Nettikoneesta yms bongattua

[Gary Grand]

Mikä helvetti tuossa maksaa? Tuolla rahallahan saisi hyvin varustellun uuden Skoda Octavian!

Haluaisinko kumpaakaan?

En.

[Toyopet]

Mikä helvetti tuossa maksaa? Tuolla rahallahan saisi hyvin varustellun uuden Skoda Octavian!

No skodalla et pääse metsästä hakemaan puita ja mikä huomioinarvoisinta, skodaa et saa metsävähennyksiin.

[palontie]

Mielummin tuo kuin skeida.

[Poweri]

Usein kattellu näitä vanhempia juontoraktoreita, siitä lähtien kun omalla tontilla hakattiin metsää ja urakoitsijalla oli tommonen vanha pikkunen deere. Yllättävän vauhdikas kun sillä ilman kuormaa sillä poukkoilivat, ja toisaalta siihen voi laittaa ihan minkä kokoisen lumiauran vaan, ei lopu puskutehot tai pidot.



https://www.facebook.com/marketplace/item/737961284975020/?ref=search&referral_code=null&referral_story_type=post&tracking=browse_serp%3Acbbeb2ef-bc56-4619-97ce-f61905c556d4


Vanhempi mekaaninen clark, detroitin 2 tahdilla





https://www.facebook.com/marketplace/item/1292848302111182/?ref=browse_tab&referral_code=marketplace_top_picks&referral_story_type=top_picks

Loppujen lopuksi käyttöä kuitenkin olis sen verran vähän ettei ole pystyny oikeuttaan hankintaa

[LPR]

Mikä helvetti tuossa maksaa? Tuolla rahallahan saisi hyvin varustellun uuden Skoda Octavian!

Tuolla hinnalla saa ihan kohtalaisen hyvän käytetyn oikean metsäkoneen tai maatiaistraktorin ja metsäkärryn.

[Poweri]

Älyttömän hintaisia nuo Järnhästenit. Mittäänhän niillä ei tee, mutta olis vissiin pitänyt huutokaupassa tarjota yli 400-500 e, millä noita meni. Ainakaan sähköpylvästä ei jaksa juontaa.

Samaa ihmettelin.
 Näkeehän jo ettei vehje voi painaa just mitään eikä siten juuri mitään vedä vaikka olis tehookin. Sinänsähän 25hp on jo jotain.

[LPR]

Samaa ihmettelin.
 Näkeehän jo ettei vehje voi painaa just mitään eikä siten juuri mitään vedä vaikka olis tehookin. Sinänsähän 25hp on jo jotain.

Ex. asiakkaalla noita oli muutama kappale, kokeilivat sähkölinjan rakennustöissä, sekä pylväiden, että muiden tarvikkeiden kuljetuksessa maastossa. Ainakin siihen käyttöön täysin toimimattomia olivat. Oliskohan ne olleet n. 10-15 hv moottorilla. Muutaman kerran jotain huoltoa tai korjausta niihin tein. Teho ei lopu vaan pito ja muutenkin epäkäytännöllinen talutettava keksintö. Muutaman käyttökerran jälkeen jäivät varastoon ja muutaman vuoden jälkeen möivät huutokauoalla pois. Hyvin halvalla menivät, silloin ei ollut vielä nettihuutokauppoja, vaan tarjoukset jätettiin suljetuissa kirjekuorissa. Tällaisilla investoinneilla ne siirtomaksut pysyy korkeina.

[Bantam]

Mobiliassa oli kymmenkunta vuotta sitten näytteillä Terrin kopillinen versio 1,6 Fordin teollisuusmoottorilla, jäi ilmeisesti prototyyppiasteelle.
https://aijaa.com/YPTwU7

Siinä järeät puskulevyt lumitöihin Kirovitsin äänekkäällä turbolla.



https://www.kuldnebors.ee/search/pollumajandus/traktorid-ja-kombainid/k-701/search.mec?pob_post_id=90965893&pob_action=show_post&pob_cat_id=10829&pob_view_language_id=et&mec_lang_override=en

[Pande]

Usein kattellu näitä vanhempia juontoraktoreita

Nämä tuntuvat ainakin näin kaupunkilaisen näkökulmasta aivan vieraanoloisilta laitteilta, vai onko tämännäköisiä Suomessa käytetty?

