70-80-luvun Suomi hot rodit ja muut rakennelmat

Aloittaja LPR, 06 huhtikuu, 2023, 00:33

« edellinen - seuraava »

FuryIII 71


tevo


FuryIII 71


TwistOla

Tänään oli tämäkin legenda Äänekoskella Valtra Cruisingissa:







On kyllä todella siistissä kunnossa maalauksia myöten. Jutskailin hyvän tovin omistajien kanssa ja mielenkiintoista tietoa auton elämästä tuli. Museokatsastettuhan tuokin on ja hieman yli 110 tkm ajettu vasta.

FuryIII 71


signet


Marklin



 

Tää tosin taitaa olla ohi aiheen, koska käsittääkseni tullut Amerikoista tässä asussa.

Gary Grand

Lainaus käyttäjältä: TwistOla - 17 kesäkuu, 2023, 15:46Tänään oli tämäkin legenda Äänekoskella Valtra Cruisingissa:



On kyllä todella siistissä kunnossa maalauksia myöten. Jutskailin hyvän tovin omistajien kanssa ja mielenkiintoista tietoa auton elämästä tuli. Museokatsastettuhan tuokin on ja hieman yli 110 tkm ajettu vasta.
Siinä on museotarkastaja varmaan sulkenu silmänsä maalipinnan kuvioiden osalta, vai meniköhän olankohautuksella? :thinking:

LPR

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 16 elokuu, 2023, 10:48Siinä on museotarkastaja varmaan sulkenu silmänsä maalipinnan kuvioiden osalta, vai meniköhän olankohautuksella? :thinking:
Aikakautensa säilyneet muutokset voidaan hyväksyä tapauskohtaisesti. Tässä tapauksessa maalauksesta on hyvät dokumentit ja eräänlainen legendan maine, minka lukuisat aikalaiset muistaa, mikä puoltaa euton säilyttämistä juuri tuollaisena. Museoajoneuvotodistuksessa on varmasti kerrottu maalauksen historia ja syyt miksi on aiheellista säilyttää auto juurikin tuollaisena.

Gary Grand

Lainaus käyttäjältä: LPR - 16 elokuu, 2023, 11:10Aikakautensa säilyneet muutokset voidaan hyväksyä tapauskohtaisesti. Tässä tapauksessa maalauksesta on hyvät dokumentit ja eräänlainen legendan maine, minka lukuisat aikalaiset muistaa, puoltaa euton säilyttämistä juuri tuollaisena. Museoajoneuvotodistuksessa on varmasti kerrottu maalauksen historia ja syyt miksi on aiheellista säilyttää auto juurikin tuollaisena.
Kyllähän tuo mun mielestä on ehdottomasti museokelpoinen maalaus.
 Maalauksen säilyminen on vähän yllättävää, mutta sen hyvänä pysyminen on varmasti edesauttanut.. Eli viimeisen päälle tehty maalaus.
Jos olisi parikymmentä vuotta sitten jo alkanut rapistua, niin ihme olisi jos olisi paikattu.


LPR

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 16 elokuu, 2023, 11:20Kyllähän tuo mun mielestä on ehdottomasti museokelpoinen maalaus.
 Maalauksen säilyminen on vähän yllättävää, mutta sen hyvänä pysyminen on varmasti edesauttanut.. Eli viimeisen päälle tehty maalaus.
Jos olisi parikymmentä vuotta sitten jo alkanut rapistua, niin ihme olisi jos olisi paikattu.


Säilymiseen vaikuttaa oleellisesti se, että on tehty uuteen autoon, eikä ruosteiseen kittikasaan. Toki uuden auton erikoismaalaukseen on ehkä myös panostettu enemmän kuin johonkin vanhaan kittikustomiin. Nuo kasarin suomikustomit oli usein melko kittipitoisia.

TwistOla

Varmaan tuon Warrick-Camaron hyvänä säilymiseen on vaikuttanut maalaus-/pohjatyön laadukkuuden lisäksi myös se, että sitä on aina säilytetty sisätiloissa suojassa ulkoilman "vaaroilta".

signet

Meillä on kaksi maisemamaalattua scaniaa vuodelta-91,tulleet hollannista,maalattu todennäköisesti uutena.Näistä täytyy sanoa,että ihmeesti ovat kestäneet,työkäyttöä,eikä niitä ole erikoisesti vaalittu.Onhan niissä jo jälkiä ja virheitä,mut ihmetellä täytyy,miten on kokonaisuus vielä nätti kolmenkymmenen vuoden jälkeen.Toinen on niistä jo siirretty purkurivistöön koneen hajoamisen takia,ja sen osilla on elvytetty muita.

signet

Lainaus käyttäjältä: TwistOla - 16 elokuu, 2023, 16:28Varmaan tuon Warrick-Camaron hyvänä säilymiseen on vaikuttanut maalaus-/pohjatyön laadukkuuden lisäksi myös se, että sitä on aina säilytetty sisätiloissa suojassa ulkoilman "vaaroilta".
Se on juuri näin.

Marklin

Nostellaanpas taas vaihteeksi tätäkin ketjua.