Käyttistä pähkäilemässä

[leivonharri]

Eli kaikkeen löytyy lääkkeet? Toi johtosarja-mittaristo kärtsä on kyl vittumainen, mut jos onnistuisi ennalta ehkäisemään?

[Gary Grand]

Eli kaikkeen löytyy lääkkeet? Toi johtosarja-mittaristo kärtsä on kyl vittumainen, mut jos onnistuisi ennalta ehkäisemään?

Tuskin on kovin yleistä, mutta onpa noissa nykypaskoissa kuulunut johtosarjavikoja olevan useammalla merkillä..
Paskoja johtoja.

Yleensä mittariston pimetessä noissa on vaan hapettumaa sen pinneillä.

Jos PTn hommaat, niin mulla on kaikenlaista uutta hilpettä mitä noiden mukana tuli..

[signet]

Jos PTn hommaat, niin mulla on kaikenlaista uutta hilpettä mitä noiden mukana tuli..

Ja meillä on purkaamolla käytettyä osaa...

[Gary Grand]

Ja meillä on purkaamolla käytettyä osaa...

Mittaristoa?

[signet]

Mittaristoa?

tutkitaan

[leivonharri]

https://www.nettiauto.com/chevrolet/camaro/14976993?utm_source=share-app&utm_medium=social&utm_campaign=social-ad-share

Tämmöisestä pyysin vaihtotarjouksen. Ehkä huonoin idea ikinä?

[sössö]

paras idea koskaan

[Gary Grand]

Ihan kivan näköinen..
Riippunee vaihdokista, oliko  tyhmää.

[leivonharri]

Ihan kivan näköinen..
Riippunee vaihdokista, oliko  tyhmää.

No, Suzuki on nyt 6 vuotta ja 95tkm. Ostin just 2 sarjaa renkaita, maanantaina vuosihuolto. Arviolta se toimisi vielä 50tkm/2v ilman isompia remppoja. No, jarrut pitää laittaa jossain välissä. Se on hyvän kokoinen, kohtuu taloudellinen ja nelivedolla pääsee kaikkialle, minne mun tarvii päästä.

Camaro on ahdas, takanäkyvyys onneton, pitkät ovet ja kaljamaha vaatii parkkiruudultakin paljon. Matala, ei pääse kaikille jännille pikkuteille. Vaimolla lievät traumat teini-ikäisten jenkkiautojen luotettavuudesta ja ylläpitokustannuksista.

Näistä ominaisuuksista huolimatta:
- ei oo oikea urheiluauto vaikka on punainen ja ahdas
- jos jenkki, niin pitäiskö olla V8!
- näissä paljon tulva-autoja, mittarikusetuksia ja muita paatuneita juttuja
- mustangilla ajaa enthusiasti, camarolla paskiaiset

Mutta keski-iän kriisi vahvana tässä.

[Gary Grand]

No, Suzuki on nyt 6 vuotta ja 95tkm. Ostin just 2 sarjaa renkaita, maanantaina vuosihuolto. Arviolta se toimisi vielä 50tkm/2v ilman isompia remppoja. No, jarrut pitää laittaa jossain välissä. Se on hyvän kokoinen, kohtuu taloudellinen ja nelivedolla pääsee kaikkialle, minne mun tarvii päästä.

Camaro on ahdas, takanäkyvyys onneton, pitkät ovet ja kaljamaha vaatii parkkiruudultakin paljon. Matala, ei pääse kaikille jännille pikkuteille. Vaimolla lievät traumat teini-ikäisten jenkkiautojen luotettavuudesta ja ylläpitokustannuksista.

Näistä ominaisuuksista huolimatta:
- ei oo oikea urheiluauto vaikka on punainen ja ahdas
- jos jenkki, niin pitäiskö olla V8!
- näissä paljon tulva-autoja, mittarikusetuksia ja muita paatuneita juttuja
- mustangilla ajaa enthusiasti, camarolla paskiaiset

Mutta keski-iän kriisi vahvana tässä.

-kutvos-Camatrolla pääsee ajokortista..

[leivonharri]

-kutvos-Camatrolla pääsee ajokortista..

Sekin vielä.

[leivonharri]

Ja onhan se aika pahasti peniksen muotoinen.

[Kyrpov]

Mä jo neloskoppasta aloin makustelemaan ja kehumaan mutta sitten avasin linkin. Oltiinkin "vähän" eri aikajanalla 

[leivonharri]

Mä jo neloskoppasta aloin makustelemaan ja kehumaan mutta sitten avasin linkin. Oltiinkin "vähän" eri aikajanalla 

Neloskoppa on helvetin hieno. Paras versio Chevyn 350sestä, viimeinen "uuden näköinen" Camaro.

[Pande]

Itse en vähäisen ajomäärän vuoksi ole juuri nyt autoa vaihtamassa, mutta jos olisin niin tällä hetkellä kiinnostaisi Hyundai Inster. Ihan tosissaan siis. Plussat: häiriintynyt ulkomuoto, retrohenkinen verhoilumateriaali, tavarankuljetuskyky noin pieneksi autoksi, monien ihmisten ärsyyntyminen korealaismerkkisestä sähkösuristimesta, kapeus (koska tallin oviaukko on turhan kapea, mutta tuo sopisi aivan hyvin ja silti prätkä talliin myös niin hallipaikkaa voisi käyttää muuhun tai vuokrata pois). Käytännössä jouheva käyttö edellyttäisi että omaan talliin saisi latausmahdollisuuden, olen patistellut isännöitsijää ja hallitusta selvittämään millä ehdoilla sen saisi teetettyä. Mutta tosiaan ei ihan tämän hetken hommia autonvaihto kun viime vuonnakin ajoin autolla alle 5 tkm.





Ilta-Sanomien esittely.