Nettiautosta yms. bongattua

[LPR]

Tullin sivulla verotuksesta ainakin mainitaan kuten ulkomailta tuotaessa.



https://tulli.fi/henkiloasiakkaat/ahvenanmaa/ajoneuvot-ahvenanmaalla

Mutta Ahvenanmaa on osa Suomea,verohuojennuksistakin huolimatta. Eli vaikka tullaus on tehtävä, niin autovero on maksettu jo Ahvenanmaalle tuotaessa. Ja kun katsoo kohdasta auton tuonti Ahvenanmaalle, on siellä mainittu, että tulee myös alv 24 %. Eli sekin on maksettu. Kaiketi alv korotuksen jälkeen joutuu erotuksen maksamaan. Auto on tullattava ja rekisteröitävä Suomeen, mutta veroja ei pitäisi mennä, mikäli auto on ollut rekisterissä Ahvenanmaalla.

[sämpy]

Ei mene tullia, ALV menisi mutta huojennuksena huomioidaan hinnassa oleva jo maksettu ALV (aikoinaan 22%). Kun vaikka Ahvenanmaa ei kuulu EU:n arvonlisäveroalueeseen, siellä kuitenkin maksetaan sitä, mutta se on ikäänkuin eri alvia? Joten teoriassa pitäisi joutua maksamaan se 2% ALV-ero (22 vs 24%) mutta jääkö näissä auton alhaisen arvon takia yleensä niin mitättömäksi ettei tarvitse? Paitsi ensi kuussa se on 22 vs. 25,5% eli teoriassa 3,5% pitäisi maksaa.  En tiedä kokemuksesta, mutta periaatteessa tuota huojennusta pitäisi osata hakea ettei mene koko 24 (25,5)% alvia maksuun.

[Gary Grand]

https://www.nettiauto.com/toyota/crown/14273015

Pari lava-Crownia. Hp.860€

[Toyopet]

https://www.nettiauto.com/toyota/crown/14273015

Pari lava-Crownia. Hp.860€

Muutaman vuoden olleet myynnissä, alkaisi jo hinta olla kohdallaan.
Tuota sinistä kävin katsomassa, kun oli edellisellä (perikunta) myynnissä. Pääsin reissulta kotiin tunti varmaan väliä,soitin myyjälle, että voisin ostaa niin tuo Kemppi sen oli mäkemättä ostanut. 

[1purehell]

https://www.nettiauto.com/en/ford/cortina/14423683

Liki kolmeen kymppiin toki olettaisi, että korin kaksivärisyys ei olisi noin selkeästi nähtävissä.

[Jussi]

https://www.nettiauto.com/en/ford/cortina/14423683

Liki kolmeen kymppiin toki olettaisi, että korin kaksivärisyys ei olisi noin selkeästi nähtävissä.

Punaset taitaa olla liki vaikeimmin korjattavia perusvärejä, kun ikääntyvät auringossa vauhdilla, eikä ikääntymisastetta oikeen pysty helposti korjaamaan sävyssä. Pari vuotta aikasemmin maalattua kun paikkaat samalla maalilla, niin tulos saattaa olla jo tuo kuvassa näkyvä...

[LPR]

Punaset taitaa olla liki vaikeimmin korjattavia perusvärejä, kun ikääntyvät auringossa vauhdilla, eikä ikääntymisastetta oikeen pysty helposti korjaamaan sävyssä. Pari vuotta aikasemmin maalattua kun paikkaat samalla maalilla, niin tulos saattaa olla jo tuo kuvassa näkyvä...

Tuota ei pitäis rajata oven saumaan, vaan häivyttää oven matkalla.

[Bantam]

Mutta Ahvenanmaa on osa Suomea,verohuojennuksistakin huolimatta. Eli vaikka tullaus on tehtävä, niin autovero on maksettu jo Ahvenanmaalle tuotaessa. Ja kun katsoo kohdasta auton tuonti Ahvenanmaalle, on siellä mainittu, että tulee myös alv 24 %. Eli sekin on maksettu. Kaiketi alv korotuksen jälkeen joutuu erotuksen maksamaan. Auto on tullattava ja rekisteröitävä Suomeen, mutta veroja ei pitäisi mennä, mikäli auto on ollut rekisterissä Ahvenanmaalla.

