Päivän pärräkuva

Aloittaja palontie, 23 tammikuu, 2020, 17:49

« edellinen - seuraava »

B-66

Lainaus käyttäjältä: Pande - 01 marraskuu, 2025, 19:30Jos tähtimoottoreihin mennään niin tässä olisi ihan tehdastekoinen näkemys asiasta. Olenkohan tämän kuvan ennenkin laittanut? Münchenissa museossa on tämä yksilö.



Vähän on kyllä vaikeimman kautta menty kun Megolaa on suunniteltu. Pari tuhatta niitä kuitenkin on tehty. Tossa ei ole kytkintä eikä vaihteistoa, välitetty kuitenkin siten että moottori pyörii noin kuusinkertaista nopeutta etupyörään nähden.

Minkälainen lie ajettavuus mutkatiellä? Etupyörän keskellä vinhasti pyörivä tähtimoottori ei varmasti edesauta käsiteltävyyttä.

Youtubessa video missä näkyy käynnistystä ja ajamista. Ajoasento aika leppoisa.


Suomessakin on yritetty:

Ernst Pohjanpalon tähtimoottori on Tekniikan museossa



https://www.tekniikanmuseo.fi/digitaaliset-sisallot/digitaalinen-energiasali-b-halli/moottoripyoran-tahtimoottori/

rb


rb



Jotain hupiheinää on pössytelty totakin piirrellessä..

Gary Grand

Lainaus käyttäjältä: rb - 27 marraskuu, 2025, 21:48

Jotain hupiheinää on pössytelty totakin piirrellessä..
..ja vedetty batterya.. :o

rb

https://silodrome.com/jawa-two-stroke-motorcycle/



This is a 1981 Jawa 350 two-stroke that has been rebuilt by the team at Thornton Hundred into a 1960s-style scrambler, and it's now being offered for sale with just 10 miles on the odometer since the rebuild.

Marklin

Lainaus käyttäjältä: rb - 27 marraskuu, 2025, 21:48

Jotain hupiheinää on pössytelty totakin piirrellessä..

Jotenkin vaan iskeytyi imuriin ...

Pande

Joskus oli Mersujen, Volvojen ja melkeinpä minkä tahansa autojen suhteen myyntivaltti jos kyseessä oli AMERIKAN VIENTIMALLI. Miten lie, päteekö sama Vespojen suhteen?




rb


rb


Bantam

Ei Sportster vaan Shortster (AMF).

rb


Pande

^ nopeusennätyksistä puheenollen niin tässäpä sitä lajia.

Paljon puhutaan "kokokatetuista" prätkistä, mutta tää nyt ainakin on sellainen. Kuva samasta paikasta kuin aikaisemmin laittamani Cushman-Vespa eli Museo Piaggio, Pontedera.

Gilera 500 Rondine Carenata vuodelta 1936. Piero Taruffi paranteli sen vuoden aikana useilla ajokerroilla useita eri matkojen nopeusennätyksiä vetäisten 5/10 kilsaa, 5/10 mailia ja lentävän mailin keskinopeuksilla 272-275 km/h.



Hyvä lukija, olisitko sinä ajanut tuollaisella härvelillä 30-luvun renkailla 275 km/h Bergamon ja Brescian välisellä maantiellä? Minä en.

Marklin

Big Wheels talvinäyttelyssä kuukauden takaa:
 

 

 


Marklin

Samasta näyttelystä Paviljongilta:
 

 


rb