Tenu-Dart

[Anza]

Lattialla pötkötellessä voi aina huilia. Nosturilla puuhaillessa pitää mennä erikseen sohvalle.
Mulla on ollu lattialla pahvi tai retkipatja alla. Ei satu polviinkaan könyäminen niin paljoa.

[slant sickness]

Lattialla nuo työasennot ei hommaa juuri paranna..

Kun on hiekkapihalla laittanut näitä nuoruudessaan, niin halli betonilattialla plus yksityistalli, mihin voi jättää tilanteen päälle on jo arjen luksusta. Vuokrahallissa on vesikiertoinen lattialämmityskin. Se samalla poistaa mahdollisuuden pultata sinne kunnollista nosturia.

Mut mä vältän näitä hommia viimeiseen asti. Jos tenu-Dartille löytyisi ostaja, niin ei jäisi vanhalle raihnaiselle kuin H-D:t vaivoiksi.

Lattialla pötkötellessä voi aina huilia. Nosturilla puuhaillessa pitää mennä erikseen sohvalle.
Mulla on ollu lattialla pahvi tai retkipatja alla. Ei satu polviinkaan könyäminen niin paljoa.

Ja mulla on parvella sohva, minne mennä lorvimaan kun oikein sylettää.

[slant sickness]

Laatikko on kurkistettu ehjäksi. Syyllisen viitta on momentinmuuntimem harteilla.

[Gary Grand]

Laatikko on kurkistettu ehjäksi. Syyllisen viitta on momentinmuuntimem harteilla.

Siltä se viankuvaus kuulosti..
Oliko lootassa rautasilppua?

[slant sickness]

Sitä en tullut kysyneeksi. Oli purkanut ja koonnut. Pari "päittäislaakeria" oli uusinut, muu oli kunnossa. Hällä olisi ilmeisesti vielä huimempi muunnin jouten. Tuohan oli 3000 stallilla. Voishan sitä kokeilla. Ehkä sit pääsisi paineille jo lähdössä. Saisi myös ehkä käyttöä jemmassa olevalle Hiluxin perällekin. Seiskavartin kartiolukollisen hampaissa on jo jonkin verran lohkeamia.

[slant sickness]

Oli sitä laatikkoa huollettu enemmänkin. Tein diilin myös siitä ex kisaturbiinista. Nyt on sika säkissä, kunnei siitä toiminnasta ole muistikuvia. On sillä ajettu melkein 200km/h maaliin, joten "paineet ylös". Käväisen hakemassa tavarat lähipäivinä.

Muuten tämä on ollut toipumista. Viikolla oli kaverin viiskymppiset mediumpitkän kaavan mukaan ja viikonloppuna puolestaan oliluokkakokous, jonka edellä vietettiinetkot ja perässä jatkot. Oli pari päivää unet aika rikki. Seuraavan putkivahvistimen luonnostelua tein tänään. Kaikkea se aikuisella teettää... ai niin ajoin mä viikonloppuna melkein 1000 kilsaa turbotetulla HD:lläni. Nyt en kaipaa sitäkään lajia enempää. Sisäelin on kyllä hyvin koulutettu. Jatkojen jälkeen puhalleltiin kalibroituun Drägeriin lukemia. Kollegat oli aamupäivällä vielä juovuksissa, kun mulla oli jo ajokunto. Olen joskus mitannut, että tippuu 0,16 promillea tunnissa heti kun tarjoilu päättyy.

[slant sickness]

Pikkuturbiini vaihtuu todelliseen kääpiöön.



Laatikko taitaa kaivata governorin painon kevennystä. Muuten voi käydä niin että 1-2-3 tapahtuu "sekunnissa".

[slant sickness]

Tänään tein ensi kertaa puutynnyrin tiivistyksen. Ei alkanut pitää turvottamalla, joten kuivaksi, sauman vahat pois, putsaus ja uutta sulaa vahaa saumaan plus kuumaa ilmaa perään.

Näyttää onnistuneen. Pääsee pytty taas säilykehommiin.

