Ajoneuvot sijoituksena

[leivonharri]

Paras sijoitus on se, että osaa rakentaa autoja näyttelykuntoon ja myy niitä jos joku tarjoaa tarpeeksi. Ja aloittaa taas alusta.

Ja hyväksi korjaajaksi taas päätyy ostamalla huonoja autoja.

[sössö]

Sen mitä tässä on ajanhermolla "joutunut" olemaan niin kaasu jäi jo sähkön jalkoihin lupaavan alun jälkeen, eli ehkä harrastajat kääntää kaasulle mutta ei se autojen hintaa siltikään nosta koska ei se kaasukaan ole ilmaista.

Ne 99€/kk tankkaa niin paljon kuin haluat on ihan täyttä kusetusta eikä toteudu millään. Jollain pihistely tgi-seatilla saattaa se tankkausraja riittääkin mitä kk:ssa saat tankata mutta esmes tommoseen Lq4 vaniin/suburiin ni ihan huuhaata ja hyöty bensaan nähden onneton.

raskas kalusto ei tuu hetkeensä kulkemaan millään sähköllä jollon se kaasuhomma saattaa ainakin siltä osin jäädä taustalle ja jonkunsorttinen tankkausverkostokin. Teollisuudessakin on raskaasta öljystä ruvettu aika paljon siirtymään jonkun muotoseen kaasuun, sielläkää ei sähkö tai mikään muukaan tule ihan hetkeensä korvaamaan noita.

Kaasu ei oo ilmasta mutta vaikka sitä nykyhinnoillakin yrittäisi miten päin tahansa laskea, on se silti semmonen että kannattaisi tehdä vähän mihin tahansa isompaan autoon jos vaan on mahikset elää sen harvemman verkoston kanssa.

No sitte nähdään kun saan tota lincolnin maakaasutushommaa eteenpäin että mitä se todellisuudessa on.

Joku 99e/kk kiinteehintahommaan en ole sen kummemmin kiinnittänyt huomiota. Liian hyvää ollakseen totta tai ilman jotain kavalaa taka-ajatusta. Aseman hintoja olen kattonu.

[sössö]

Tossa funtsailin kun tuli mahdollisuus ostaa Shelby Americanilta yks niistä Shelbyistä jotka on ollu rentti käytössä Hertzillä ja Sixtillä GT-H /GT-S ..jos siitä sais jonkinlaisen bisneskeissin täällä aikaseks... vaikka kuinka optimistisesti arvioi tulevaisuuden hintakehitystä, niin  kannattaa ostaa kaksio ja laittaa vuokralle. Tulos on satavarmasti parempi, kiitos meidän autoveromme

Joo o, ei ole järkee. Erikoismalleissa niinku toi shelby ehkä vielä vähän enempi mutta jos jotain jo suomeen verotettua perusmallia alkaa hautomaan niin ihan sama vaikka ostaa lottolappuja sillä rahalla ja toivoa osuuko päävoitto kohdalle vai ei. ts. ostiko nurkat täyteen junakeulavolkkareita vai 70 luvun kuplavolkkareita...escortteja vai morris marinoita jne.

[sössö]

Nimenomaan... Siksipä ne kaasuvehkeetkin on flopannu myynnillisesti aika rajusti kun sähköautoilu nyt vaan ON tätä päivää.

Varsinkin kun sekä hallitus että media on onnistunut myymään sen kansalle vihdoin että niihin on alettu siirtymäänkin. Eikä siinä, mukaviahan ne on ajaa ja hiljaisiakin vielä. Mutta se kuinka infra pysyy perässä on kysynysmerkki. Ja kunhan toimintasäteet saadaan sinne liki tuhatta km:iä niin taatusti sähköautojen myynti nousee exponentiaalisesti kun niillä alkaa pärjäämään täällä pohjoisemmassakin.

hinta tarttis ensiksi saada alas. Ei tuu yleistymään millään kovalla tahdilla nykyhinnoilla vaikka onkin tuupattu kaikki kilpailunvääristämiset peliin mitä valtiolla on käytössä. Se toimintasäde ei kai olisi suurimmalle osalle mikään ongelma. silti joku 30 000-40 000+ hintalappu on aika paljon kun vaikka uuden fiestan kai saa jo 20 000 eurolla mikä ehkä vastaisi sitä halvinta eli leaffia mikä kai on harvoja sähkiksiä minkä hinta alkaa kolmosella?

Kuitenki suomalaisen käyttämän auton keskihinta on jotain 5000-10 000 euroa ehkä? ja niiden tarttisi olla vielä käytettävässä kunnossa akuiltaan yms. kun ne valuu tonne 5000-10 000 hintaluokkaan.

[Smirkelimies]

Reittilennot Afganistaniin alkaa taas toimia. Mitenhän sanotaan talibaanien kielellä:"paljolla myötte lentokoneita ja koptereita". Siellä ois muutakin hylättyä hyvää kalustoa joutilaana.

[Camino79]

hinta tarttis ensiksi saada alas. Ei tuu yleistymään millään kovalla tahdilla nykyhinnoilla vaikka onkin tuupattu kaikki kilpailunvääristämiset peliin mitä valtiolla on käytössä. Se toimintasäde ei kai olisi suurimmalle osalle mikään ongelma. silti joku 30 000-40 000+ hintalappu on aika paljon kun vaikka uuden fiestan kai saa jo 20 000 eurolla mikä ehkä vastaisi sitä halvinta eli leaffia mikä kai on harvoja sähkiksiä minkä hinta alkaa kolmosella?

