Käyttistä pähkäilemässä

[sössö]

Tässä vähän aikaa sitten olin jossain 10-vuotta vanhassa Volvo V40 (tai vastaavassa), sellainen missä on suunnilleen Camaron kokoiset sisätilat.

Nii olishan toikin vaihtoehto pertille, millanen olisi joku 99 mallinen volvo v40?

[Pertti K]

Nii olishan toikin vaihtoehto pertille, millanen olisi joku 99 mallinen volvo v40?

Kuvauksen perusteeella Bemmi vastaa sitä hyvin ainakin sisätilojen ja alustan mukavuuden osalta. Piti Merssussa laittaa alusta Sport 1:ltä Sport 2:lle kun tuntui epämukavan mukavalle Bemmin jäljiltä. Comfort-asetuksella en oo kovin montaa km ajanut.

[redneck1]

Koneella on tuossa vertikaalissa siirrossa jonkunlainen markkinaosuus USAssa, kukkulan kunkku on tietty alkuperäisen patentin haltija Otis. Hyvä bongaus silti.

Millä hissimies liikkui?

Harmi kun näitä kameroita ei voi kelata taaksepäin kuten useaa muuta. Meni todella nopeasti ohi kun aloin katsomaan sitä logoa, mutta kyllä se varmaan Transit oli. Eikös niin että Transitilla ne Suomessakin liikkuu? En ainakaan muuta muista nähneeni.

[1320]

Lincoln mukavempi kulkea. Saa varmasti myös enemmän huomiota osakseen. En ole sellaisessa euroautossa vielä ollut joka jenkkiauton alustan voittaisi.

Ei tietysti pitäis puuttua näihin, mutta tässä täytyy olla jossain määrin samaa mieltä Punaniskan kanssa. Toki se että saa enemmän huomiota osakseen, no pitänee ehkä paikkansa, mutta onko se sitten hyvä juttu, en tiedä...

Mut siitä mukavuudesta, niin täytyy kyllä sanoa että ylivoimaisesti mukavimmat autot missä olen matkannut, niin '73-'77 GM A-Body (eli siis esimerkiksi Malibu) ja '77-'91 GM B-Body (eli esimerkiksi kanttikorinen Caprice farkku). Kaikenlaisissa nykykipoissakin olen istunut, ihan ns paremmankin luokan autoissa, mut ne ei ole olleet mun mielestä läheskään yhtä mukavia kuin nuo edellämainitut.
Riippuu toki mistä ite tykkää. Mun mielestä noiden mukavuuden tekee pehmeä jousitus joka menee huomaamatta töyssyjen yli, kevyt ohjaus ja ohutkehäinen ratti jota on helppo pyöritellä, ne on hiljaisia ajossa ja rauhallisia liikkeissään esim liukkaalla ja ohjaamossa piisaa lämpöä talven kovimmillakin pakkasilla. Ja lisäksi yksinkertaiset hallintalaitteet jotka on helposti saatavilla.

Noista asioista mun mielestä mikään ei ole paremmin yhdessäkään uudemmassa ajokissa mitä olen koittanut. En väitä etteikö sellaista olisi, mut hieman epäilen.


Sitten se että onko tuollainen käytännöllinen tai järkevä käyttöauto, niin se on eri asia ja jokaisen ite päätettävissä. Jos on rahaa ostaa bensaa niin parin vuoden ja ehkä noin 40 000 kilsan kokemuksella voin sanoa että hyvä käyttöautohan tuollainen on. Käytännöllisyys on niin ja näin, on kuitenkin kyseessä aika iso auto joka on meikäläisillä parkkiksilla välillä hieman hankala taitella ruutuun ja bensaa menee jonkin verran...



Nyt olen ajellut kohta 50 000 kilsaa Ramblerilla pariin vuoteen ja siitä ei ole käyttöautona pahaa sanottavaa. Ei toki yllä mukavuudessaan esimerkiksi Malibun tasolle, mutta kokonaiskuvaa katsottaessa ehkä kuitenkin mieluisampi käyttöauto.   Toki joku voisi valittaa synkronoimattomasta ykkösvaihteesta tai alipainepyyhkijöistä, mut olen tullut niiden kanssa hyvin toimeen...

