Käyttistä pähkäilemässä

[Valde]

Rautalohko, mutta toki sekin valu voi olla hötöä.

Toyotas? Eikös nuo ZZ koneet ollu alumiinia.

[Gary Grand]

https://huutokaupat.com/kohde/4950621/ford-escort-1984

Aika vauhdilla nousee hinta..
Mun katto on jo suht lähellä.

[Lerssinen]

Olis jo saapin omistaja ja tonni touhurahaa 

[Toyopet]

Rautalohko, mutta toki sekin valu voi olla hötöä.

Toyotas? Eikös nuo ZZ koneet ollu alumiinia.

AZ ja ZZ on alumiinia, muutenkin aika samanoloiset moottorit päällepäon.
AZ:n ongelma on vähän sama kuin aikanaan 350D:ssä, kannenpultit ei mene riittävän pitkästi lohkoon ja se korkkaa kierteet irti.
Pultissa on kierrettä vaikka kuinka mutta lohkossa itsessään ei ole.
Siihen on korjaus, kun materiaalissa on kuitenkin varaa, porataan reikä isommalle holkille, jossa kierrettä koko kannenpultin materiaalille.
Niitä saa kaupallisesti ja jotkut kuulemma tehneet M16 pultista sen holkin eli sille sopiva reikä ja pultin keskelle se, oliko M11, kierre, niin kestää.
Ja koneessa on aika paljon viripotentiaalia, @LowCrow niitä on maailmalta tutkinut ja yksi az tuolla olisi sopivaa koppaa odottamassa. Siihen mallinsin laippojakin, kun kai se ahdinta kaipaisi kylkeen. 

[Valde]

AZ ja ZZ on alumiinia, muutenkin aika samanoloiset moottorit päällepäon.
AZ:n ongelma on vähän sama kuin aikanaan 350D:ssä, kannenpultit ei mene riittävän pitkästi lohkoon ja se korkkaa kierteet irti.
Pultissa on kierrettä vaikka kuinka mutta lohkossa itsessään ei ole.
Siihen on korjaus, kun materiaalissa on kuitenkin varaa, porataan reikä isommalle holkille, jossa kierrettä koko kannenpultin materiaalille.
Niitä saa kaupallisesti ja jotkut kuulemma tehneet M16 pultista sen holkin eli sille sopiva reikä ja pultin keskelle se, oliko M11, kierre, niin kestää.
Ja koneessa on aika paljon viripotentiaalia, @LowCrow niitä on maailmalta tutkinut ja yksi az tuolla olisi sopivaa koppaa odottamassa. Siihen mallinsin laippojakin, kun kai se ahdinta kaipaisi kylkeen. 

Saahan kaiken kestämään, paskaa tuo on silti.

Minua vaa viheliöi viheliäisesti kaikki tämmöset "oho hups eiku" -asiakkaalla testaamiset, missä VAG on terävintä kärkeä.

[Gary Grand]

Olis jo saapin omistaja ja tonni touhurahaa 

Saapikkaassa ongelmana on ulkonäkö..
Ekan lähdön 9000 kuulemma ehkä menisi, mutta viistokeula ei millään.

Escortin hinta kimposi yli kipurajan.

[cdi]

Visa GT  1,4 paskalla moottorilla kansipahvi menny. Pellitöitä on,  tontulla ja painoksi 1,1 l moottorilla toinen visa.

[Jussi]

Saapikkaassa ongelmana on ulkonäkö.. Ekan lähdön 9000 kuulemma ehkä menisi, mutta viistokeula ei millään.

Minusta kyllä aika siedettävä viistonakin, kun vertaa moneen muuhun. Vaan eihän noita näköjuttuja voi toiselle kertoo/käskee.

[signet]

Niin, siinä onkin pähkinä purtavaksi että ottaako bensakulutuksen vai dieselin apulaitehihnan jakopään väliin. 

Menee niitä jakopäitä moniurahihnan imaisun takia monista muistakin;Vaggilaiset,rellu yms.
Kaikissa mitä olen tien päältä hakenut,niin on yksi ja sama tekijä:KUSKI.
Kun ei uskota että se latausvalo kun syttyy,niin samantien kone seis.Kaikilla näillä tuhoutuneilla on ajettu(ihan vähän vaan);pakko oli moottoritieltä pois päästä,pakko oli yrittää päästä kotiin,ei tässä mallissa laturinhihna pyöritä vesipumppua niin kyllä tällä voi ajaa niin kauan kun akussa sähköä riittää,enhän minä nyt voinut keskelle risteystä koirien/lapsien/hevoskopin/sairaiden vanhempien tms.kanssa jäädä.PAKKO oli yrittää jos sillä olis päässy kotiin/korjaamolle/levähdysalueelle/huoltoasemalle/kaupanpihaan tai ihan vaan jonnekin muualle kuin siihen missä se latausvalo syttyi.Parhaimmillaan vielä väitetään,että se vaan sammui,ei mitään valoja syttynyt.
Kyllä se oikeasti rullaa sinne tien sivuun ja kaikissa autoissa on hätävilkut.Omiansahan tuhoavat.

