Käyttistä pähkäilemässä

[leivonharri]

Itse en vähäisen ajomäärän vuoksi ole juuri nyt autoa vaihtamassa, mutta jos olisin niin tällä hetkellä kiinnostaisi Hyundai Inster. Ihan tosissaan siis. Plussat: häiriintynyt ulkomuoto, retrohenkinen verhoilumateriaali, tavarankuljetuskyky noin pieneksi autoksi, monien ihmisten ärsyyntyminen korealaismerkkisestä sähkösuristimesta, kapeus (koska tallin oviaukko on turhan kapea, mutta tuo sopisi aivan hyvin ja silti prätkä talliin myös niin hallipaikkaa voisi käyttää muuhun tai vuokrata pois). Käytännössä jouheva käyttö edellyttäisi että omaan talliin saisi latausmahdollisuuden, olen patistellut isännöitsijää ja hallitusta selvittämään millä ehdoilla sen saisi teetettyä. Mutta tosiaan ei ihan tämän hetken hommia autonvaihto kun viime vuonnakin ajoin autolla alle 5 tkm.





Ilta-Sanomien esittely.

Samaa mielipuolta Incesteristä.

[sössö]

Neloskoppa on helvetin hieno. Paras versio Chevyn 350sestä, viimeinen "uuden näköinen" Camaro.

googlasin mikä on "neloskoppa". Ei tarvinnu muuttaa mielipidettä että 90- luku on kyl karmein autovuoskymmen. Aika ylihintasiakin ollu aina sen ajan jenkkiautot.

[sämpy]

ysäri oli pelkkää kurjuutta ja köyhyyttä ei sitä haluaisi muistaa mitenkään.

[Gary Grand]

Tuo insesteri on sävyltään ja muotoilultaankin semmosen kaalimadon myymän suristimen oloinen.. Vai sisäsiittoisen näköinen?

Oikeaa nimeä tuskin koskaan tulen muistamaan..     Ja tuollaisen omistavalta voi tulla pahaa silmää ruokapöytäkeskustelussa..

[Gary Grand]

ysäri oli pelkkää kurjuutta ja köyhyyttä ei sitä haluaisi muistaa mitenkään.

Piti olla elämän parhaita vuosia, mutta ne jäi kyllä lapsuuteen..

[FuryIII 71]

On kyllä mallinimellä paiskattu korean ihmettä, ei välttis tulis ekana auto mieleen... 

[rb]

Mutta keski-iän kriisi vahvana tässä.

   Kerran täällä ollaan ja pääsääntöisesti sen pitäisi olla kivaa.
Kyl Dodgen ratissa tuntee elävänsä, kun taas Corollan ratissa tuntee odottavansa dementiaa ja sydänkohtausta.🥱

[ramman]

- jos jenkki, niin pitäiskö olla V8!

pitäis. ainakin jos se pitää olla tollanen camaro.

[tevo]

   Kerran täällä ollaan ja pääsääntöisesti sen pitäisi olla kivaa.

Siksi harvinainen V7kymppi..

[Gary Grand]

^

[leivonharri]

Itse en vähäisen ajomäärän vuoksi ole juuri nyt autoa vaihtamassa, mutta jos olisin niin tällä hetkellä kiinnostaisi Hyundai Inster. Ihan tosissaan siis. Plussat: häiriintynyt ulkomuoto, retrohenkinen verhoilumateriaali, tavarankuljetuskyky noin pieneksi autoksi, monien ihmisten ärsyyntyminen korealaismerkkisestä sähkösuristimesta, kapeus (koska tallin oviaukko on turhan kapea, mutta tuo sopisi aivan hyvin ja silti prätkä talliin myös niin hallipaikkaa voisi käyttää muuhun tai vuokrata pois). Käytännössä jouheva käyttö edellyttäisi että omaan talliin saisi latausmahdollisuuden, olen patistellut isännöitsijää ja hallitusta selvittämään millä ehdoilla sen saisi teetettyä. Mutta tosiaan ei ihan tämän hetken hommia autonvaihto kun viime vuonnakin ajoin autolla alle 5 tkm.





Ilta-Sanomien esittely.

Mitenköhän vaihtuis Subaru SVX:ään? Toimiiko pakkasessa?

[FuryIII 71]

Mitenköhän vaihtuis Subaru SVX:ään? Toimiiko pakkasessa?

Varmaan nihkeästi, omistaja...t pitää kiinni kynsin hampain, vaikka eivät toimi missään ilmastossa.

[Toyopet]

- jos jenkki, niin pitäiskö olla V8!

Ei tarvii olla. Jos se tuntuu muuten itselle hyvältä.

Eikä toyotassa tarvitse olla pientä neloskonetta.

[Kyrpov]

Ei tarvii olla. Jos se tuntuu muuten itselle hyvältä.

Eikä toyotassa tarvitse olla pientä neloskonetta.

siksi 5sfe 

[Vuokralainen]

ysäri oli pelkkää kurjuutta ja köyhyyttä ei sitä haluaisi muistaa mitenkään.

No sämpylä GeeÄmmät kumminnii?