[slant sickness]

Kokoisin auton siirtokuntoon, jossen olisi jumissa governorin puntin tilauksen kanssa. Haluun 1000+ kierrosta lisää D:n vaihtopisteisiin, siksi uusi punnus. Aandatransin kanssa hiertää. Nyt niillä on mykkäkoulu päällä.

Saiskohan tommosen nappulan jostain muualta?

[slant sickness]

Ja silloin puntti alkoi väpättää! Nyt on guvernöörin puntti on the road, mut maksu ei mene läpi, koska mulla on oletuksena korteilla rajoitettu toiminta-alue ja sen poispurku vie aikaa mennä läpi. Eiköpähän tuo tuosta ratkenne? Ei muuten väliä, mut haluaisin mäskimoottoriautoni nippuun jotta saisin sen siirrettyä sivummalle, jotta pääsisin reissupyörää huoltamaan. Mut eipä noilla ole kiire. Toukokuuhun ja kauden alkuun on vielä hetki.

Tänään sain käytyä ilmailumuseolla. Mä toivoin näkeväni Convairin liikkeellä, mut ei se liiku kuin purkamalla halli edestä pois. Siinä ei ole irroitettavia siipiä!

Sit ostin altakasteluruukun kukalle, mut niinkin harvinaista tuotetta, kuin altakastelumulta ei tunnu saavan ostettua oikein mistään.

Edit. Punttimaksu suoritettu. Saas nähdä kuinka tuo tullautuu,

[slant sickness]

Governorin puntin vaihto. Uuden osan speksi on 5400 kiekkaa. Voi mennä vielä pari sataa sen yli, koska Transgo2 kitti.

Vielä tuntematon osa on "uusi" muunnin. Ois kiva jos se olis jossain 3500-4000 stallissa pikkuslantilla.

[Camino79]

Governorin puntin vaihto. Uuden osan speksi on 5400 kiekkaa. Voi mennä vielä pari sataa sen yli, koska Transgo2 kitti.

Vielä tuntematon osa on "uusi" muunnin. Ois kiva jos se olis jossain 3500-4000 stallissa pikkuslantilla.

Aika kiihdyttely/räppäilypeli vissiin tulossa? 

Nyt kun tuo oma turbaani on alkanu lipsumaan jo sinne ~2500rpm ni alkaa normiajelussa jo tympimään...

Onhan se kiva joo kun voi ottaa jarrua vasten aika rivakankin lähdön (jollei pyörä sutis kun ei uus lukkomurikka oo vielä saapunu) mutta sit taas esmes kylillä on tosi vehkeestä ajella kun ei tee muuta kuin lämmittää askiöljyjä 

Just joku 60 alue missä porukka vähänkään "jojottaa" ni meinaa vallan hermot mennä 

[slant sickness]

Sitähän minä vähän jännitän mikä tästä tulee. Jorosen Simon jostakin kilpurista sain niin ujon kokoisen muuntimen, että se on hitsattu erilliseen starttikehään. Mut voihan pikkuslantti antaa vähän anteeksi kunnei väännä V8:n malliin. Ja kun on pienet pyörät ja 4,1 välitys, niin ei kauheasti kuormitu lähdössä.

Hajonnut muunnin teki tasan 3000 225 vaparin perässä, mutta 170 ei mitenkään, vaikka kävi TH-Maticissa muokkauksessa. Ja se just sen verran alhaalla, ettei edes tuo uudempi HX30 turbo ihan heti herää. Viissataa jos olisi lisää "head roomia" niin voisi miten vaan nostaa paineita jarrulla.

Se hajonnut muunnin kuitenkin alkoi ottaa jotenkin jo 2000 päältä ja sikäli kaupunkiajo oli ihan normaalia.

[slant sickness]

Toin mökiltä vapautuneen välillisesti txt-viesteillä ohjattavan 3-vaihekontaktorin Sipoon talliin. Asensin sen eilen tallissa olevan usean kilowatin tehoisen raksapuhaltimen ja pistorasian väliin. Se on vain merkki ja tallissa alkaa lämmetä jo ennen saapumistani. Etäohjain jäi jouten kun mökille tuli netin kautta ohjattava ILP.

Sitten ei puutu enää kuin tekemisen into. On muutakin, kuten huomenna alkava moottoripyöräreissu!