Käyttistä pähkäilemässä

[LPR]

nykypäivän autoissa ei ole vararenkaita,ihan syystä.

Varmaan karmeata jälkeä olis, kun nykypäivän tavispentti yrittäis itse vaihtaa pyörän.

[signet]

Varmaan karmeata jälkeä olis, kun nykypäivän tavispentti yrittäis itse vaihtaa pyörän.

Ja tavistauno ajais kännykkää tuijotellen sen pentin yli.
Tai jos pena saisi renkaan vaihdettua,ja lähtisi ajelemaan, ja moottoritielle päästyään rengas irtoaisi 120km/h vauhdissa,koska erilaiset pultit/ei osannut kiristää/jotain muuta mitä normi autoharrastaja ei voi ymmärtää,mutta tavispenoille sattuu.
Tai sitten kesäinen vararengas laitetaan talvisen tilalle ja unohdetaan, että alla on yksi kesäkumi ja ajetaan kolari sen takia.Tai laitetaan nelikkoon erikokoinen vararengas kuin kolme muuta ja tuhotaan haldeksi muutaman kilometrin ajon jälkeen...
eli iso EI vararenkaiden paluulle...

[sössö]

laitetaan pyörän mutterit väärinpäin tai rengas väärinpäin

[Poweri]

laitetaan pyörän mutterit väärinpäin

Tän olen nähny, pappi säästi ja vaihtoi talvikumit itse alle, ja kaikki mutskut laitettu huolellisesti kartio ulospäin. Huomasin ohi kävellessä ja mainitsin asiasta papin vaimolle joka sattui olemaan siinä. Papin pitäs vissiin keskittyä vaan kertomaan muille miten on paras olla ja elää.

[sämpy]

Onnistuu ammattilaiseltakin. Oli yhestä Hyundaista moottorin päälimuovi kiinni niin, että yksi laipallinen mutteri oli poterossa vääriinpäin eli piti pitkillä pihdeillä vääntää laipan reunasta kiinnipitäen mutteri auki.

Vai olisko vaan ollut asentajan viimeinen työpäivä...   

[WBBC]

olikos se sun vaimolla se aiempi missä oli ropleemaa vai oliko se vaan joku pikkujuttu?

Joo, oli joku pikkuvika tosiaan. Ei pahan hintainen ongelma. Tuollainen kippo oli.  Ei olisi myynyt pois, mutta kun tuolla ei päässyt talvella meidän mäkeä ylös...

[sämpy]

Missä mallissa tommonen?
jotta tietäsin varoo seuraavaa ostaessa...

Ainakin semmonen vanhempi rumakeulainen Micra, mutta käsittääkseni tässä tapauksessa renaultismi on uinut nissaniin päin. Vaan en tiedä missä relluissa noin mutta kai aika yleistä että sulakeboksi/ajotietokone niissä vääriinpäin konehuoneessa sulakkeet alapuolella. isommissa malleissa voi toki säästyä valon irroitukselta. Tai pääseekö pyöräkotelosta en tiedä.. Mut näähän on huollon eikä omistajan ongelmia, eikä yli 10 vuotta vanhoja relluja tai nissaneita enää OLE liikenteessä koska niitä ei ole suunniteltu sellaiseen..

[rb]

pappi säästi ja vaihtoi talvikumit itse alle, ja kaikki mutskut laitettu huolellisesti kartio ulospäin

Ei passaa papille myydä kun kupumuttereita..

[palontie]

Minkäköhänlainen ois käyttiksenä joku 2006-2010 crv Honda?

[JUY40]

Vaimo-oletettu katteli jotain Fiestaa työmatkakulkineeksi...
Kai sitä ois huomenna pyyhkästävä Vanthaalle silmäilemään.

[Kyrpov]

Minkäköhänlainen ois käyttiksenä joku 2006-2010 crv Honda?

Mikäs siinä. Ruostetta voi olla niinkuin muissakin ja olikohan  se neliveto tossa just se millä ei kuuhun mennä lähinnä vetosysteemin takia.

Bensana ei ihan pihein.

[rb]

Minkäköhänlainen ois käyttiksenä joku 2006-2010 crv Honda?

Kun menet kaupoille, niin kato se eturunko.
Kaveri just vaihto omaansa, eikä ollu mikään pikku homma.
Eikä ihan halpakaan, jos sen väärästä paikasta ostaa.

[Kyrpov]

Nuo etu ja takakelkat alkaa menemään melkein kaikista missä niitä on. Toki vaihdossa ja saatavuudesss eroja.

[isalmela]

Minkäköhänlainen ois käyttiksenä joku 2006-2010 crv Honda?

Luotettavia autoja mutta ihmeen kalliita. Ruosteista jo tuossa kerrottiinkin

[palontie]

Kolmas vuosi putkeen kun joutuu vähän hitsailemaan että saa leiman voisi olla oikea hetki vaihtaa. Perkele kun löytäis jostain samanlaisen Cheron joka ois uudesta asti ruostesuojattu. Tykkään autosta kyllä paljon.