Nettiautosta yms. bongattua

[LPR]

Oijoi muns uneni. Porvari. So schön - autoksi. Ich komme...

https://www.nettiauto.com/borgward/isabella-2/15248308

Onpahan Borgwardille keksitty hinta. Olisin veikannut puolta. Tuohan on ihan Saksan hinnoissa.

[Poke]

Onpahan Borgwardille keksitty hinta. Olisin veikannut puolta. Tuohan on ihan Saksan hinnoissa.

Keksitty on. Jos katsot kylkiä tarkasti huomaat ettei ole 100% priimaksi tehtykään. Varmasti maailmalta löytyy edullisempia priimaksi korityöt tehtynä.

[Jussi]

Keksitty on. Jos katsot kylkiä tarkasti huomaat ettei ole 100% priimaksi tehtykään. Varmasti maailmalta löytyy edullisempia priimaksi korityöt tehtynä.

Meinasinkin kysyä et kuuluuko noi pellit tollai lainehtia...

[Poke]

Meinasinkin kysyä et kuuluuko noi pellit tollai lainehtia...

Markkinointipuhe: Pelleiltään ilveilijä.

[Toyopet]

Makunsa kullakin, mutta jotenkin hämmentävää että joku nähnyt hyväksi nykypäivänä rakentaa E12 528 Bemarin tällaiseen tyyliin. Jos saman vaivan olisi käyttänyt entisöintiin niin pyyntihinta voisi olla paremmin oikeutettu, huomioiden että siis tosiaan 528 kyseessä eikä mallisarjan alapään versio. Tällaisena kiinnostuneita tuskin on ruuhkaksi asti.



BMW 528 -77 hintaan 18 000 euroa.

Jotenkin tuntuu, että nykynuoriso ei välttämättä niin arvosta sitä alkuperäisyyttä niinkään, oli harvinainen lähtökohta tai ei.
Rakenneltu laite voi mennä niissä piireissä paremmin kaupaksi.

Pussihousuilijat alkaa olla vähenevä laji.

[Pande]

Toisessa ketjussa pohdin joku aika sitten onko Suomessa ollut yhtään Alvista. Joku oli ilmeisesti ainakin ollut ja tämän yksilön myynti-ilmoituksen @LPR silloin linkitti. Nyt näköjään siirtynyt Autofabrikille (ent. Ove's Garage ja Triangle Motor Co menneet yhden nimen alle) myyntiin.



Ilmoituksessa annettu suomalaisen kuuloinen rekisterinumero mutta muutenhan tuosta ei varsinaisesti selviä onko tuo Suomen kilvissä, no mustat suomalaiset kilvet siellä mainoskilpien alla näyttää ehkä olevan. "Tämä yksilö tulee yksityisestä kokoelmasta. Omistaja on menehtynyt, ja auto on jäänyt hänen lapsilleen. Valitettavasti heillä ei ole tarkkaa tietoa auton historiasta, mutta pyrimme vastaamaan parhaamme mukaan kaikkiin kysymyksiin."

Kuvia kun isolta ruudulta katsoo niin hiukan epäilyttää mitä korissa on valkoisen maalin alla, vähän näyttää että saattaisi löytyä peltitöitä tai vähintään pienempää siistimistä.

Jollakin tavalla kiehtovia menneen maailman ilmentymiä nämä brittiläiset paremman sortin vähemmän tunnetut merkit. Hieno herrasmiehen kulkuväline, mutta toisaalta sellaista mennyttä maailmaa joka ei väistämättä enää omistusmielessä monia houkuttele.

Alvis TD21 Drophead Coupé 49 800 euroa.

[LPR]

Hui kamala tuota kitin määrää... Liekö siellä helmoja lainkaan?

[Poweri]

sellaista mennyttä maailmaa joka ei väistämättä enää omistusmielessä monia houkuttele.

Tämä. Kaikkea erikoista on kiva nähdä ja hämmästellä ilmotuksissa ja varsinkin liikenteessä eli ei museossa, mutta tommostakaan ei tulis mieleenkään omistaa. Lykka till vaan kuskille. Ääriharva auto kiinnostaa enää omistamiseen asti.

[LPR]

Tämä. Kaikkea erikoista on kiva nähdä ja hämmästellä ilmotuksissa ja varsinkin liikenteessä eli ei museossa, mutta tommostakaan ei tulis mieleenkään omistaa. Lykka till vaan kuskille. Ääriharva auto kiinnostaa enää omistamiseen asti.

Pitäis olla niin paljon rahaa, että vois olla oma "museo". Siellä tuollaiset olis kauniissa rivissä ja vois vähän olutta ottaa kavereiden kanssa museolla. Joskus ehkä kerran-pari kesässä kävis kylillä kierroksen ajamassa.

Mulla tuo vanha MG on vähän jo sitä sarjaa. Ei oikein sillein harrasteautona ole hyvä, että jää ajot vähiin, kun on vähän hitaan puoleinen tien päällä ja pitää kelejä kyttäillä, ettei puurunko kastu, ja kun soratien varressa asuu, niin hiton varoten on ajettava, ettei kivet hakkaa loksuja lommoille, eikä ole helpoin ajettava muutenkaan, ym. Ei kovin montaa sataa kilsaa kesässä tule ajettua. Mutta on se hiton hieno ja muistot juuri tuosta autosta on jo alle 10-vuotiaasta asti.

[Poke]

Hui kamala tuota kitin määrää... Liekö siellä helmoja lainkaan?

