Nettiautosta yms. bongattua

[Lerssinen]

Pohjanmaa ja @Lerssinen Hoi!

Cedricin kone +++
Ford-seoslainen kotelo ------------------------------------------------------------

 

[LPR]

Ei niin yleisiä Fiateja. 124 Coupe ja 130 yhteensä 1500 €.

https://www.nettiauto.com/fiat/124/15115014

[Gary Grand]

Ei niin yleisiä Fiateja. 124 Coupe ja 130 yhteensä 1500 €.

https://www.nettiauto.com/fiat/124/15115014

Noista kun yhdistäisi parhaat puolet..

Coupen takana oleva Leone farkkukin on jo aika hyvin hävinnyt liikenteestä.

[Carillo]

Mulla oli Leone hieman yli parikytvuotta sitten. Mätiä olivat 

[isalmela]

Pientila-auto. 



Penkit huokuvat istumisen mukavuutta sekä viihtyisää matkantekoa pidempääkin reissua ajatellen.



Sympaattinen autohan tällainen on, mutta miksi siihen on pitänyt pinnavanteet laittaa. Enkä tiedä onko Suomessa mahdottomasti tällaisesta kiinnostuneita.

Viisi vuotta seissyt Fiat 900E -86 hintaan 8 900 euroa.

Symppis kesäauto tuollainen olisi! Toki luulen että melutaso ja mukavuus eivät ole ihan Lincolnin luokkaa. Perheen kanssa jäätelökioskilla käyntiin just hyvä

[Gary Grand]

Mulla oli Leone hieman yli parikytvuotta sitten. Mätiä olivat 

Jep.
Mulla ehti olla kolme.. Yksi kaasarikoneella ja kaksi turboa.
Isomman/hienomman auton tuntu kuin Carinassa, erittäin hyvät sisätilat ja herkkä ruostumaan..

Nyt voisi Leonen ottaa ja iskeä Legacyn 2.5 koneen ahdettuna siihen. Tai XT. Olis vielä oudon näköinenkin!

[Carillo]

https://www.nettiauto.com/chevrolet/el-camino/15115117

Caminon hinta pudonnut 

[sämpy]

Niitä Fiatin dieseleitä oli jonkin verrankin. Useamman olen nähnyt. Liekö joku paja dieselöi uusia autoja tai ainakin jotain muutossarjoja valmisti. Kaiketi kasarille asti, kunnes Rangea alkoi saada tehtaalta VM:n dieselillä.

Onhan mullakin yksi. Aivan varmasti joku paja teki niitä valmiiksi asiakkaille, moottori on yleismallinen mitä sai Fiatilta. Ja jostainhan ne kaikki veekasit piti saada Amazonien keuloille, ehkä ne on näistä peräisin.

Aika viritys on tuossa kyllä laturin kiinnitys ja eritoten hihnan kiristys, että "tehdastekoinen" on ehkä vähän liioittelua. Ite tykkään moottorissa on sitkeyttä ja vakiokierrospumppu hyvä maantiellä, kulutus alle kympin.

Samankaltainen moottori löytyy irtonaisena, kai Wagoneerista. Mutta ei ole sama, että niistäkin on variaatioita tai voi olla jostain autosta irrotettu se moottori. Yksi eniten valmistettuja tuo Fiat/Iveco nelisylinterinen, käytetty agregaateissa ja vaikka missä eikä perusrakenne paljoa muuttunut kuuskytluvulta vuostuhannen vaihteeseen.

[palontie]

Noista kun yhdistäisi parhaat puolet..

Coupen takana oleva Leone farkkukin on jo aika hyvin hävinnyt liikenteestä.

Mulla oli tuollainen Coupe yhden kesän ajan ja vaihdoin sitten gsx sukisukiin.

[isalmela]

Hulppea Transit

https://www.nettiauto.com/ford/transit/15117561

[LPR]

Hulppea Transit

https://www.nettiauto.com/ford/transit/15117561

Peltikorjaukset pohjaan on varmaan tehty betonilla. Ihme ettei ulkopuoltakin ole betonoitu.

[sössö]

vai että vanhan ajan paksupeltinen auto transit. Kauhee pömpeli ja painaa jotain 1300kg mitälie.

[Ismoskosmos]

   Hurjaa lukea näitä tyyppien autokokemuksia jotta on ollu Fiateja ym. uskaliasta ku itellä ollu pelkästään vanhoja Jenkkejä ja Metri Voorteja. Ai niin ja B Kadetti. Ei ku olihan mulla se 960 Volze.

[Poke]

Bongasin taas jälleen kerran silmän iloni. Tunnen suurta vetoa '56-61 Olympia Recordiin. Tuollainehan se pitäisi tuolla tallissa pönöttää.



https://www.nettiauto.com/opel/rekord/15098171

[sämpy]

  Hurjaa lukea näitä tyyppien autokokemuksia jotta on ollu Fiateja ym. uskaliasta ku itellä ollu pelkästään vanhoja Jenkkejä ja Metri Voorteja. Ai niin ja B Kadetti. Ei ku olihan mulla se 960 Volze.

Jenkin yhden kromilistan hinnalla sai tojotaan moottorin tai kokonaisen ajokuntoisen Fiatin. Voinee vaikuttaa lopputulokseen.