V8 Volvo

Aloittaja 1purehell, 13 huhtikuu, 2024, 18:39

« edellinen - seuraava »

1purehell

Kun meinaa vuorokaudessa olla muutama joutilas hetki, niin aloitin sitten tämmöisen moottoriprojektin. Konehan on näitä: "rikkinäisenä pois nostettu, mutta kunnostuskelpoinen" -moottoreita mitä kaupataan noissa facen suomalaisissa jenkkiautoryhmissä.

Ostin siis "sian" säkissä, tai tässä tapauksessa "LS:n" Tai LR4 on tämän moottorin virallinen malli, kun halusin nimenomaan 4.8L version, syystä joka paljastuu sitte joskus.  ::)


Säkistä pois otettuna, moottori näytti sitten tältä. Melkoinen pikimöykky, joka oli varmasti pyörinyt jossain romuttamon pihalla savessa.

Vetolevyn pulttien reijät täynnä rapaa, likimain kaikki pinnapultit poikki, jne. Ihan kaikki ulkoiset irtoavat osat oli kateissa, öljykorkkia myöten.  :P

Höyrypesun jälkeen näytti kuitenkin jo vähän paremmalta ja aloin purkamaan aihiota.


Muutamat laakerinkannet avasin ja kaikki näytti todella hyvältä. Laakerit oli hyvässä kunnossa, eikä kampiakselissa ollu naarmuja. Todennäköinen syy moottorin hylkäämiseen, taisi myös löytyä nokka-akselista. Nostaja oli myös rikki, joten todennäköisesti on jotain napinaa kuulunut.




Jatkuu...
Vakavammanpuoleinen katsastusrikos, 2 litrainen kone 1,6 Taunuksessa.

Kustom STW

Mikähän vakavammanpuoleinen katsastusrikos mielessä...voi eikö sitä vähemmälläkin teholla pärjäisi  :+1:

Stige

Lainaus käyttäjältä: Kustom STW - 13 huhtikuu, 2024, 18:53Mikähän vakavammanpuoleinen katsastusrikos mielessä...voi eikö sitä vähemmälläkin teholla pärjäisi  :+1:

Tai sit o joku 1000hp+ mörkö tulossa ku siihe nää 4.8 o iha jees

1purehell

Japanilainen työstökonetekniikka työllistäny sen verran, että tämä ei ole edistynyt kuin pakolliset.
Kone on purettu ja irto-osat pesty. Kampiakselissa oli sen verran syöpymää (ilmeisesti vesi seissyt koneessa), niin se meni koneistamoon. Lupasivat kokeilla, riittääkö kiillotus, mutta itse epäilen. No se jää nähtäväksi.

Männät oli oikeinkin asiallisessa kunnossa. Pesun jälkeen ne näyttivät tältä.


Kaverilta sain vähän käytettyjä osia, jotka käy mulle tähän projektiin oikein hyvin. Jakopää, nostajat ja työntötangot, jotka on käyneet paikoillaan, LS1:n vakionokka ja ihan vähän käytetyt keinut. Kierrätystä.  :+1:
Vakavammanpuoleinen katsastusrikos, 2 litrainen kone 1,6 Taunuksessa.

1purehell

Budjettimoottorin tekemisessä kaikista parhaita ovat ilmaiset osat.  ;D  Tilasin Amazonista matalan öljypohjan tuossa huhtikuun alkupuolella. No, lähetys katosi sen jälkeen, kun se oli saapunut Suomeen (yllätys?) ja sen toimituspäivä siirtyi ja siirtyi. Juttelin Amazonin asiakaspalvelu -chatin kanssa viime viikolla ja sieltä vaan todettiin, että kadonnut on, saat rahat takaisin.

Tilasin saman tien toisen öljypohjan ja se tulikin tänään. Ja kun tulin kotiin, niin se ensimmäinenkin paketti oli löytänyt perille.  :o  Ei myöhästynyt alkuperäisestä toimituspäivästä kuin 3 viikkoa.

Nyt llalla iski joku rehellisyyspuuska ja laitoin taas viestiä Amazonin chattiin. Eka asiakaspalvelija oli sitä mieltä, että mun pitää palauttaa ylimääräinen lähetys (ja maksaa paluurahti etukäteen), tai maksan täyden summan, rahteineen ja veroineen siitä. Tarjosin diiliä, että maksan siitä 100€, mutta eipä kelvannut. Aspa sanoi, että hän tekee tiketin ja voin viedä paketin lähimpään UPS:n toimistoon tai Whole food-ruokatavarakauppaan. Mä sanoin, että mä olen Suomesta, eikä meillä ole täällä päin sellaiset kuin Posti ja Matkahuolto tarjolla. (ja rahti tuon kokoiselle paketille oli 239,9€, joka mun olis siis pitänyt itse maksaa) Aspa totesi, että hän siirtää tämän eteenpäin ja sulki chatin.  :rotfl:

Seuraava aspa kyseli samat asiat ja sanoi lopuksi, että ei tarvi palauttaa lähetystä, eikä tarvi maksaa mitään. Kiitos ja hyvää illan jatkoa. Eli mulla on nyt sitte kaks matalaa LS:n öljypohjaa, joista maksoin vain toisen.  Kiitti Jeff Bezos sponsoroinnista.  :+1:

Vakavammanpuoleinen katsastusrikos, 2 litrainen kone 1,6 Taunuksessa.