Niin, sama pohjatyön tekijä kuin edellä Borgward. Maalin väri ja sävykin sama. Samasta ruiskusta. Valkoinen, mikä antaa anteeksi aika paljon verrattuna tummiin väreihin, mutta rajansa valkoisellakin. Tekevät hätäisesti korityöt ja myyntiin. Ei näin, ei. Mieluummin antaisivat olla mitä ovat ja ostaja maksaa jos himoaa kulkinetta. Viistottaa itseasissa. Ei mitään kuluttajavastuutakaan näissä kanneta kunhan perävalot vain katoavat. Eikä puhuta muutaman tonnin vehkeistä.

Jotain positiivista kuvissa olin näkevinäni - pisteosat ovat ookoo. En sitten tiedä jos katsoo likeltä miten pilkkuiset lie.

[LPR]

Niin, sama pohjatyön tekijä kuin edellä Borgward. Maalin väri ja sävykin sama. Samasta ruiskusta. Valkoinen, mikä antaa anteeksi aika paljon verrattuna tummiin väreihin, mutta rajansa valkoisellakin. Tekevät hätäisesti korityöt ja myyntiin. Ei näin, ei. Mieluummin antaisivat olla mitä ovat ja ostaja maksaa jos himoaa kulkinetta. Viistottaa itseasissa. Ei mitään kuluttajavastuutakaan näissä kanneta kunhan perävalot vain katoavat. Eikä puhuta muutaman tonnin vehkeistä.

Jotain positiivista kuvissa olin näkevinäni - pisteosat ovat ookoo. En sitten tiedä jos katsoo likeltä miten pilkkuiset lie.

Olen ajanut Mikkelistä Ouluun katsomasn MGA:ta ja jo pihalla auton ikkunasta näin mädän kittikasan. Kohtelijaisuuttani nousin autosta ja varttitunnin olin tutkivinani autoa, ennen kuin lähdin ajamaan pois. Puhelimessa oli kuitenkin kehunut ruosteettomaksi. Isoja irvistäviä halkeamia oli kitissä ja sitä oli paksulti. Kuinka edes joku kehtaa valehdella noin. Kuvat oli kyllä otettu taitavasti, että kittijutut oli rajattu pois.

[Jussi]

Olen ajanut Mikkelistä Ouluun katsomasn MGA:ta ja jo pihalla auton ikkunasta näin mädän kittikasan. Kohtelijaisuuttani nousin autosta ja varttitunnin olin tutkivinani autoa, ennen kuin lähdin ajamaan pois. Puhelimessa oli kuitenkin kehunut ruosteettomaksi. Isoja irvistäviä halkeamia oli kitissä ja sitä oli paksulti. Kuinka edes joku kehtaa valehdella noin. Kuvat oli kyllä otettu taitavasti, että kittijutut oli rajattu pois.

Toi suora valehtelu on yllättävän yleistä. Joskus haitta on pieni, kun osaa epäillä, mutta joskus varsin iso. Itehän tosiaan törmäsin pahaan ja törkeään valehteluun, kun ajoin yli 1000km kattomaan konetta, joka ei ollu sinnepäinkään kun puheissa luvattu.

[sössö]

Pitäis olla niin paljon rahaa, että vois olla oma "museo". Siellä tuollaiset olis kauniissa rivissä ja vois vähän olutta ottaa kavereiden kanssa museolla. Joskus ehkä kerran-pari kesässä kävis kylillä kierroksen ajamassa.

Mulla tuo vanha MG on vähän jo sitä sarjaa. Ei oikein sillein harrasteautona ole hyvä, että jää ajot vähiin, kun on vähän hitaan puoleinen tien päällä ja pitää kelejä kyttäillä, ettei puurunko kastu, ja kun soratien varressa asuu, niin hiton varoten on ajettava, ettei kivet hakkaa loksuja lommoille, eikä ole helpoin ajettava muutenkaan, ym. Ei kovin montaa sataa kilsaa kesässä tule ajettua. Mutta on se hiton hieno ja muistot juuri tuosta autosta on jo alle 10-vuotiaasta asti.

mää en oikeen näe iloa semmosessa autossa millä ei viitti ajaa. Yleensä niistä tulee vaan turhanpäivänen taakka. Siksi se vanha 70- luvun alun 99 saabikin sai lähteä kun oli vaan niin paska, vaikka muutoin oli aika hienoksi tehty tarrasarjalla ja oliko joku pieni madalluskin ja huomiovalot. Mutta se paskuus...

[sössö]

Toi suora valehtelu on yllättävän yleistä. Joskus haitta on pieni, kun osaa epäillä, mutta joskus varsin iso. Itehän tosiaan törmäsin pahaan ja törkeään valehteluun, kun ajoin yli 1000km kattomaan konetta, joka ei ollu sinnepäinkään kun puheissa luvattu.

kaiken huippu on että renkaat hyvät ja todellisuus että kankailla. Niinku semmosta ei sitte kukaan tarkastais kun paikalle tulee.

Myös kun jonkun sanan eteen laittaa käyttö- etuliitteen niin tietää et ohhoijjaa, hyvä käyttömaalaus, hyvä käyttökunto, hyvä käyttömoottori jne.

[LPR]

mää en oikeen näe iloa semmosessa autossa millä ei viitti ajaa. Yleensä niistä tulee vaan turhanpäivänen taakka. Siksi se vanha 70- luvun alun 99 saabikin sai lähteä kun oli vaan niin paska, vaikka muutoin oli aika hienoksi tehty tarrasarjalla ja oliko joku pieni madalluskin ja huomiovalot. Mutta se paskuus...

Tuolla autolla on ihan älytön tunnearvo. Isän hyvän ystävän auto, mikä on mulle jo alle 10-vuotiaasta ollut se hieno juttu. Se vaan piti pelastaa jobbareilta. On sillä kuitenkin tullut ajettua nyt neljään vuoteen yli 2000 mailia, ei ihan pelkästään seisonut ole. Mutta on sellainen, ettei välttämättä aamulla töihin lähtiessä tule otettua alle.