Nettiautosta yms. bongattua

Aloittaja timant, 10 tammikuu, 2020, 12:04

« edellinen - seuraava »

Gary Grand

Lainaus käyttäjältä: manha - 26 heinäkuu, 2026, 13:47
Ei huudon huutoa.. :o Tarkistin asian aamulla klo 06:09, kun huuto loppui 06:10  :iiiiik:
Lähestyn aihetta toisella tavalla. :rolleyes:

manha

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 27 heinäkuu, 2026, 11:53Ei huudon huutoa.. :o Tarkistin asian aamulla klo 06:09, kun huuto loppui 06:10  :iiiiik:
Lähestyn aihetta toisella tavalla. :rolleyes:

Sama!!  Siksi round 2:  https://www.huuto.net/kohteet/chrysler-new-yorker/649184995

LPR

Lainaus käyttäjältä: Pande - 26 heinäkuu, 2026, 11:43Korihan lienee suomalaista valmistetta, näyttää vähän siltä ettei edes tuulilasin tienoo ole Fordilta peräisin. Linja- ja paloautojahan koritettiin perinteisin menetelmin tosi pitkään. Joku varmaan osaa täsmentää mutta eikös ainakin 70-luvulla vielä linja-autoissakin ollut joillakin korittajilla puuosia?

Vuosimalli saattaa myös olla suuntaa-antava siihen nähden milloin alusta on tehtaalta lähtenyt kun luulisin että alustoja on tuotu maahan ilman että lopullinen käyttäjä on selvillä ja koritettu sitä mukaa kun asiakkailta on tullut toiveita millaista tarvitaan.
Tuo saattaisi olla K. Nummelan korittama. Masalinin/Makon kori ei voi olla, sillä Mako osti Kulmalan 1952 ja siirsi korituotannon kokonaan Kulmalalle. Kulmalan korissa etu kulmaikkunat on hieman eri näköiset mielestäni. Kulmala luopui jo melko varhaisessa vaiheessa puukoreista, 50-luvun puolivälin paikkeilla, eli tuo lienee hyvin loppupään tuotantoa, jos on Kulmalan kori. Vaikkapa Kulmalan korittama Jämsänkosken VPK:n F620 -55 on jo teräskorinen.

Viimeiset puukoriset bussit teki Lavian Autokori vuonna 1982.

rb

https://www.nettiauto.com/pontiac/gto/15886086

Pontiac GTO
1967




"Ei papereita" eli se, mistä monikin ois ollu 4200:- valmis maksaa puuttuu.
Pääsiskö VIN lätkällä eteen päin? Kun se on kuitenkin tallessa.
Niin no..... Se nyt tietysti riippuu..... Niin...

LPR

Lainaus käyttäjältä: LPR - 27 heinäkuu, 2026, 13:40Tuo saattaisi olla K. Nummelan korittama. Masalinin/Makon kori ei voi olla, sillä Mako osti Kulmalan 1952 ja siirsi korituotannon kokonaan Kulmalalle Kulmalan korissa etu kulmaikkunat on hieman eri näköiset mielestäni. Kulmala luopui jo melko varhaisessa vaiheessa puukoreista, 50-luvun puolivälin paikkeilla, eli tuo lienee hyvin loppupään tuotantoa, jos on Kulmalan kori. Vaikkapa Kulmalan korittama Jämsänkosken VPK:n F620 -55 on jo teräskorinen.

Viimeiset puukoriset bussit teki Lavian Autokori vuonna 1982.
Kyllä tuon on pakko olla Kulmalan kori, kun siinä on nuo pikkuikkunat tuulilasin sivuilla. Oli vänän niinkuin Kulmalan tavaramerkki. Nummelan koreissa on tuossa vaiheessa ollut jo kaarevat lasit tai ainakin täysleveät suorat. Ja Masalinin koreja ei tehty enää, kun Masalin oli ostanut Kulmalan.

Meillä on mobilistikerholla -37 Dodge Masalinin korilla, tiettävästi Suomen ensimmäinen umpikorinen paloauto. Siihen asti oli ollut vain avoautoja.

palontie

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 27 heinäkuu, 2026, 11:53Ei huudon huutoa.. :o Tarkistin asian aamulla klo 06:09, kun huuto loppui 06:10  :iiiiik:
Lähestyn aihetta toisella tavalla. :rolleyes:

Varmaan pt menis helposti vaihdossa.

LPR

Tuo on oiken Moparin huippukautta, kun teki tiukkaa erottaa halvmmasta päästä oleva Aspen ja kalleimpiin kuuluva New Yorker. Tavispenalle samoja vehkeitä, vähänerilaiset valot.

Gary Grand



rb


palontie

Ei kyllä toi iso puskuri oikeen sovi  sporttikoppaan.

6PPC

Lainaus käyttäjältä: rb - 27 heinäkuu, 2026, 14:05https://www.nettiauto.com/pontiac/gto/15886086

Pontiac GTO
1967




"Ei papereita" eli se, mistä monikin ois ollu 4200:- valmis maksaa puuttuu.
Pääsiskö VIN lätkällä eteen päin? Kun se on kuitenkin tallessa.
Niin no..... Se nyt tietysti riippuu..... Niin...

Minun mielestä 67:ssa on 400 kone eikä 389

rb

https://www.nettiauto.com/volvo/262/15886864

Volvo 262 Bertone
1979




Onhan se katto vähän niiku eri autosta.

Pande

Kun nyt yllä siirryttiin ajoneuvoihin joiden kauneus on kovin hyvin kätkettyä niin tässäpä olisi jatkoksi jossakin ketjussa keskusteltuun rättäri-asiaan ja eikös aikaisemmin joku peräti ollut sitä mieltä että Meharihan se olisi jotakin. Harvoin niitä on myynnissä Suomessa kun uutenakin tuotiin vain 1 kpl. Nyt olisi. Hintaa on, mutta maksavat ne muuallakin ja ilmoituksen perusteella paljon uusittu.



Kiitämme selkeätä ja helposti puhtaana pidettävää ohjaamonäkymää.



Citroën Mehari 14 500 euroa.

Rrottweiler