Käyttistä pähkäilemässä

[Valde]

Suurimmalla osalla on kiinalaiset puhelimet, kiinalaiset älykellot, kiinalaiset kamerat, telkkarit, läppärit 
Et jos halutaan, meitä vakoillaan. Tai vakoillaanhan meitä ja aika hyvin on sen jokainen jo hyväksyny.

Kiinassa koottu on eri asia kuin kiinalainen.

[Kyrpov]

Kiinassa koottu on eri asia kuin kiinalainen.

Ja toivossa on hyvä elää

[Valde]

Ja toivossa on hyvä elää

En ole kokeillut, mutta uskon ammattilaiseen.

[Markok]

Ja toivossa on hyvä elää

Lapamato tykkää elää Toivossa myös

[sämpy]

Ja mitähän ne saa meistäkin selville? Tykätään vanhoista isomoottorisista autoista ja isotissisistä naisista. Shocking news.

Voi tietty laittaa sivuille täkyjä huvin vuoksi.

Free Taiwan. China opposition. Tian'anmen.

[Anza]

Free Taiwan. China opposition. Tian'anmen.

No niin. Nyt sen teit. Temun paketit tulee myöhässä, vääriä osia ja viallisia. Varmaan meille kaikille. Niin kauan kun perut puheesi! Sano että kommunismi hyvä. Mao on hyvä. Yksi kaikkien puolesta!

[LPR]

Oli sekä kuumetta, että autokuumetta viime viikolla ja aloin pikkuhiljaa suunnittelemaan Vitaralle seuraajaa.

Osamaksuhaitari näyttää autonvaihtoa vissiin ens syksylle?

Enivei, olihan synkkää touhua. Alle 30K näyttää oikeasti siltä autovuokraamoiden halvinta luokkaa (tai vastaava). Jonkun esittely-auto Focuksen ankeimmalla varusteilla sai vissiin just melkein. 35K, jonka mä miellän jo melko kalliiksi uudeksi autoksi, ei juuri parantanut tilannetta, esittely-Mondeo taisi olla juhlallisin malli, taas paskimmalla tekniikalla ja jo 20K ajettuna.

Ainoa, mikä edes vähän hymyilytti tuhannen auton joukosta, oli Mini, sitä sais ei ihan uutena, mutta parin vuoden ikäisenä joko sähköllä tai bensalla. Siinä olisi riittävän epäkäytännöllinen korimalli (yhden auton omistajat voi sit ajella farmareilla rauhassa), se pylpyrän muotoinen "viihdekeskus" siinä keskellä kojelautaa oli jotenkin niin rujosti suunniteltu, että tuli Tardis mieleen ja sit ne hassut Union Jack-takavalot.

Loput olikin sitten pikku-mukamaasturia silmin kantamattomiin...

Itellä on vasta 135000 km mittarissa. Eikä nykyään tule kuin vajaa 15000 km vuoteen. Jos tuollaisella Volvolla pääsee puoli miljoonaa ilman isompia remontteja, niin ei tarvii ihan heti olla käyttistä vaihtamassa.

[Kaktus]

Hyviä ehdokkaita jeepin tilalle? Jahka tuon paskan saan tuosta vielä siihen kuntoon, että sen saa myytyä niin loppuu mersuilut minun osalta. Ei vaan hermot ja lompakko kestä.

Tilaa saisi olla kohtuudella, että mahtuu rinkkaa ja ahkiota yms kyytiin. Maasturi mielellään, neliveto nyt vähintään. Sitten  ne kaksi kriteeriä, mitkä tekee hommasta hankalan. Hinta pitäisi pysyä max 4t luokassa ja kulutus pitäisi pysyä myös alle 10l.. Eli menee melkein väkisin diesel osastolle. Ilmastointi pakollinen varuste, muuta en tarvitse.

Land cruiser ja hilux menee yli budjetin, samoin touareg. Xc volvoa näkyisi saavan satunnaisesti. Blazer/explorer yms  kutkuttaa kovin, mutta bensankulutus taitaa karata liiaksi.

[Kyrpov]

Hyviä ehdokkaita jeepin tilalle? Jahka tuon paskan saan tuosta vielä siihen kuntoon, että sen saa myytyä niin loppuu mersuilut minun osalta. Ei vaan hermot ja lompakko kestä.

Tilaa saisi olla kohtuudella, että mahtuu rinkkaa ja ahkiota yms kyytiin. Maasturi mielellään, neliveto nyt vähintään. Sitten  ne kaksi kriteeriä, mitkä tekee hommasta hankalan. Hinta pitäisi pysyä max 4t luokassa ja kulutus pitäisi pysyä myös alle 10l.. Eli menee melkein väkisin diesel osastolle. Ilmastointi pakollinen varuste, muuta en tarvitse.

Land cruiser ja hilux menee yli budjetin, samoin touareg. Xc volvoa näkyisi saavan satunnaisesti. Blazer/explorer yms  kutkuttaa kovin, mutta bensankulutus taitaa karata liiaksi.

terrano tai pajero? Ykköskopan explorer suht pihi ja varmaan tbi blazerkin. Alle 10 maantiellä no prob.

[Camino79]

Juu ei s10 blazeri vanhalla 4.3lla tbi:llä vie kun ~9l satkulle kesällä takavedolla

[Kustom STW]

Hyviä ehdokkaita jeepin tilalle? Jahka tuon paskan saan tuosta vielä siihen kuntoon, että sen saa myytyä niin loppuu mersuilut minun osalta. Ei vaan hermot ja lompakko kestä.

