Nettiautosta yms. bongattua

[leivonharri]

Kyllä Allegro on rumempi.

Tuossa on samaa "linjakkuutta" kuin Alfasudissa tai ajan Lancioissa.

[Gary Grand]

Kyllä Allegro on rumempi.

Tuossa on samaa "linjakkuutta" kuin Alfasudissa tai ajan Lancioissa.

Samaa mieltä.
Allergoa ei kestä valoisassa katsoa, mutta prinsessa näyttää hyvältä, jopa italialaiselta muodoiltaan.

[sämpy]

Mun mielestä tuo on hieno ja allegrokin hienompi kuin vaikkapa laatikko-cortina tai 80-lukuinen 500 sarjan BMW.

Tuollainen Princess olisi hieno jollain alfa Q4 alustalla.

[Smirkelimies]

https://www.blocket.se/mobility/item/23226750?ci=5

No näitä kiinnostavia onki ny tarjolla. -33 Chevy 3w coupe! Chevyssä taitaa olla puuta enemmän kun saman ikäsessä Fordissa. Se vois olla ehkä pien ongelma. Joissain vuosimalleissa on kai päällispeltejä naulattu puurunkoon kiinni ja se tuntuu vähä hankalalta systeemiltä jos pitää korjata.

Tossa on aika puhuttelevan näkönen keulakoriste!

M. Kuukletin ja joo, pellit ei ole kantava rakenne, puurunko ottaa paljolti rasitusta vastaan.

[sämpy]

Eikö kaikissa muissa melkein ole puuta, sen takia Ford?

Liekö Henry Ford kova grillaamaan, niin hyvää pilkettä ei autoihin tuhlattu..

[Asmo]

Kyllä Fordeissakin puuta oli, mallista riippuen enemmän tai vähemmän.

https://fordwood.com/

[Toyopet]

https://www.blocket.se/mobility/item/23226750?ci=5

No näitä kiinnostavia onki ny tarjolla. -33 Chevy 3w coupe! Chevyssä taitaa olla puuta enemmän kun saman ikäsessä Fordissa. Se vois olla ehkä pien ongelma. Joissain vuosimalleissa on kai päällispeltejä naulattu puurunkoon kiinni ja se tuntuu vähä hankalalta systeemiltä jos pitää korjata.

Tossa on aika puhuttelevan näkönen keulakoriste!

M. Kuukletin ja joo, pellit ei ole kantava rakenne, puurunko ottaa paljolti rasitusta vastaan.

Saahan niitä puita tehtyä tietysti uusiksi tai sitten lahon iskiessä korvaa kantavia rakenteita raudalla.

[rb]

https://www.nettiauto.com/plymouth/gtx/15749734

Plymouth GTX
1971

[sössö]

ärtsyn näkönen ja hieno väri

[Pande]

Onkohan takaveto-Escortien hintapyynnöt jo saavuttaneet huippunsa? Meinaan että minun ikäluokalleni Escortit ja niiden erikoismallit ovat kiinnostavia, mutta onko enää nuoremmissa samaa paloa näihin. Aina joku harrastaa ja kiinnostuu, mutta ei ehkä enää jatkossa niin suurten massojen juttuja.

Sillä vaan että aika kallilta tämäkin äkkiä kuulostaa. Toki vaikuttaa hienolta, mutta mitä tarkoittaa "Sport-mallin tekniikka"? On siinä pätkäpuskuritkin, Sportin mittaristo ja jos silmäni oikein erottaa niin Sportin etuloksutkin (?), mutta ei Sport-tarroja eli ilmeisesti aikain saatossa harrastettu jotakin De Luxea paremman mallin osilla jossa tietenkään ei mitään pahaa ole.



23 000 euroa.

Hienokuntoiselta näyttää, joten toivottavasti jatkossakin pysyy hyvässä hoidossa.

Ja tähän kohtaan muistelus siitä kun kaveri osti juuri tuon värisen 1300GT:n 700 markalla pitkäaikaiselta omistajalta.    Oli se kyllä mätäkin ja kaikenlaisia abiko-sähkövirityksiä täynnä. Vuosi taisi olla 1985.

[sössö]

Onkohan takaveto-Escortien hintapyynnöt jo saavuttaneet huippunsa? Meinaan että minun ikäluokalleni Escortit ja niiden erikoismallit ovat kiinnostavia, mutta onko enää nuoremmissa samaa paloa näihin. Aina joku harrastaa ja kiinnostuu, mutta ei ehkä enää jatkossa niin suurten massojen juttuja.

Sillä vaan että aika kallilta tämäkin äkkiä kuulostaa. Toki vaikuttaa hienolta, mutta mitä tarkoittaa "Sport-mallin tekniikka"? On siinä pätkäpuskuritkin, Sportin mittaristo ja jos silmäni oikein erottaa niin Sportin etuloksutkin (?), mutta ei Sport-tarroja eli ilmeisesti aikain saatossa harrastettu jotakin De Luxea paremman mallin osilla jossa tietenkään ei mitään pahaa ole.



23 000 euroa.

Hienokuntoiselta näyttää, joten toivottavasti jatkossakin pysyy hyvässä hoidossa.

Ja tähän kohtaan muistelus siitä kun kaveri osti juuri tuon värisen 1300GT:n 700 markalla pitkäaikaiselta omistajalta.    Oli se kyllä mätäkin ja kaikenlaisia abiko-sähkövirityksiä täynnä. Vuosi taisi olla 1985.

Varmaan sporttimallin uudempi peltipurkkisuodatin eikä osista kasattavaa vanhaa purolaattor- tyyppistä. Nopeampi sport- huollettavuus kisavarikolla+100g painosäästö.

[sämpy]

Mun kaveri samoin osti jonkun GTn lähiöparkkikselta ja ajettiin se Noppoon vaikkei ollut missään leimassa ja vakuutuksissa, montulla sillä rällättiin ja lopulta paloiteltiin vaikkei se nykymittapuulla ollut edes huono.

Siihen nähden ei voi ymmärtää mikä noissa maksaa tai viehättää. Joskus pidin jääratapäivää synttäreillä ja noi oli melkein huonoimpia siellä radalla C-kadettien, Ladojen ja Mirafiorien ynnä 127n seassa, mätiä olivat myös. Mutta ihme fanipoikaporukkaa foordimiehet aina myy lehti kun tuollaisen laittaa kanteen ja äänestyksissä esillä olevat foordit yleensä ykkösinä.

[palontie]

Escorttia myytiin mielikuvilla ja myydään vieläkin.

[Aalto]

Automerkkeihin liittyvät mielikuvat elää sitkeesti. Vanhempien ihmisten mielikuvissa Ford ja Opel on ollu ja on edelleen luotettavia, taloudellisia, järkeviä, pitkä ikäsiä, hyviä ajaa, helppoja huoltaa...

Oikeesti nykyään ei taitas olla mitään noista.

[palontie]

 Esim Skodat on mulla mielikuvina edelleenkin niitä 70-80 luvun vehkeitä,ei jatkoon..