Nettiautosta yms. bongattua

[Gary Grand]

En kyllä tuollaista hankkisi. Maksaisi varmaan maltaita entisöidä alkuperäiseen asuun.

Nii-i..

[Poweri]

Mielummin sitten tämmönen kokonaan tyhjästä rakennettu uusi 68.

https://www.forbes.com/sites/kbrauer/2024/11/04/test-driving-the-new-1968-ford-mustang-by-revology-cars/

Malleja on muitakin ja tais olla muitakin pajoja mitkä näitä tekee

[FuryIII 71]

https://www.nettiauto.com/chrysler/300/15316546

Tällainen olis sikäli hyvä et moneen paikkaan ei pääse 

Tässä haisee kunnon suomi-meininki, limusiinikin pitäny ottaa löysimmällä moottorilla.    Tai no, ehkä crd ois vielä ankeampi. Ei puutu ku veivi-ikkunat. 

[palontie]

Mielummin sitten tämmönen kokonaan tyhjästä rakennettu uusi 68.

https://www.forbes.com/sites/kbrauer/2024/11/04/test-driving-the-new-1968-ford-mustang-by-revology-cars/

Malleja on muitakin ja tais olla muitakin pajoja mitkä näitä tekee

En tiedä onko vielä sellaista lafkaa kuin Mustang Unlimited.Sieltähän sai aivan kaikkea musseihin,uusista koreista lähtien.

[LPR]

Lucasin sähköt kun oli hieman epävarmat, niin on laitettu nestekaasujouset, että varmasti toimii... 

https://www.nettiauto.com/austin/allegro/15319052

[LPR]

Chevelle pikkulohkolla, 3000 €. Papereissa kaiketi 327, mikä sitten oikeasti keulalla.

https://www.nettiauto.com/chevrolet/chevelle/15318816

[sössö]

Lucasin sähköt kun oli hieman epävarmat, niin on laitettu nestekassujouset, että varmasti toimii... 

https://www.nettiauto.com/austin/allegro/15319052

siinä on hydrolastic

[LPR]

siinä on hydrolastic

Ei ole Allegrossa Hyrdrolasticia.

[sössö]

kyl mun ymmärtääkseni joissain

[LPR]

kyl mun ymmärtääkseni joissain

Allegro on ensimmäinen malli missä oli Hydragas-jousitus. Siinä on jokaisessa jousielementissä oma typpitäytteinen kaasujousi, eikä jousielementtejä välttämättä tarvitse yhditää letkulla toisiinsa, vaikka monessa mallissa onkin yhdistetty. Hydragas oli käytössä vuosituhannen vaihteeseen, vielä MGF oli Hydragas jousituksella.

[LPR]

Itseasiassa Hydragas-jousitus on hyvin lähellä Citroenin kaasu-nestejousitusta. Kokonaisuudessa merkittävin ero on, ettei hydragasissa ole keskushydrauliikkapumppua säätämässä jousituksen korkeutta, vaan korkeus säädetään pumppaamalla neste ulkopuolisella rykipumpulla, eikä näinollen korkeutta voi ajossa muuttaa.

[Carillo]

Mietin kyllä samaa et miten limu jaksaa mennä 3.6:lla nuhalla padalla 

Tuo 68 Musse taitaa olla niitä halutuimpia. Itte ottaisin sen driver-kunnossa olevan, josta joku rikas perikunta haluaa nopeasti eroon ja myy halvalla 

Onko tuon Allegron vuosimalli oikein?

[Markok]

Mää tykkään tuosta allegron muotoilusta.

[Smirkelimies]

https://www.blocket.se/annons/1002757815

Sleeper. 1955 Chrysler sevyn 383:lla. Vois olla hauska. Hintaakin on, liikaa. Mutta on hienokin.

[isalmela]

Mää tykkään tuosta allegron muotoilusta.

Joo tuommoinen Allergia olisi kyllä huikea peli. Murrosikäisenä istuin ja pörisin lukemattomia kertoja tuommoisen kuskin paikalla. Sanoin isälleni että tämmöisen kyllä ostan kun saan ajokortin, isä huokaili ja koitti selittää tuon jousituksen periaatteita