Tilaa saisi olla kohtuudella, että mahtuu rinkkaa ja ahkiota yms kyytiin. Maasturi mielellään, neliveto nyt vähintään. Sitten  ne kaksi kriteeriä, mitkä tekee hommasta hankalan. Hinta pitäisi pysyä max 4t luokassa ja kulutus pitäisi pysyä myös alle 10l.. Eli menee melkein väkisin diesel osastolle. Ilmastointi pakollinen varuste, muuta en tarvitse.

Land cruiser ja hilux menee yli budjetin, samoin touareg. Xc volvoa näkyisi saavan satunnaisesti. Blazer/explorer yms  kutkuttaa kovin, mutta bensankulutus taitaa karata liiaksi.

Ei ois kaukana eikä kallis.
https://www.nettiauto.com/chevrolet/blazer/14355764

[Kaktus]

Ei ois kaukana eikä kallis.
https://www.nettiauto.com/chevrolet/blazer/14355764

Tiiätkö kun oon tuota katellu tässä.  Valuuttaongelma painaa, pitäs saaha tuo jeeppi ensin pois harteilta..

[leivonharri]

Hyviä ehdokkaita jeepin tilalle? Jahka tuon paskan saan tuosta vielä siihen kuntoon, että sen saa myytyä niin loppuu mersuilut minun osalta. Ei vaan hermot ja lompakko kestä.

Tilaa saisi olla kohtuudella, että mahtuu rinkkaa ja ahkiota yms kyytiin. Maasturi mielellään, neliveto nyt vähintään. Sitten  ne kaksi kriteeriä, mitkä tekee hommasta hankalan. Hinta pitäisi pysyä max 4t luokassa ja kulutus pitäisi pysyä myös alle 10l.. Eli menee melkein väkisin diesel osastolle. Ilmastointi pakollinen varuste, muuta en tarvitse.

Land cruiser ja hilux menee yli budjetin, samoin touareg. Xc volvoa näkyisi saavan satunnaisesti. Blazer/explorer yms  kutkuttaa kovin, mutta bensankulutus taitaa karata liiaksi.

Meinasin ehdottaa Suzuki Grand Vitara, mutta ne peijoonit onkin kalliita.

[Valde]

Hyviä ehdokkaita jeepin tilalle? Jahka tuon paskan saan tuosta vielä siihen kuntoon, että sen saa myytyä niin loppuu mersuilut minun osalta. Ei vaan hermot ja lompakko kestä.

Tilaa saisi olla kohtuudella, että mahtuu rinkkaa ja ahkiota yms kyytiin. Maasturi mielellään, neliveto nyt vähintään. Sitten  ne kaksi kriteeriä, mitkä tekee hommasta hankalan. Hinta pitäisi pysyä max 4t luokassa ja kulutus pitäisi pysyä myös alle 10l.. Eli menee melkein väkisin diesel osastolle. Ilmastointi pakollinen varuste, muuta en tarvitse.

Land cruiser ja hilux menee yli budjetin, samoin touareg. Xc volvoa näkyisi saavan satunnaisesti. Blazer/explorer yms  kutkuttaa kovin, mutta bensankulutus taitaa karata liiaksi.

Mulla melkein samat, mutta täysin erit.

Kebabkanuuna ja aikalailla kaikki siihen liittyvä ottaa kupoliin ihan vitusti, joten nettiautoa taas selailtu. Periaatteessa joku vanha auto kiinnostaisi, mutta ei kuitenkaan.

Sitten uudemmissa (2000 luvun vehkeet) on yks ja sama ongelma merkkiin katsomatta: maavara.

Tulee ajeltua sivuteitä aika paljon ja näissä nykyvessoissa tykkää pohja rapsutella vähänkin heikommalla tiellä. Edellinen pitkään palvellut (yli 100tkm) käyttövessa (Fiat Stilo) tuli tästä syystä korotettua, mikä ratkaisi ongelman, mutta loi uuden. Jousituksen ulosjousto ei riittänyt.

Ei jaksa enään käyttöautoa alkaa korottamaan ja jos mielii yhtään mitään 2000 luvulta maavaran kanssa, jää maasturit, pakettiautot ja mukamaasturit. Jäykkää nelikkoa en tarvitse enkä kaipaa, pakut on pakuja. Eli mukamaasturi?

Nyt käynyt koeajelemassa Volvo xc60:iä, nissan kuspäitä ja ford kugaa. Ainoa missä oli hyvä istua ja matkata, oli Volvo. Merkkikin on tuttu ja tekniikkakin jossain määrin tuttu.

Nelivedot on näissä(kin) paskaa ja janoisia. Etuvedot harvassa. Lisäksi nämä(kin) ruostuu. Eikä minusta +300tkm ajettu 12-14 vuotias auto ole +8kiloeuroa, vaikka miten olisi rautamerkki keulilla.

Tuli sitten katseltua myös vanhempia, 940/mk1V70 volvoja. Hyvät hinnoissaan, mutta toisaalta noissa taas pari muuta ongelmaa mitä ei jaksa. Yksi on katalysaattori, joka häviää kulmahousujen taskuun ensimmäisenä yönä. Toinen on ikääntyvän tekniikan kanssa taikinoiminen. Eikä näissäkään sitä maavaraa ole liiaksi.

Vitun vittu...

[Kyrpov]

No jos kattivarkaus pelottaa niin pienet on murheet    Myy itse ja laittaa tarvikkeen tilalle.

Joku 450-500tkm ajettu bensa 940 vastaa huonommillaan jotain 200tkm ajettua uutta kippaa eli se siitä taikinoinnista.