Nettiautosta yms. bongattua

[Aalto]

Mutta miksi perusmallin kasipuolikkaaseen Miniin on pitänyt tällätä tykkivanteet ja puuratti kun mielestäni alkuperäiskuntoisen perusmallin harrastamisessa juuri olisi ajatus pitää se sellaisena superköyhänä jollaisia ne uutena olivat.

Samaa tullu mietittyy...  Aikoinaan koitin löytää yhestä euro autosta perus versiota Suomessa mutta sellasta ei ollut ku maahantuoja oli kaikkiin tänne tuotuihin ottanu nipun lisävarusteita. Ny myöhemmin ku niitä kattellu valmistus maassa nii tullu sellanen tuntuma että ehkä himpun verran halutumpia sellaset ku on ilman lisä varusteita.

[S.L]

Tän konehuone(kin) kiinnostaa mua!





Harvinaisen hyvät kuvat otettu.

Joo, tuosta saisi leivottua hienon laitteen.

[WBBC]

Viis kaikenmaailman Cadillaceista (no joo hienojahan nuo tosivanhat ovat), mutta onhan siellä sentään hieno Minikin. Hieno on kyllä hintakin vaikka toki näyttää oikeasti kuvissa virheettömältä. Mutta miksi perusmallin kasipuolikkaaseen Miniin on pitänyt tällätä tykkivanteet ja puuratti kun mielestäni alkuperäiskuntoisen perusmallin harrastamisessa juuri olisi ajatus pitää se sellaisena superköyhänä jollaisia ne uutena olivat. Tietty nuo olisi helppo korvata alkuperäisosilla.



-64 Morris Mini 19 900 euroa.

No joo. Olishan tuohon voinut laittaa tällaisen Moto-Lita -ratin, mikä oli faijan Cooperissa ja myöhemmin sama ratti Range Roverissa.

[Gary Grand]

Joo, tuosta saisi leivottua hienon laitteen.

Mutta on tuo katto tehtaalaisena erityisesti takamatkustajien kohdalta ihan törkeän korkea..





Vs.



Tosin tässä taas häiritsee turhan iso choppaus etupäässä ja edelleen takaluukun pullistuma..

[leivonharri]

Samaa tullu mietittyy...  Aikoinaan koitin löytää yhestä euro autosta perus versiota Suomessa mutta sellasta ei ollut ku maahantuoja oli kaikkiin tänne tuotuihin ottanu nipun lisävarusteita. Ny myöhemmin ku niitä kattellu valmistus maassa nii tullu sellanen tuntuma että ehkä himpun verran halutumpia sellaset ku on ilman lisä varusteita.

65-66 Mustang?

[Aalto]

Amerikkalaisiin liittyy erilaiset mieltymykset ku kotimaan tuotteisiin.

Mutta ku tuli noi Musset puheeksi nii kesällä ku kattelin liikkeiden myynti ilmotuksia länsi euroopassa nii ihmettelin kuin askeettiset perus versiot makso melkein saman ku varustellut. Ehkä sattumaa. Tai sitte askeettisien kysyntä noussu. Tai sitte vaan se et täysin alkuperäsestä maksetaan aina vähän enemmän.

[Pertti K]

Tän konehuone(kin) kiinnostaa mua!





Harvinaisen hyvät kuvat otettu.

Nanosekunnin katoin että poikittainen kone 

Pahiten mulla tökkää silmään nuo takavalot, kun 13 v tuli kateltua huomattavasti parempaa toteutusta.

[Pertti K]

himpun verran halutumpia sellaset ku on ilman lisä varusteita.

Vähemmön vikakohteita kun ei oo sitä apukuskin häikäisysuojaa tahi tuhkakuppia.

[Gary Grand]

Nanosekunnin katoin että poikittainen kone 

Pahiten mulla tökkää silmään nuo takavalot, kun 13 v tuli kateltua huomattavasti parempaa toteutusta.

Joo..
Nää -49-50 takavalot on aika  -48 oli hiukan paremmat ja Cadillacissa oli koko ajan vielä nätimmät "finnit".

[Pande]

No joo. Olishan tuohon voinut laittaa tällaisen Moto-Lita -ratin

Moto-Lita silloin jos on muutenkin aikansa rallityyliin rakennettu, mutta alkuperäiskuntoiseen pulamalliin kuuluu itsestäänselvästi tämä.

[WBBC]

Moto-Lita silloin jos on muutenkin aikansa rallityyliin rakennettu, mutta alkuperäiskuntoiseen pulamalliin kuuluu itsestäänselvästi tämä.

Tädillä oli tuollainen karvalakkimini, jossa vain tuo yksi mittari. Mutta siinä oli molemmin puolin mittaria "pilluvalot". Harmi ettei myöhemmässä isommassa mittaripaneelissa sellaisia ollut. Olisin omassa 1974 mallissa värjännyt linssit punaiseksi....

[TepaR]

Vähemmön vikakohteita kun ei oo sitä apukuskin häikäisysuojaa tahi tuhkakuppia.

Mulla oli joskus stanu-Kupla, aurinkolippa oli vaan kuskilla mut toki tuhkakuppi löytyi. Bensamittaria ei ollut eli germaanista niukkuutta 

[Pande]

aurinkolippa oli vaan kuskilla

Yllättävän myöhäänkin tuollaisia malleja oli. Kaverin papalla oli B-Kadett Junior niin siinä ei kyllä ollut yhtään mitään mikä ei ollut pakollista. Juuri tuo jäi mieleen että ei edes aurinkolippaa kuin kuljettajan puolella.

[Gary Grand]

Yllättävän myöhäänkin tuollaisia malleja oli. Kaverin papalla oli B-Kadett Junior niin siinä ei kyllä ollut yhtään mitään mikä ei ollut pakollista. Juuri tuo jäi mieleen että ei edes aurinkolippaa kuin kuljettajan puolella.

Ei noita luxusvarusteita ollut C-Kadetissakaan kun otti N-mallin..
Nigerimallissa siis piiitkäkeppinen laatikko, puhaltimessa tais olla vain on ja off ja häikimissuoja vaan kuskilla.
Jakkarat oli jotain pakkasessa raksuvaa vinyyliä..

S-malli tuntui ihan varustellulta peliltä siinä vieressä, kangaspenkeillä ja kolmiasentoisella puhaltimella. Puhumattakaan käteen sopivasta vaihdekepistä ja apukuskin meikkipeilillä olevasta häikäisysuojasta!!

[Pertti K]

Ei noita luxusvarusteita ollut C-Kadetissakaan kun otti N-mallin..
Nigerimallissa siis piiitkäkeppinen laatikko, puhaltimessa tais olla vain on ja off ja häikimissuoja vaan kuskilla.
Jakkarat oli jotain pakkasessa raksuvaa vinyyliä..

S-malli tuntui ihan varustellulta peliltä siinä vieressä, kangaspenkeillä ja kolmiasentoisella puhaltimella. Puhumattakaan käteen sopivasta vaihdekepistä ja apukuskin meikkipeilillä olevasta häikäisysuojasta!!

Mutta aattele sitä vikojen määrää vanhemmiten!