Näin se varmaan meneekin, jos autovero on jo kertaalleen Suomeen maksettu.

Mitenhän on verojen maksut eo. Letukan kohdalla, näyttäisi olevan Ahvenanmaan kilvissä, mutta myynnissä "taxfreenä"?

Ei kai tuon ikäisistä enää ihmeitä mene, vaikka joutuisi autoverotkin maksamaan?

[Smirkelimies]

https://www.nettiauto.com/willys/jeep-station-wagon/14491993

Harvinaista herkkuva: MR Suomi-auto  Willys jeep station wagon 4wd -53. Samalla omistajalla 40 vuotta.

Kuvan vanhassa rek otteessa omistaja ollut Huoltoasema R Moring

[Pande]

Umpikylkisenä säilynyt Courier. Tässäkin tuo konepellin keskilistan kahva mistä oli keskustelua.



Triumph Courier hintapyynnöllä 5 700 euroa.

Taisi oikea Herald Estate jäädä Suomessa harvalukuiseksi. Sikäli kun farmari-Heraldeja on näkynyt niin kyllä ne ovat tupanneet olemaan silloisilla säännöksillä pakettiautoina tuotuja Couriereja jotka on sittemmin muutettu henkilöautoiksi. Ilmoituksen mainintaa 1300-kuutioisuudesta en täysin ymmärrä että onko siinä virhe vai onko museoajoneuvossa siihen kuulumaton moottori, sillä olen ollut siinä luulossa että Courier on aina 1147-kuutioinen eli "1200".

[LPR]

Tässäkin tuo konepellin keskilistan kahva mistä oli keskustelua.

Eikä ole valkeita kumilistoja puskureissa. Noita varusteita on myöhemmin kaiketi sekoittunut autoja kunnostettaessa. Minusta tuo kavha pitäisi olla vain alkuperäisessä Heraldissa (948 cm³), ja mahdollisesti 1200:ssa, ei kuitenkaan 12/50 ssa. Kuvissa niitä on myös Herald 1200:ssa ja 12/50:ssa. Mutta silti näkyy myös 948 kuutioisia ilman kahvaa. Samoin puskurien kumilistat. Niitä näkyy joissain alkupään autoissa, vaikka ei pitäisi ja monessa uudemmassa on kumittomat puskurit.

[Kyrpov]

https://www.nettiauto.com/toyota/yaris/14417727

https://www.nettiauto.com/toyota/corolla/14433172

Aina joskus tulee katottua paljon ajettuja nettiautosta.

[LPR]

https://www.nettiauto.com/toyota/yaris/14417727

https://www.nettiauto.com/toyota/corolla/14433172

Aina joskus tulee katottua paljon ajettuja nettiautosta.

Niin ne ajat muuttuu. Ysärin puolivälissä meille tuli töihin hieman yli puoli miljoonaa ajettu 626 Mazda vaihtoautona. Sitä pidettiin ihmeenä, että miten voi olla niin paljon ajettu. Yli 300000 km ajettukin oli jo todella paljon ajettu tuolloin. Nykyään moni kehuu 300000 km ajettua jopa vähän ajetuksi (mitä se ei kyllä ole).

[Kyrpov]

Niin ne ajat muuttuu. Ysärin puolivälissä meille tuli töihin hieman yli puoli miljoonaa ajettu 626 Mazda vaihtoautona. Sitä pidettiin ihmeenä, että miten voi olla niin paljon ajettu. Yli 300000 km ajettukin oli jo todella paljon ajettu tuolloin. Nykyään moni kehuu 300000 km ajettua jopa vähän ajetuksi (mitä se ei kyllä ole).

Nuo ton ikäset vielä kun sen puolmilliä saavuttaa, ei oo paljon rahaa lyöty pellin alle. Saattaa 2010 luvun peleissä jo vähän konepelti käydä vaikka koneen sisuskalut pysyiskin koskemattomana.

[LPR]

Olis mukava näppärän pieni kauppakassi kesäajoihin. Maserati 2,24 V

https://huutokaupat.com/kohde/4941476/maserati-coupe-2-24v-phase-ii-1992