[Toyopet]

Kyllähän tuo karpaasi on mukava ajella, vaikkei sekään ole buick mutta kuitenkin, hiljainen ja menee pehmeästi.
Ei pärjää leksalle suorituskyvyssä eikä polttoainetaloudessa mutta mukavuudessa kyllä, vaikkei ollut miljoonan markan auto aikanaan.

Mutta edelleen buick on buick, vaikka karkeasti ajatellen nuo kaikki kanttikoppafarkut on samaa mutta ei sittenkään. Näkyy ainakin jouset olevan eri numeroilla ja electran penkit ihan omaa sarjaansa.

[sössö]

Kyllähän tuo karpaasi on mukava ajella, vaikkei sekään ole buick mutta kuitenkin, hiljainen ja menee pehmeästi.
Ei pärjää leksalle suorituskyvyssä eikä polttoainetaloudessa mutta mukavuudessa kyllä, vaikkei ollut miljoonan markan auto aikanaan.

Mutta edelleen buick on buick, vaikka karkeasti ajatellen nuo kaikki kanttikoppafarkut on samaa mutta ei sittenkään. Näkyy ainakin jouset olevan eri numeroilla ja electran penkit ihan omaa sarjaansa.

ei ole joo samaa, paljon on eroja mitkä tulee käytössä esille. Esim. Oldsin lämppäri on valovuosia edellä capricen vastaavaa ja tällästä.

[Toyopet]

Ja buickin pyyhkijänmoottorisysteemi on aavistuksen fiksumpi kuin tuo capricen päälle jäävä, oldissakin kyllä jäi päälle. Harmi, eikä yllättävää ollenkaan, että buickin raadosta se moottori on ehditty jo realisoimaan.

[NV-550]

Mulle tyrkytettiin -04 vw transportteria,2.5 tdi,automaattilaatikolla. Onko kellään tietoa nuitten automaattilaatikoista minkälaisia ne on? Kestääkö ne ihan norm.käyttöä vai pittääkö unohtaa koko auto?🤔

[Kustom STW]

Aivan järkyttäviä huoltaa kokonaisuudessaan.

[isalmela]

Aivan järkyttäviä huoltaa kokonaisuudessaan.

No nyt on kyllä mutua mutta eikös 04 Transporter ole vielä ihan toimiva automaatti? Ei siis dsg? Tietäjät korjatkoon luulon

[Pertti K]

Ainakin -04 Pasaati oli ihan tavan tomaatilla. Siinä ei ollut mitään vikaa, eikä jäänyt mieleen että olisi mitenkään erityisen vikaantuvaakaan sorttia, tolokuttoman pitkään se kyllä mietti aina vaihtoja. Tosin 2,8 bensa ja neliveto että en tiedä onko mitään yhteistä tuon Portterin kanssa.

[Camino79]

Mulle tyrkytettiin -04 vw transportteria,2.5 tdi,automaattilaatikolla. Onko kellään tietoa nuitten automaattilaatikoista minkälaisia ne on? Kestääkö ne ihan norm.käyttöä vai pittääkö unohtaa koko auto?🤔

Kyllähän noita lansseissa on/oli paljonkin enkä ainakaan muista että ois erityisen vikaantuvia ollu 

[NV-550]

No nyt on kyllä mutua mutta eikös 04 Transporter ole vielä ihan toimiva automaatti? Ei siis dsg? Tietäjät korjatkoon luulon

tätä just oon pähkiny että onkohan se dsg-laatikolla? Perikunta myy sitä ja perillisellä (42v nainen) ei ole mitään tietoa auton tekniikasta. Sen tiesi että on joulukuussa katsastettu,2-renkaat ja 348tkm ajettu. Sitte jos on dsg-laatikolla niin en varmasti osta. Audien ja passattien kans oon tapellu ihan tarpeeks.

[Kyrpov]

No jos et sitä flippaa niin jätä ostamatta.

[Jussi]

tätä just oon pähkiny että onkohan se dsg-laatikolla? Perikunta myy sitä ja perillisellä (42v nainen) ei ole mitään tietoa auton tekniikasta. Sen tiesi että on joulukuussa katsastettu,2-renkaat ja 348tkm ajettu. Sitte jos on dsg-laatikolla niin en varmasti osta. Audien ja passattien kans oon tapellu ihan tarpeeks.

Eikö toi nyt jo riitä siihen, et voit unehtaa koko ostoksen?