Nettiautosta yms. bongattua

[Bantam]

Autoileva homokin on ihminen.

[Jarona]

Aistin johdatusta. Ootko ikinä pussannu miehen kanssa? Ei se homous välttämättä kirosana ole. Varsinkaan Ford piireissä

Enpä ole muuten pussannut jos ei lasketa Reiskavainaan kans yhteentörmäystä mökin ulko-ovella.
Ei sillä, ihan kivalta tuntui.
Mutta tosiaan, en muuttunut homoksi!
Kuin vasta Mikkiksen kuvia katsellessani, On se sonni ja komee!

[Anza]

Ei kerta homoksi tee. Enemmän itseäni arveluttaa noin Ford hommat, mutta tekis mieli kokeilla. Ei se ota jos ei anna.

[Jarona]

Ei kerta homoksi tee. Enemmän itseäni arveluttaa noin Ford hommat, mutta tekis mieli kokeilla. Ei se ota jos ei anna.

Se että hiplaa kaverin munia unissaan, ei tee sinusta homoa.
Hommaa Ford ja koeta se selittää kavereillesi...

[Pertti K]

https://www.nettiauto.com/chrysler/imperial/14007005

Luukkulamput ainakin on -71 eikä -70.

[Anza]

Se että hiplaa kaverin munia unissaan, ei tee sinusta homoa.
Hommaa Ford ja koeta se selittää kavereillesi...

Pahempi synti se on tekemättä jättää! Epäilyttävämpi sellanen kaveri on joka ei vähän ees voi miesten kesken pussailla. Elämä on kuitenki aika lyhyt. Ensimmäinen auto oli ennakkoperintönä vaarilta ford fiesta ja seuraana ostin 20m taunuksen. Lienee sairautta suvussa.

[Jarona]

Pahempi synti se on tekemättä jättää! Epäilyttävämpi sellanen kaveri on joka ei vähän ees voi miesten kesken pussailla. Elämä on kuitenki aika lyhyt. Ensimmäinen auto oli ennakkoperintönä vaarilta ford fiesta ja seuraana ostin 20m taunuksen. Lienee sairautta suvussa.

Voimme toki olla hyvänpäivän tuttuja, saatan jopa kätellä.

[sössö]

https://www.nettiauto.com/chrysler/imperial/14007005

tollanenpa sitä puuttus vielä niin sitte olis big three kasassa tolta ajalta. paitti että mark pitäs vaihtaa 2d continentaaliin mitä en tee ainakaan ihan heti. On toi niin käteen sopiva peli.

[Jarona]

Mulla oli kerran käytössä 142 Volvo, kävin sillä Oulusta täällä Kemijärvellä rattikäräjillä, siitä oli yks pakoventtiili palanut, en muista mikä.
Sain kortin takaisin kolmen kuukauden päästä.
Muistan elävästi kun treffasin A-In ja hänen äitinsä siinä käräjäoikeuden lähiparkkipaikalla.

[Carillo]

Aistin johdatusta. Ootko ikinä pussannu miehen kanssa? Ei se homous välttämättä kirosana ole. Varsinkaan Ford piireissä

Nyt tarkkana sanoissa! 

[Poweri]

Löydön makua, 12500 cad, reilusti alle kympin siis





https://www.facebook.com/marketplace/item/360572969665697?ref=browse_tab&referral_code=marketplace_top_picks&referral_story_type=top_picks

[Poweri]

Tuosta vielä kuudella tonnilla ihanteellinen sleepper aihio





https://www.facebook.com/marketplace/item/841032053939759/?ref=browse_tab&referral_code=marketplace_top_picks&referral_story_type=top_picks

[35830_man]

Luukkulamput ainakin on -71 eikä -70.

Tuossa on fender skirtit ja etupenkit kiinteillä niskatuilla sekä takapuskuri ilman Imperial-tekstiä, eli 71.

[Pande]

Äsken ajoin Metsäläntietä Haagan suuntaan kun Hämeenlinnantieltä nousi ja Metsälän suuntaan kääntyi mielenkiintoinen italokaksikko: musta tai tummanharmaa Ferrari Dino 208/308 GT4 ja harmaa Autobianchi Bianchina Giardiniera. Molempia nähdäkseni ajoi naisoletettu.

Yli vuoden takaisen bongaukseni molemmista kulkineista on tihkunut lisätietoa: Autobianchi on esittelyssä uudessa Klassikot-lehdessä ja olettaisin että Dino taas on sama joka nyt myynnissä kun ei näitä niin solkenaan täällä ole, vaikka väitinkin harmaaksi ja ilmoitus kertoo että tämä on sininen.



208 GT4 hintaan 61 800 euroa.

[sämpy]

Autobianchi lienee pikkusen halvempi...    Mikä lienee selviö koska minullakin on sellainen. Ferrarissa en ole ikinä edes istunut.

Noista muuten, niin se alkuperäinen Autobianchin omalla korilla eli normaalisti aukeavilla ovilla, mitä myös Neckarina myytiin, henkilöfarkku on panoramica ja niitä tuli Suomeen aika vähän. Tiedän lehdessä olleen ja yhden joka on Askolan suunnilla. Suurin osa tuli piilofarkkuina eli itseasiassa umpikylki-furgoncinoja takapenkein, joista sitten leikattiin ikkunat auki. Tunnistaa siitä, että niiden takasivuikkuna on 1-osainen.
1968 sen korin tekeminen loppui ja Autobianchikin siirtyi tekemään samaa vanhaa kaappariovista koria mitä Fiat ja Steyr Puch oli tehnyt siihen asti. Sen nimi oli sitten Autobianchillakin Giardinera.

Lopen purkaamolla oli Furgoncino, jossa oli vielä ikkunat peltiä. Harmittaa ettei niitä tullut leikattua talteen, vaikka toisaalta kyllä minä tuon taidan tehdä ikkunoilla. Pynnän Karihan pellitti omasta Fiat 500 farkustaan sivuikkunat takaisin umpeen, se punainen auto on ollut lehdissäkin.