[puu]

Nämä tuntuvat ainakin näin kaupunkilaisen näkökulmasta aivan vieraanoloisilta laitteilta, vai onko tämännäköisiä Suomessa käytetty?

Yhtään en tunne asiaa mutta luin tuossa juuri Ponssen perustajan, Einari Widgrenin, elämäkertakirjan ja siinä niinä Ponssen alkuaikoina puhuttiin juontotraktori-käsitteestä. Lienee ollut silloin jokin kehitysvaihe oikealle metsäkoneelle.

[Bantam]

"Jenkkimetsurit" sarjassa tukkien juonnossa rinteillä oli lähinnä "Sky-Line -vaijeri" systeemi. Sellaisia paikallaan olevia juontokoneita ei varmaan ole käytössä kuin Pohjois-Amerikassa?

[Poweri]

"Jenkkimetsurit" sarjassa tukkien juonnossa rinteillä oli lähinnä "Sky-Line -vaijeri" systeemi. Sellaisia paikallaan olevia juontokoneita ei varmaan ole käytössä kuin Pohjois-Amerikassa?

Veikkaisin että missä tahansa missä rinteen jyrkkyys on semmonen ettei koneella pääse. Ilmakuvasta ne hakkuut tunnistaa kyllä maastoon jäävistä viuhkamaisista kuvioista kun tukit vedetään yhteen pisteeseen laajalta alueelta.

[Poweri]

Nämä tuntuvat ainakin näin kaupunkilaisen näkökulmasta aivan vieraanoloisilta laitteilta, vai onko tämännäköisiä Suomessa käytetty?

Meinasin tuohon kirjoittaakin että onkohan tämmösiä käytössä suomessa mutta unohtu. Tukkien koko lie usein liian suuri kyytiin nosteltavaksi ja maasto usein niin jyrkkää että kärrit menis nurin.

[Poweri]

Mobiliassa oli kymmenkunta vuotta sitten näytteillä Terrin kopillinen versio 1,6 Fordin teollisuusmoottorilla, jäi ilmeisesti prototyyppiasteelle.
https://aijaa.com/YPTwU7

Siinä järeät puskulevyt lumitöihin Kirovitsin äänekkäällä turbolla.



https://www.kuldnebors.ee/search/pollumajandus/traktorid-ja-kombainid/k-701/search.mec?pob_post_id=90965893&pob_action=show_post&pob_cat_id=10829&pob_view_language_id=et&mec_lang_override=en

Hieno. Mulle kelpais yksi. Yhteen päähän vaikka kauha.

[LPR]

"Jenkkimetsurit" sarjassa tukkien juonnossa rinteillä oli lähinnä "Sky-Line -vaijeri" systeemi. Sellaisia paikallaan olevia juontokoneita ei varmaan ole käytössä kuin Pohjois-Amerikassa?

Keski-Euroopassa ainakin Alpeilla käyttävät ja jossain poikkeustapauksissa jyrkissä rinteissä kaiketi myös Ruotsissa ja Norjassa. Suomessa on vähemmän tuollaisia jyrkänteitä. Jenkeissä muutenkin käytetään pitkärunkokoneita, millä tasaisellakin juonnetaan rungot kokonaisena laanille ja siellä pätkitään. Tämä motolla ja ajokoneella valmiin tukin ja kuitupuun teko on enemmän Eurooppalainen tapa. Pohjois-Amerikassa ei kuitupuuta kerätä samoin kuin Euroopassa, vaan pataan menee tukkia. Tämä onkin yksi syy paperintuotannon vastustukselle maailmalla, kun ei ymmärretä, että Pohjoismaissa raaka-aine koostuu pääoisin metsänhoidossa syntyvästä puusta, eikä päätehakkuista.