Kuitenki suomalaisen käyttämän auton keskihinta on jotain 5000-10 000 euroa ehkä? ja niiden tarttisi olla vielä käytettävässä kunnossa akuiltaan yms. kun ne valuu tonne 5000-10 000 hintaluokkaan.

Kyllä niitä plugareita ym. Alkaa väkisinkin tulemaan sinne "kansanauton"-hintaluokkaan tällä menolla. Niidenkin ranget alkaa olemaan kuitenkin siellä 50-100km niin tottahan ne alkaa ihmisiä kiinnostamaan. Ja siinä oot ihan oikeassa että raskaskalusto ei tuu sähköistymään likimainkaan sillä tahdilla kuin henkilöliikenne, mutta kummasti tossa kaupunkipyörituksessä/kuljetusliikkeillä niitäkin jo vaan on.

Ei sillä, hyvähän se olis jos kaasutushommat ym. Järkeistys ja yleistys mutta sen ois pitäny lyödä ittensä läpi ~10v aiemmin jotta se ei ois jääny sähköpäristimien jalkoihin 

[kuutio]

No mun elämäntilanne on nyt sellanen että pitäisi päästä sen ~300km yhellä latauksella ja noin minimiinsä 3-5tonnin junapainoilla niin jos joku vois esittää polttomoottorin voittavaa vaihtoehtoa niin kuuntelen..
Ja hintaluokassa max 10te

[sössö]

Kyllä niitä plugareita ym. Alkaa väkisinkin tulemaan sinne "kansanauton"-hintaluokkaan tällä menolla. Niidenkin ranget alkaa olemaan kuitenkin siellä 50-100km niin tottahan ne alkaa ihmisiä kiinnostamaan. Ja siinä oot ihan oikeassa että raskaskalusto ei tuu sähköistymään likimainkaan sillä tahdilla kuin henkilöliikenne, mutta kummasti tossa kaupunkipyörituksessä/kuljetusliikkeillä niitäkin jo vaan on.

Ei sillä, hyvähän se olis jos kaasutushommat ym. Järkeistys ja yleistys mutta sen ois pitäny lyödä ittensä läpi ~10v aiemmin jotta se ei ois jääny sähköpäristimien jalkoihin 

Ekaks jonkun täytyy ostaa ne plugarit sieltä kaupasta ennen kun ne voi valua tonne keskivertosuomalaisen  luokkaan, se ei tuu tapahtumaan ihan hetkessä ellei täällä keksitä jotain todella radikaalia.. Saksahan noita nyt yrittää voimakkaasti ajaa kun ne sais myytyä autoja kauheen määrän jos ihmiset laittaisi nykyset toimivansa vaan paaliin.

samaten valtio pisti kapuloita kaasutouhujen rattaisiin laittamalla sille käyttövoimaveron, olisko siitäkin jo vajaa 10 vuotta aikaa? Ensin toki yrittivät jotain umpivammasta haittaveroa tyyliin nestekaasu mutta EU blokkas. Jäljet varmaa johtaa sylttytehtaalle tässäkin miksi käytettyjen autojen modausta kauheesti yritetään estää...

[sössö]

Reittilennot Afganistaniin alkaa taas toimia. Mitenhän sanotaan talibaanien kielellä:"paljolla myötte lentokoneita ja koptereita". Siellä ois muutakin hylättyä hyvää kalustoa joutilaana.

ehkä niissä olisi niitä himoittuja nato 6.2 motteja.

[leivonharri]

Nyt tämä käyttövoimaripuli levisi tännekin...
Mites?
Aleniko taulujen arvo, kun valokuvaus tuli markkinoille?
Onko hevoset nyt täysin ilmaisia, kun autollakin pääsee?

[Stang81]

Onko hevoset nyt täysin ilmaisia, kun autollakin pääsee?

Hevosenliha maksaa aina. Joku sanoo että savustettuna parasta, mutta menee se metukassakin.

[Camino79]

Nyt tämä käyttövoimaripuli levisi tännekin...
Mites?
Aleniko taulujen arvo, kun valokuvaus tuli markkinoille?
Onko hevoset nyt täysin ilmaisia, kun autollakin pääsee?

Periaatteessa ok pointti paitsi että siitä unohtuu valtion ja yleisen "hyväksynnän" ajaminen tauluja/hevosia rangaistaviksi. Eli sinällään vastaavaa arvonalenemaa ei ole ollutkaan odotettavissa kuin vanhojen autojen kanssa ja tässä tapauksessa se vaikuttaa myös niiden kannattavuuteen sijoituksena/investointina. Eli sinällään käyttövoima-asiat ei ole kovinkaan offtopiccia tässä aiheessa 

[redneck1]

En muista laitinko tästä joskus OD:lle, mutta 05.08.2019 hinta on ollut Craigslistissa Arizona, USA:ssa 15 500$ ja nyt hiukan enemmän ajettuna Alankomaissa ilmeisesti sama yksilö 39 950€.   Pitäisikö tässä nyt puhua hyvästä sijoituksesta? Vai onko se tyyliin, "ei se ole hullu joka pyytää vaan se joka maksaa".

Lainaan nyt vähän itseäni toisesta ketjusta, mutta eikö vain, eikö ole ollutkin hyvä sijoitus.

[Poju]

Lainaan nyt vähän itseäni toisesta ketjusta, mutta eikö vain, eikö ole ollutkin hyvä sijoitus.

Alankomaissa/Saksassa/yms pyydetään ihan älyttömiä hintoja kaikesta muutenkin.

[rb]

Voitot tai tappiot realisoituu vasta myytäessä...