Buick -48

[Gary Grand]

Jotain säätöä..











Uusia palojakin ehdin hiukan värkätä noihin poteroihin..

[Toyopet]

Eilen tuolla maaseutukierroksella näin metsässä ikivanhan peräkärryn, se oli selkeästi henkilöauton rungosta tehty, koska taka-akselin ylitys korotettu, kuormureissa yleensä suora. Samanlainen x-keskellä kuin tässä buickin rungossa. Kuulemma auton korikin on jossain penkan päällä.
Nyt kun vielä muistaisi, mikä metsäpolku se oli.
Runko oli hyvinkin nimittäin samanoloinen kuin buickissa.

[Gary Grand]

Eilen tuolla maaseutukierroksella näin metsässä ikivanhan peräkärryn, se oli selkeästi henkilöauton rungosta tehty, koska taka-akselin ylitys korotettu, kuormureissa yleensä suora. Samanlainen x-keskellä kuin tässä buickin rungossa. Kuulemma auton korikin on jossain penkan päällä.
Nyt kun vielä muistaisi, mikä metsäpolku se oli.
Runko oli hyvinkin nimittäin samanoloinen kuin buickissa.

[Gary Grand]

Eilen tuolla maaseutukierroksella näin metsässä ikivanhan peräkärryn, se oli selkeästi henkilöauton rungosta tehty, koska taka-akselin ylitys korotettu, kuormureissa yleensä suora. Samanlainen x-keskellä kuin tässä buickin rungossa. Kuulemma auton korikin on jossain penkan päällä.
Nyt kun vielä muistaisi, mikä metsäpolku se oli.
Runko oli hyvinkin nimittäin samanoloinen kuin buickissa.

Runkohan ei varsinaisesti kiinnosta kun sellainen jo on, mutta jos siellä samanmallisesta Buick/Olds/Pontiac/Cadillac korista olisi edes jotain jäljellä, niin monenlaista osaa tuosta palaneesta puuttuu..

[Toyopet]

Runkohan ei varsinaisesti kiinnosta kun sellainen jo on, mutta jos siellä samanmallisesta Buick/Olds/Pontiac/Cadillac korista olisi edes jotain jäljellä, niin monenlaista osaa tuosta palaneesta puuttuu..

Jeps. En tiedä, mikä koppa se sitten on, nukana ollut "paikallisopas" vaan sanoi, että siellä on "jenkkiauton koppa tuolla penkan päällä". Ei sitä ehtinyt siinä tilanteessa käydä ihmettelemässä, missä se edes olisi.

[Gary Grand]

Jeps. En tiedä, mikä koppa se sitten on, nukana ollut "paikallisopas" vaan sanoi, että siellä on "jenkkiauton koppa tuolla penkan päällä". Ei sitä ehtinyt siinä tilanteessa käydä ihmettelemässä, missä se edes olisi.

Jenkkikään ei ole niin välttämätön..
Koitan nyt ainakin jotain hilppeitä kaivella melkein mistä vain vehkeistä, missä olis edes sinnepäin period correct osia.
Ja/tai vähän kromijäämiä pinnassa.. Saisi semmoista mukavaa kontrastia pienillä nikaleilla.

En mä tätä ruosteelle jätä kuitenkaan, mutta kiiltävä maali saattaisi vaatia pohjatöiltä aika paljon.

[S.L]

Uudessa Mobilistissa on tyhjennettävällä romiksella turun tienolla -48 Buickin hylsy

[Gary Grand]

Uudessa Mobilistissa on tyhjennettävällä romiksella turun tienolla -48 Buickin hylsy

[S.L]

Korjaus, sehän olikin saatana -38

[palontie]

Mitä tuosta vuosikymmen sinne sun tänne..

[Gary Grand]

Mitä tuosta vuosikymmen sinne sun tänne..

Niinpä..
Mieluummin vaan viiskytluvun kuin rodivuosikymmenten osat tähän hylsyyn..

Ulkonäön osalta 1950-mallin maski-puskuri alkaa aiheuttaa ja tosiaan jonkun -50-lukuisen kojelauta/-taulu olis aika jeppis..
Tai vaikka Chryslerin AstraDome.  
Tahtovat vaan olla hinnoissaan, niin voi joutua tekemään itse huonoja kopioita moisista..

[Gary Grand]

Sateessa ei oikein muuhun pystynyt, niin pistin hitlerinliiterin plasmapolttimen tulille.





Pitää varmaan hitsailla vielä pari jämärautaa pitämään tuota tukevasti muodossaan.

Millään ei viitsisi kovin pitkillä saumoilla polttaa kokoon kun tuo putkihässäkkä on saatava poiskin runkoon kiinni hitsauksen jälkeen, niin laitettava vaan lisää vinotukia..

Eilisiltana sain räittyä levypalat niihin aiemmin polteltuihin aukkoihin ja tökkäsin alatukivarret niihin.



Taisi tulla jonkinmoinen ajatusviiva noiden paikoituksessa..
Olisi saaneet olla 5 senttiä taaempana.  

Onneksi tein niistä rungon sisään laitetuista lapuista sen verran pitkät, että tuo viiden sentin siirto onnistuu..
On vaan vähän tympeä paikka porata 14mm reiät siihen 6mm levyyn.

B-kopan alkuperäinen jousitusgeometria tuossa pitäisi nyt säilyä tarkasti, niin ajettavuus ainakin on aika kohdallaan. Samoin osien saatavuus.
Iskarien osalta pitää vielä tuumata laitanko akselin omat, vai sovittelenko jotain muuta.

Nuo jousilautaset todennäköisesti lähtee kunhan pääsen sovittamaan runkoon korvakkeita.
Ovat niin ohueksi mätineet, enkä meinannut farkun takajousia laittaa..
Yläpedit joutuu tekemään joka tapauksessa Buickin rungon poikkipalkin kohdalle/paikalle, eikä sen alle.
Eli ne tulee rungon yläpinnan tasalle, niin ei tule maastoautoa.

[Gary Grand]

Tulee aika tiheeseen vettä..

Porasin alatukivarsille uudet reiät ja aloin pilkkoa korvakepalaa sopimaan Buickin runkoon.

Vettä, pieniä pisaroita mutta hvetin tiuhassa..

Palikoiden sovittelua ja vesipisaroiden väistelyä.

Välillä voi vaihtelun vuoksi katella autotallin ovenraosta aikaansaannoksia ja sadetta..

Vedentulo vaan häiritsee katselua, kun näkyvyys huononee jo muutaman metrin matkalla.

[Markok]

Muuttuispa lumeksi.

[Markok]