Nettiautosta yms. bongattua

Aloittaja timant, 10 tammikuu, 2020, 12:04

« edellinen - seuraava »

pantera

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 09 joulukuu, 2023, 16:52Onko tosiaan näin? Koska muuttunut?
Ei ole, mulla ei ole piirturia hinurissa vaikka liikenneluvallinen kampe

Janne-Pekka

Lainaus käyttäjältä: palontie - 09 joulukuu, 2023, 11:20Tonkin vois kuvitella Garyn Laanille.
Juu ja lässynlässyn lää.  ;D

Aalto

Lainaus käyttäjältä: pantera - 09 joulukuu, 2023, 17:29Ei ole, mulla ei ole piirturia hinurissa vaikka liikenneluvallinen kampe

Juu, ajo- ja lepoaika-asetusta ei noudateta hinausautoa ajettaessa. Näin se ainakin oli, kun hinurifirmassa olin töissä.

Carillo

Lainaus käyttäjältä: pantera - 09 joulukuu, 2023, 17:29Ei ole, mulla ei ole piirturia hinurissa vaikka liikenneluvallinen kampe

No joo. Ei IHAN kaikissa tartte olla  ;D 

sössö

kuulostaa taas yksinkertaiselta

palontie

Kuullostaa ihan Suomistoliitolta.

Gary Grand

Lainaus käyttäjältä: palontie - 09 joulukuu, 2023, 11:20Tonkin vois kuvitella Garyn Laanille.
Ihan aiheesta. :iwantit:
Vanha Dyna olis hieno romusteluauto!

Tekniikka tosin..  :suspect:
Lässy olis melko porno, mutta jotenkin Dynaan kuuluu disukan rouskutus ennemmin. :oushit:

sössö

diesel ei ole enää in, hinta sama kun 98 pensassa. ei mitää järkee. e85 ja kaasukonversiot on se mihin mielestäni nyt pitäisi noita swappailla.

Kyrpov

Lainaus käyttäjältä: sössö - 09 joulukuu, 2023, 21:39diesel ei ole enää in, hinta sama kun 98 pensassa. ei mitää järkee. e85 ja kaasukonversiot on se mihin mielestäni nyt pitäisi noita swappailla.
No, onhan niissä tursun ja bemarien dieseleissä puolensa. Teho/vääntö ja maltillinen kulutus. Miksei jotkut isot jenkkidieselitkin mutta Suomessa harvinaisempi temppu

Viinallahan saa vaan hiukan säästöä jos ei sitten ekologisuus ole mielessä.

Anza

Ootte kaikki niiin lääst season. Nyt jytää fuel to X ja vety. Kaikilla jampoilla keillä vähääkään naksuu purkka ja tutisee lahkeissa on ihan selkeetä miten sähkö muuttuu hiilivedyiksi.
Polttoaineen hinnan vaan pitää vielä kolminkertaistua, että siinä on yhtään järkeä. Mutta sen jälkeen dyna on oiva kulkupeli. Mitä vanhempi, sen parempi.

sössö

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 09 joulukuu, 2023, 22:41No, onhan niissä tursun ja bemarien dieseleissä puolensa. Teho/vääntö ja maltillinen kulutus. Miksei jotkut isot jenkkidieselitkin mutta Suomessa harvinaisempi temppu

Viinallahan saa vaan hiukan säästöä jos ei sitten ekologisuus ole mielessä.
veikkaan että viinalla ajaminen on halvempaa mitä jollain dieselillä jos nyt verrataan saman ikäsiä eikä mitään 70 luvun isolohko vs. 2000- luvun diesel.

Vetohommat sun muut erikseen sitte jos sellasta paljon tekee.

bukero

...kyllä vaan dieseliä on vaikea voittaa taloudellisuudessa/voimassa ;)

Kyrpov

Lainaus käyttäjältä: sössö - 09 joulukuu, 2023, 22:50veikkaan että viinalla ajaminen on halvempaa mitä jollain dieselillä jos nyt verrataan saman ikäsiä eikä mitään 70 luvun isolohko vs. 2000- luvun diesel.

Vetohommat sun muut erikseen sitte jos sellasta paljon tekee.
No jos verrataan vielä saman ikäsiä niin asiahan on vaan selkeempi. Nykyäänhän ero on kaventunut vs mitä se oli ennen.

Jos laskee raa:alla itähinnalla 2€ diesel 1.5€ viina ja siihen perus 20% kulutuslisä niin 20snt jää litralle hintaeroa.

Sitten kun lähtötilanne on bensalla jo maantielläkin yleensä pari litraa enemmän kun dieselillä saati kaupungissa.

Chevyman

Lainaus käyttäjältä: sössö - 04 joulukuu, 2023, 05:02Suomi on siinä mielessä muute huvittava maa kuubana, että ihan älyttömän nopeessa ajassa 90- luvun alussa suomi pystyi siirtymään esimerkiks jostian ihan omista laajoista julkisen palvelutuotannon systeemeistään johonki EU- kriteereiden mukaisiin kilpailutusmalleihin, myymään valtio-omistuksia jne.muutos on ollu aika valtava noissa, mutta kaikki "eurooppalaistumiskehitys" loppui kun olis pitäny muuttaa autoverolainsäädäntöä tai alkoholilainsäädäntöä :)) Ruvettiin keksimään jotain etäostoja ja etämyyntejä tms. ihan outoja termejä mitä ei varmaan missään muualla varmaa tunneta millä määritetään pitäisikö jonkun saksalaisen kaupan maksaa suomeen alkoholiveroa tai suomalaisen ostajan. Autovero kai on ollu ikuinen ongelma minkä kanssa voi käydä kansalaisten rahoilla EU oikeutta kansalaista vastaan kun joku vetoaa tavaroiden vapaaseen liikkuvuuteen ja valittaa suomen verokohtelusta.
EU:hun liittyä Suomi on ottanut ekana kaikki kiellot käyttöön, mutta lievennyksiä saa aina odottaa, tai ei tule ollenkaan, vaikka EU määrää.


sössö

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 joulukuu, 2023, 00:00No jos verrataan vielä saman ikäsiä niin asiahan on vaan selkeempi. Nykyäänhän ero on kaventunut vs mitä se oli ennen.

Jos laskee raa:alla itähinnalla 2€ diesel 1.5€ viina ja siihen perus 20% kulutuslisä niin 20snt jää litralle hintaeroa.

Sitten kun lähtötilanne on bensalla jo maantielläkin yleensä pari litraa enemmän kun dieselillä saati kaupungissa.

minä teen re85 padan niin katsotaan mitä vie