Camino79

GM only 😉
+Pihatraktori :D

1purehell

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 22 toukokuu, 2024, 07:20Mitähän pohjalla ois hintaa?  :rolleyes:

Taitaa mennä naapurin seuraavaan projektiin.  :P
Vakavammanpuoleinen katsastusrikos, 2 litrainen kone 1,6 Taunuksessa.

1purehell

Kampiakseli tuli koneistamosta ja pitihän se eka alikokoon vetää, niinkuin epäilinkin. No, näitä sattuu. Lohkon otin kyytiin ja virittelin sitten kunnon lohkosopan tulille.  ;D




200 litran tynnyri, johon meni 150 litraa vettä + 6,5 litran purkkia viemärinavausraetta.  :P



Hyvin sieltä lika irtoaa.  :+1:

Vakavammanpuoleinen katsastusrikos, 2 litrainen kone 1,6 Taunuksessa.

Smirkelimies

https://fi.wikipedia.org/wiki/Kaliumhydroksidi

Tuo aine piti heti kuukletella.

Erikoinen käyttö on jäkälien lajimmäärityksessä. Se kai antaa eri jäkälille erilaisen värin.

Ei liene kovin montaa tyyppiä jotka moottorin lohkoa liotellessaan määrittää samalla jäkäliä.

Gary Grand

Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 01 kesäkuu, 2024, 18:02https://fi.wikipedia.org/wiki/Kaliumhydroksidi

Tuo aine piti heti kuukletella.

Erikoinen käyttö on jäkälien lajimmäärityksessä. Se kai antaa eri jäkälille erilaisen värin.

Ei liene kovin montaa tyyppiä jotka moottorin lohkoa liotellessaan määrittää samalla jäkäliä.
Kyllä ne jäkälät lohkon kupeeseenkin osaa kasvaa, kun aikansa sitä metässä makuuttaa.. ::)
Living my life on borrowed time
Watching my dreams disappear
My fists slowly clench
As my mind seeks control

1purehell

Noh... Tuo kaliumhydroksidi ei tosiaan ole teholtaan samaa kuin natriumhydroksidi.  ::) Kumpaakin myydään samaan käyttötarkoitukseen (viemäreiden aukaisuun), mutta natriumhydroksidi, eli lipeä olis vieny maalitkin. Lohko kyllä puhdistui tuosta amerikanpiestä, mutta maali ei irronnut yhtään. (tai sitten noi LS-moottorit maalataan jollain helvetin ihme tökötillä tehtaalla)

Ihan älyttömästi tuota mustaa rasvamöhnää tuosta moottorista irtosi.  :o Pesin moottorin lievästi happamalla pesuaineella ja sitten vielä Marine cleanilla.



Tulipa tärähtänyt kuva. Mutta on se nyt ainakin puhdas.

Pitää jynssätä maali pois mekaanisesti ja viedä ens viikolla lohko koneistamoon. Saavat hoonata ja vaihtaa nokkalaakerit siellä. Mikä budjettiremontti?  :P
Vakavammanpuoleinen katsastusrikos, 2 litrainen kone 1,6 Taunuksessa.

palontie

Eniten vituttaa kaikki.

Stige

Ois vaa vaihtanu nokkalaakerit itte ja kevyt hoonaus ja fullsend, ei nää muuta tarvii  :o

1purehell

Nää tahtoo mulla riistäytyä.  ;D Nyt varsinkin, kun myin ison kasan Volvon osia mitä oon jemmannut. Sinne meni B23 porattu lohko + Wisecot, pitkäiskuinen kampiakseli, H-profiilikanget, tuo täälläkin kauppaamani 531 kansi ja iso kasa pikkuosia.  ::)

Vakavammanpuoleinen katsastusrikos, 2 litrainen kone 1,6 Taunuksessa.

1purehell

Sain lohkon takaisin koneistamosta. Ihan hyvä siitä tuli, vaikka pieniä tummentumia sylinterin seinissä näkyy edelleenkin, niin sormella ei tunnu mitään epätasaisuuksia. Kyllä tällä pärjää. Puhdistelin lohkoa vielä ja teippailin sen ei maalattattavaksi aiotut pinnat.


Korvatulpat toimii.  ;D


Vedin alle happoväriä ohuelti ja sen kuivahdettua, pari varvia 2k akryyliä.



Ilta-aurinko näyttää, että tuli tosi kirkkaan punainen, mikä oli tarkoituskin. GM:n (ei moottorin) väri. Väristä voi ehkä joku päätellä loppusijoituskohteen.  :rolleyes:

Vakavammanpuoleinen katsastusrikos, 2 litrainen kone 1,6 Taunuksessa.