Päivän pärräkuva

[Bantam]

Monark 125 Enduro 1972

[rb]

[Pande]

Gilera CX 125 jäi varmaan Suomessa tuntemattomaksi, vai onko joku kotimaassa tällaisen nähnyt? Lähes 30 hevosvoimaa. Sekä edessä että takana yksipuoliset haarukat. Väritys ehtaa ysäriä. Katteiden muotoilu outo, jostakin kulmasta katsottuna keula näyttää jopa vähän skootterimaiselta.





Tällä yksilöllä mittarissa 6 km ja hinta sen mukainen. Itse kyllä keksisin helposti aika monta prätkää jotka tuolla rahalla ennemmin ostaisin, mutta ehkäpä myyjäliike oli arvellut että joku silloinen kevarijannu nyt viisikymppisenä nostalgiapäissään innostuu ostamaan.



Ei näköjään mennyt tuolloin pari kuukautta sitten näyttelyssä kaupan, sillä edelleen olisi myynnissä: ilmoitus.

[rb]

[rb]

Nevö hööd. 

[Pande]

Nevö hööd. 

Sama. Eikä googlekaan liiemmälti infoa tarjoa.

Yksi kirja kertoo, että merkki on ollut olemassa 1941-64 ja tehnyt 49-kuutioisia mopotyyppisiä sekä 123-kuutioisia kaksitahtisia kaksisylinterisiä prätkiä sekä trial-pyöriä. Tuotanto loppunut kun Hodaka ottanut tehtaan haltuunsa. Hodaka on ainakin jenkeissä ollut jonkin verran tunnettu merkki. Ja sillä googlettamalla sitten löytyi jonkin verran Yamaguchia sivuavaa tarinaa tuosta.

Eka mikä tuollaisesta jenkki-ilmoituksesta tulee mieleen että kyseessä olisi jonkun isomman tehtaan tuote mitä on eri nimellä eri kanavien kautta kaupattu, mutta ei nyt näköjään ollut sellaisesta kyse.

[Bantam]

Facebookissa näkyy olevan Yamaguchi-ryhmä, siellä on aika paljon juttua.

https://www.facebook.com/groups/1016501118743104

[Pande]

Jatketaanko vähemmän nähtyjen merkkien parissa. Mitenkäs Gino Bartali, onko tuttukin nimi? 



Italialainen Gino Bartali oli menestynyt kilpapyöräilijä (siis polku-, ei moottoripyörillä) ja päätettyään uransa valmisti fillareita mutta myös moottoripyöriä. Lyhyeksi jäi merkin taival, valmistettu vain 1953-61. Monenmoisia pienehköjä malleja ehti valmistaa, tämä on 160 Sport vuodelta 1956.

[JUY40]

[rb]

[rb]

Tossa syntyi keskustelua, että..



Onko Penton nimellä tuotu yhtään Kotaria Suomeen ja kyllä se näköjään mahdollista on:

http://www.motot.net/wiki/KTM

Suomeen KTM:n maahantuonnin aloitti M-Tuonti vuonna -69, jonka jälkeen se siirtyi Racingbikelle vuonna -80. Vuonna 2005 yhtiö perusti Suomeen sisaryhtiön, KTM Nordic Oy:n. Sen vastuualueeseen kuuluvat myös Baltian maat.

Yks väitti sellaisen nähneensä ja mä olin kovin sitä mieltä, että se on tullu uustuontina jostain,
mutta näköjään olin väärässä.

[Pande]

Tää Kotari on -72.

[rb]

 

[JUY40]

[palontie]