[LPR]

Menee niitä jakopäitä moniurahihnan imaisun takia monista muistakin;Vaggilaiset,rellu yms.
Kaikissa mitä olen tien päältä hakenut,niin on yksi ja sama tekijä:KUSKI.
Kun ei uskota että se latausvalo kun syttyy,niin samantien kone seis.Kaikilla näillä tuhoutuneilla on ajettu(ihan vähän vaan);pakko oli moottoritieltä pois päästä,pakko oli yrittää päästä kotiin,ei tässä mallissa laturinhihna pyöritä vesipumppua niin kyllä tällä voi ajaa niin kauan kun akussa sähköä riittää,enhän minä nyt voinut keskelle risteystä koirien/lapsien/hevoskopin/sairaiden vanhempien tms.kanssa jäädä.PAKKO oli yrittää jos sillä olis päässy kotiin/korjaamolle/levähdysalueelle/huoltoasemalle/kaupanpihaan tai ihan vaan jonnekin muualle kuin siihen missä se latausvalo syttyi.Parhaimmillaan vielä väitetään,että se vaan sammui,ei mitään valoja syttynyt.
Kyllä se oikeasti rullaa sinne tien sivuun ja kaikissa autoissa on hätävilkut.Omiansahan tuhoavat.

Mulla katkesi apulaitehihna joutavalla pihalla käydessä. Oli varmaan muutaman minuutin käynnissä, ennen kuin huomasin. Laitoin helteellä käyntiin, että ilmastointi hetken jäähdyttää autoa ja poikki oli, kun meinasin lähteä ajamaan. Kun tutkin niin oli joku vanha vamma ollut. Kait jotain oli käynyt välissä, kun paljon syrjäteitä ajelen. Katkeamispinnasta yli puolet leveydestä oli aivan pölyinen ja eri tavoin revennyt. Lie miten pitkään oli ollut noin. 30000 km ajettu Volvon orkkishihna oli. Onneksi ei mennyt mihinkään väliin. Lähellä oli ollut, kun jakopäänkoppa irvisti hieman. Sitten kun varmistuin, että koko hihna kaikkine murenineen on pois konehuoneesta, ajoin 50 m päähän verstaalle.

[sämpy]

Aika hyvin noi jakopäät on nykyään suojattu, mutta kai se murjoo ne kuoret jos hyvin kiilautuu? Pösöstäkin meni alkuperäinen hihna 30tkm ennen vaihtoväliä. Ei tosin jakopään väliin vaan jäi rullille vaan roikkumaan.

[signet]

Aika hyvin noi jakopäät on nykyään suojattu, mutta kai se murjoo ne kuoret jos hyvin kiilautuu? Pösöstäkin meni alkuperäinen hihna 30tkm ennen vaihtoväliä. Ei tosin jakopään väliin vaan jäi rullille vaan roikkumaan.

Ei murjo välttämättä.Monessakin volvossa vähän vaan koppa saumasta pullistaa,kun hihnan riekale on imeytynyt kotelon sisään.Ja sitten kun sinne ei meinaa nähdä kunnolla.Mut yleisesti ottaen kopat on säilynyt ehjinä.

[Valde]

Jaah...
Näköjää sitä alkoi kuumeisesti kattelemaan vålvåja, eurooppaa myöten...

Ei kerpele tunnu löytyvän.

Hu-Oh...

[sämpy]

Höh, onko ne niin hyviä ettei kukaan myy.

Justiinsa kävin kolmannen kerran 1000km sisällä laittamassa jakopään samaan lolvoon. Tällä kertaa oli porsinut pakopuolen VVT. Porsi myös Virtasen kaupan lukitustyökalut, mutta latalla ja hitsikoneella siitä selvinnee..

[Pertti K]

Ei kerpele tunnu löytyvän.

Hu-Oh...

Ehkä oot vaan huono etsimään. Yksistään Nettiautossa 6609 kpl