon aikaan nii ei kait toi ihan liian huono ole.

[Kyrpov]

Vitun geeämmät...







🖕🏻

No, sain soitettua pomolta huomisen lomapäiväksi... 

istuitko kuskin takana?

[FuryIII 71]

E.

[FuryIII 71]

Upposko akselin pää kumekseen?   

Ei sentäs, ilmaisin vähän heikosti itseäni. Se vetarin tynkä on siis edelleen vanteessa kiinni pultattuna.

[Toyopet]

Vitun geeämmät...







🖕🏻

No, sain soitettua pomolta huomisen lomapäiväksi... 

Ostopalstalle ilmoitus gm sedanin 8.5" 10-pulttisesta ostoilmoitus ja kun se akseli löytyy, toivottavasti pian, niin @jariha se iltakahvittelun lomassa vaihtaa paikalleen ja matka jatkuu

[sössö]

Tossa kun kartio avautuu ulospäin on sellanen järki että suurin sivuttaisvoima pyörään tulee kaarteessa ulkokurvin puolelle. Laakerin tarttee siis antaa enemmän tukea sisäänpäin. Sisäkurvin puoleinen pyörä sen sijaan keventyy ja siihe riittää ainaki teoriassa vallan pieni varmistus joka estää ettei laakeri pääse purkaantuun. Ehkä joteskin kepuli ratkaisu mutta ku suhteuttaa sen henkilöautojen normi käyttöikään Amerikassa tohon aikaan nii ei kait toi ihan liian huono ole.

ja paljonko noita on ajettu johonki rotvalleihin tms. kuulalaakeri ei paljoa sivuttaisosumaa kestä niin onko sen vuoksi sitte tehty tommonen

['59 Kingswood]

...gm sedanin 8.5" 10-pulttisesta ostoilmoitus...

Kyllä furyukkelilla on ollut jo vuodenpäivät sellanen tiedossa, mutta silloin ne reunaehdot ei olleet sopivat. Miten tilanne mahtaa olla nyt

[FuryIII 71]

Kyllä furyukkelilla on ollut jo vuodenpäivät sellanen tiedossa, mutta silloin ne reunaehdot ei olleet sopivat. Miten tilanne mahtaa olla nyt

Valitettavasti sitä tilaa sille hylsyn raadolle ei ole vieläkään... 

['59 Kingswood]

Valitettavasti sitä tilaa sille hylsyn raadolle ei ole vieläkään... 

Sun hovimekatsu pilkkooloppujämästä käyttökelpoiset eteisen kaappiin sopivaan muotoon sillä välin, kun sä keittelet sille kahvia

[rb]

Eilen kun kellari oli jumissa, niin kävin edesmenneen puolella.

https://www.overdrive.fi/v8-market/parts-for-sale/a0c92a14df13714975591299fac3017b/

Aspen Lappalainen on mainio tapaus, joten sen kanssa tulee varmasti juttuun..

[FuryIII 71]

Eilen kun kellari oli jumissa, niin kävin edesmenneen puolella.

https://www.overdrive.fi/v8-market/parts-for-sale/a0c92a14df13714975591299fac3017b/

Aspen Lappalainen on mainio tapaus, joten sen kanssa tulee varmasti juttuun..

Joo mutta pitkäkatossa 5" pulttijako. Ei sovi nykyvanteille.

['59 Kingswood]

Joo mutta pitkäkatossa 5" pulttijako. Ei sovi nykyvanteille.

Ja farkun akseli on myös leveämpi, sekä alatukivarret on eri leveydellä, joten sellanen ei sovi alle ihan pelkällä vanteiden vaihdolla.

[LPR]

Missäs kaikissa Gemsuissa on tuohon Olssiin pulttaa-kiinni käypänen perä? Tai edes vetari. Voisin kysellä meiltä päin.

[jariha]

vetarihan ois nopein ratkasu... ei yhtään kiinnosta pyöriä auton alla talvella pihalla... eikä oikeestaan etes nyt syksyllä