Nettiautosta yms. bongattua

Aloittaja timant, 10 tammikuu, 2020, 12:04

« edellinen - seuraava »

sössö

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 20 maaliskuu, 2026, 14:55Enempää ei oo ehtiny?
tai kertakaikkiaan ei vaan ole päästy pidemmälle.

rb

Lainaus käyttäjältä: Bantam - 20 maaliskuu, 2026, 17:16Hmm. "vähän ajettu, mittarilukema 45000km, edellisen omistajan toimesta vaihdettu moottori, jolla ajettu noin 40 000km.
:o   Eiks 200D:n pitäny puolessa miljoonassa olla vasta sisään ajettu?

sössö

Lainaus käyttäjältä: rb - 20 maaliskuu, 2026, 18:05:o   Eiks 200D:n pitäny puolessa miljoonassa olla vasta sisään ajettu?
toiset on, toiset ei. Kyllä niitä pommiyksilöitä on ennenkin ollut ja erityisen vähän ajettu on aina vähän epäilyttävä, vaikka oliskin hyvämaineinen auto.

leivonharri

Lainaus käyttäjältä: sössö - 20 maaliskuu, 2026, 18:22toiset on, toiset ei. Kyllä niitä pommiyksilöitä on ennenkin ollut ja erityisen vähän ajettu on aina vähän epäilyttävä, vaikka oliskin hyvämaineinen auto.
Niin, jos se ei kulu, se menee jumiin. Kuitenkin viiskymppisiä laitteita.

rb


sössö

Lainaus käyttäjältä: leivonharri - 20 maaliskuu, 2026, 19:02Niin, jos se ei kulu, se menee jumiin. Kuitenkin viiskymppisiä laitteita.
tai joku laatuvika ei ole vielä tullut esiin ja korjattu. Esim. jenkkiautojen muoviset jakopään rattaat jne. niitä ei enemmän ajetuissa ole kun on hajonneet 100tkm kohdilla kaikista.

Kyrpov

Lainaus käyttäjältä: rb - 20 maaliskuu, 2026, 18:05:o   Eiks 200D:n pitäny puolessa miljoonassa olla vasta sisään ajettu?
sillon kun w123 w124 ym oli enemmän tarjolla ja "aktiiviajossa" niin kyllä sitä kantta oli monesta nosteltu ja ketjua vaihdeltu ym.

No eihän ne kalliita remppoja sinänsä ole mutta ei mikään kuningas saavutus matalaviritteiseltä koneelta.

sössö

Vähän ajetuista niitä ketjuja vaan myös hajosi niinkun kansia vähän kaikista. Kutostenki kannet oli jo hinnoissa joskus 15v sitten.

LPR

Moottori on aika pieni osa autoa ja se on helppo korjata. Kilometrit näkyy useammin kaikissa muissa osissa kuluneisuutena ja niiden kaikkien kunnostaminen on melkoisesti isompi työ.

Kyrpov

Lainaus käyttäjältä: LPR - 20 maaliskuu, 2026, 20:49Moottori on aika pieni osa autoa ja se on helppo korjata. Kilometrit näkyy useammin kaikissa muissa osissa kuluneisuutena ja niiden kaikkien kunnostaminen on melkoisesti isompi työ.
Niin no tursussa ei ainakaan penkit tai manuaali iän myötä enää hirveästi pahene. Sellasia heinähäkkejä ne jakkarat ja tarviiko manuaalista edes puhua?

Gary Grand

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 20 maaliskuu, 2026, 21:40Niin no tursussa ei ainakaan penkit tai manuaali iän myötä enää hirveästi pahene. Sellasia heinähäkkejä ne jakkarat ja tarviiko manuaalista edes puhua?
Eli pelkkää paskaa? :thinking:

Ehkei miljoona kärpästä taaskaan ole väärässä? Vaikka kommentti on ihan sitä itseään, niin se voi houkuttaa.. ::)

sössö

Ne penkit on ortopedin suunnittelemat 8)manuaali muutoin ihan jäätävä

Smirkelimies

https://www.nettiauto.com/luaz/969m/15632477

Joka ettii kallista, rumaa ja huonoa autoa, siin sulle on semmonen. Jos tuota autoks  voi sanoa...

LPR

Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 20 maaliskuu, 2026, 22:52https://www.nettiauto.com/luaz/969m/15632477

Joka ettii kallista, rumaa ja huonoa autoa, siin sulle on semmonen. Jos tuota autoks  voi sanoa...
Neuvostoliiton sota-ajoneuvojen suunniteltu käyttöikä on joitain kymmeniä minuutteja, enimmillään tunteja. Kaikissa ei ole edes öljyroppua. Tuo on paljon ajettu, selvästi yli suunnitellun käyttöikänsä.

sössö

Varmaan fordilla sama ajattelu