Päivän pärräkuva

[Pande]

Tuosta saman ikäkauden tuote. Nimikin yhtä hankala: Debladis & Sigrand. 1000 kuutiota. Vuosimalli 1922.



Kuva muutamaa päivää vaille vuoden takaa. Alkavalla viikolla olisi taas Auto Moto D´Epoca, mutta enpä nyt ole menossa.

[rb]

[Bantam]

Tämähän oli replika, jonka joku tsekki oli omassa pajassaan tehnyt vanhojen piirustusten pohjalta, koska yhtään alkuperäistä ei ole säilynyt. Aika seppä.

[Gary Grand]

Tämähän oli replika, jonka joku tsekki oli omassa pajassaan tehnyt vanhojen piirustusten pohjalta, koska yhtään alkuperäistä ei ole säilynyt. Aika seppä.

Aina välillä käy mielessä että pitäisi tehdä oma moottori ja miksei koko pyöräkin..  
Mutta valmiin ostaminen on niin paljon helpompaa.
Jää toki se luova osuus pois, mutta ei voi oikein puhua omasta vehkeestä, kun jonkun muun tekemällä ajaa.

Kuitenkin, tuon ja aiemman aikakauden laitteet on ollut hyvin pitkälti käsityötä.
..ja ihmisten tekemiä, niin mikä estäisi tekemästä vastaavaa?

Valmiitakin komponentteja pystyisi helposti käyttämään hankalissa kohdissa kun kaikkea saa kaupasta.(tai romuista..)

[Pande]

Aina välillä käy mielessä että pitäisi tehdä oma moottori ja miksei koko pyöräkin..

Täähän on moottoria myöten tekijänsä Suomessa valmistama, kuva netistä etsitty.



Mutta eikö ollut myös joku 20-luvun raaserityyppinen tai oliko kaverukset tehneet molemmille sellaiset, nekin jossakin Pirkanmaan suunnalla? Tällainen mielikuva on, en muista oliko niissä moottorit kokonaan omaa tekoa vai oliko sovellettu jotakin aihiota.

[palontie]

Täähän on moottoria myöten tekijänsä Suomessa valmistama, kuva netistä etsitty.



Mutta eikö ollut myös joku 20-luvun raaserityyppinen tai oliko kaverukset tehneet molemmille sellaiset, nekin jossakin Pirkanmaan suunnalla? Tällainen mielikuva on, en muista oliko niissä moottorit kokonaan omaa tekoa vai oliko sovellettu jotakin aihiota.

Mä muistan kanssa ne Pirkanmaan   prätkät.

[Marklin]

Täähän on moottoria myöten tekijänsä Suomessa valmistama, kuva netistä etsitty.

Muutaman ruudun verran olen näköjään tätä ikuistanut 10 vuotta sitten Petrol Circuksessa:
 

 

 

 

 

 

 

 

 

[stana]

Täähän on moottoria myöten tekijänsä Suomessa valmistama, kuva netistä etsitty.



Mutta eikö ollut myös joku 20-luvun raaserityyppinen tai oliko kaverukset tehneet molemmille sellaiset, nekin jossakin Pirkanmaan suunnalla? Tällainen mielikuva on, en muista oliko niissä moottorit kokonaan omaa tekoa vai oliko sovellettu jotakin aihiota.

https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/a/c6de920e-a6e8-3d37-bc49-e684b0f828a3              Oli leakin tallilla taas työn alla ihan omalla tasolla olevaa härveliä. Hommaan liittyy vahvasti 20 lukuinen lentokonemoottori..    https://thegirderclub.com/2024/08/20/the-making-of-two-epic-brough-replicas/

[Pande]

Juu, juuri noita muistelin! Upeata Suomi-käsityötä.

Brough Superior -nimellä muuten valmistetaan nykyään modernia "tribuuttia" tai miksi nyt sanoisi, kuitenkin siis nykyaikaista laitetta jonka on tarkoitus tehdä kunniaa alkuperäiselle. Siitä nyt kukin saa olla mitä mieltä haluaa että puhutteleeko ulkonäkö tai muutenkaan koko laite, mutta ei nyt ainakaan ole nimilappua liimattu mihinkään kiinalaiseen halpistekeleeseen kuten joillekin vanhoille merkeille on käynyt. Moottorikin on käsittääkseni ihan tätä tarkoitusta varten tehty eikä mistään massatuotantopyörästä peräisin ja laite vaikutti päällisin puolin tarkasteltuna olevan kyllä tosi hienoa käsityötä. Hinta sitten sen mukainen.



Valmistajan sivut.

[tevo]

Suht'kauheennäkönen onpi ..

[Gary Grand]

Suht'kauheennäkönen onpi ..

Hyvin pitkälti juuri näin..

[Bantam]

Ei omaankaan silmään vaikuta kovin onnistuneelta, jotenkin toi tankin muotoilu ja pyörän korkeus häiritsee. Ehkä olisi kannattanut enemmän vaan kopioida vanhaa versiota?

Ihmetyttää yleensä tällaisten pienisarjaisten tuotannon kannattavuus, onko näille ostajia? Virossakin tehdään (tai tehtiin?) kallista "Renard" moottoripyörää Guzzin koneella, kukahan niitäkin osti?

[Pande]

Ihmetyttää yleensä tällaisten pienisarjaisten tuotannon kannattavuus, onko näille ostajia?

No, eivät ne ole suunnattukaan meille jotka omistamme kerralla yhden tai kaksi moottoripyörää ajaaksemme niillä (edes joskus    ) vaan niille jotka huvikseen ostavat Frank Mullerin kelloja, Koenigseggin autoja ja joilla on Frank Lloyd Wrightin piirtämän huvilan pihassa pari Henry Mooren veistosta.

Kyllä minä tavallaan sen ymmärrän että ostetaan tuollaisia piensarjakäsityötuotteita. Onhan sillä oma arvonsa että omistaa jotakin piensarjatuotteita joita osaajat valmistavat - olkoonkin että ne eivät millään mittapuulla ole kauneimpia tai käyttöominaisuuksiltaan parhaimpia. On tuontapaisia sen verran näyttelyissä esillä että varmaankin niille oma kohderyhmänsä on.

[Bantam]

Juu,kyllä minäkin sen ymmärrän, että näiden mahdolliset ostajat on eri kohderyhmää kuin normimotoristit. Se tavallaan  tällaisessa liikeideassa juuri ihmetyttääkin, uskotaan siihen että kyllä näitä sitten jotkut "kimiräikköset" ostaa. Vaatii kuitenkin paljon resursseja ennen kuin saadaan jotain myytäväksi.

Se on eri juttu jos valmistuksessa olevalle on jo tilaaja olemassa, esim. kuin siinä American chopper-sarjassa. Tosin konkkaan meni sekin.

[rb]

https://www.classic-motorcycle.com/Content/Bike/imme-r100-1949-99cc-1-cyl-ts/ka0137

Imme R100 1949 99cc 1 cyl ts



Mut toi moottori:



Vaikuttaa lievästi erikoiselta.