Okkelit ja rattorit

Aloittaja Smirkelimies, 26 tammikuu, 2025, 08:21

« edellinen - seuraava »

Smirkelimies

https://ibb.co/HLSqHJbY

Kokeilu toisella kuvanlataussivustolla. Ei näköjään avaa kuvaa valmiiks.

Ny kun okkeli makoilee tallissa ja on vielä vähänlaisesti lunta, olen alkanu nysvätä kaikki ruosteet pois. Suksen pohjaa kuvassa. Liekö ollu jotain likaa kun happo ei meinannu purra mut aina ku ohikulkiessa sipas lisää ja hias niin ny alkaa olla ruosteeton. Pari pikkuosaa on myös hapotuksessa. Katkenneen kopan kiinnitysruuvin sain pois kun hitsasin mutterin siihen, en o ennen sitä kokeillu ku ei o ollu mikkiä, mut hyvin näkyy lähtevän ku ensin saa hitsillä kohdennettua lämpöä ja sit saa hyvin väännettyä.


Camino79


Smirkelimies

<a href="https://ibb.co/nMqmqf1V"><img src="https://i.ibb.co/nMqmqf1V/20250827-173056.jpg" alt="20250827-173056" border="0"></a>

images upload

Suksimuovit paikalleen ja ruputti ulos! Aioin ropeltaa valoja kun näytti et ne ei toimi. Oli meininki laittaa ledit naapurin avustuksella. Yritin etsiä jännitteensäädintä ja maajohtoja, en löytäny. Sitte tulin vilkaisseeksi virtalukon johtoja.

"Mikäs johto tossa on vähä irti" tökkäsin liittimen kii. Käyntiin ja kas, etuvalo toimii!!! Toinen takavalo on ajettu rikki. Toisessa paloi jarruvalon poltin koko ajan. Siirsin sen liittimen taka- ajovaloon niin sekin alkoi palaa.

Naapuri tuli yleismittarin kaa tutkimaan ja kaipa takavaloissa on jotain maaongelmaa tms. Yhellä takavalolla pärjää hyvin.

Olipa tuuri. Yleensä en osaa paikantaa vikaa jos on tommonen kosketushäikkä. En ymmärrä sähköjen päälle yhtään.

Hyvin usein vanhoissa kelkoissa on kuulemma jännitteensäädin rikki. Mittarin kilsat 4200 varmaankin pitää paikkaansa kun kone vaikuttaa terveeltä ja mittari ja nyt valotkin pelaa!!

Smirkelimies

<a href="https://ibb.co/4qw47hY"><img src="https://i.ibb.co/4qw47hY/20250901-191642.jpg" alt="20250901-191642" border="0"></a>

Naapuri siis vinkkas et jos jännitteensäädin alkaa vanhuuttaan alkaa lykätä liikaa virtaa, ledit pelaa silti. Ku toinen takavalo on mäsä, ostinpa kokeeks Puuilosta tommosen pienen työkonevalon. Makso noin 10 e. Piuhat kii alustavasti ja jopa palaa kirkkaasti! Vois kai laittaa siihen katkaisijan tai vaikka irrotettavan punasen pleksin. Voip olla hyvä et on lastauksen ajaks työvalo. Luksusta! Enpä osannu ite arvata et tommosenki saap toimimaan.

Ostin pakoputkiklemmareitakin joilla vois kiinnittää taa levyn tasoksi. Siihe sitte aattelin laastipaljua tai ahkiota tarvikelootaks. Melko hullua et samaa mustaa muovia olevat varsinaiset tavaraboksit maksaa ainakin satkun Kiina- tarvikkeena! Laastipaljut kympin. Semmosta ei tarttis sääliä.

Sit vielä tuuliladin tilalle joku matala joustava muovijuttu ettei me niin paljo lunta valo- systeemeihin.

Käytin kelkkaa perä ylhäällä ja tsekkasin ettei tela hankaa. Ei onneks hankaa. Kokeilin vaihteita läpi ja hyvin kytkeytyy ilman rutinoita.

Mikä mättää? Normisti ny pitäs viimeistään mennä jotain takaiskua. Miksköhä ei tarvikaan repiä peltiä pois tai hakata lekalla? Miks valot pelaa? Jotain hankaluuksia lienee tulossa, ei nää yleensä mee näin...

Vai onko tämä ny se 1/100000000 rojekti jossa asiat sattuu sujumaan.

Ei kyl kannata iha het alottaa uutta, se urakka varmaan sit kussoo...

FuryIII 71

Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 14 elokuu, 2025, 08:17Kokeilu toisella kuvanlataussivustolla. Ei näköjään avaa kuvaa valmiiks.

Kerroin jo toisaalla, mutta kerron nyt täälläkin. Jos haluat helpon kuvalataus sivuston, ni postimages.org.

Ei vaadi rekisteröitymistä tms. Lataat sinne kuvan ja valitset alapuolelta "hotlink foorumeille", sit vaan liität sen kopioidun tekstin sellaisenaan tänne. Eli EI tartte erikseen klikata mitään tän foorumin img-tägejä, pelkästään vaan se postimagesista kopioitu teksti.

Smirkelimies



images upload

Kiitos paljon vinkistä!

Eli nyt jarruvalo palaa koko ajan niin taka- ajovalo on kytketty siihen. Työkaveri neuvoi et jos joku maa on huono, voi sähköt kiertää väärää kautta. Tai ehkä on joku johtohankauma?? Ehkä pitäs virittää lisämaa ajovaloon ku tuo kytkentä on kai epävarmalla pohjalla. Kaipa tuo on vähä saman tapanen juttu ku jos petäkärrystä palaa polttimo ni väärä valo alkaa vilkkua.

Smirkelimies

Kokeilin lisämaata mut eipä nuo muuttunu mikskään. Eipä sitä tiedä kuin paljo noita johtoja on edeltäjät tökkiny vääriin paikkoihin. Ny kuitenkin toimii muut paitti jarruvalot. Löyty pitkät ja lyhyetkin. Valokatkasijan vipu oli katkennut niin porasin tynkään reiän ja reikään ruuvin.

Sitte aattelin testata nurmikolla heittääkö vetopyörät yli. Nurtsilla oli niin hyvä pito että ykösellä nostelee suksia ilmaan. Vetopyörätxei lonksunnu.

Seuraavaks vielä tavaralootan virittelyä  ja alustan rasvausta ja yleistä putsailua.

Markok

Lainaus käyttäjältä: FuryIII 71 - 01 syyskuu, 2025, 22:08Kerroin jo toisaalla, mutta kerron nyt täälläkin. Jos haluat helpon kuvalataus sivuston, ni postimages.org.

Ei vaadi rekisteröitymistä tms. Lataat sinne kuvan ja valitset alapuolelta "hotlink foorumeille", sit vaan liität sen kopioidun tekstin sellaisenaan tänne. Eli EI tartte erikseen klikata mitään tän foorumin img-tägejä, pelkästään vaan se postimagesista kopioitu teksti.

Mistähän tämän neuvon löytäisi kun ja jos tulee kuvan laitolle tarve? Tuntuisi helpolta

FuryIII 71

Lainaus käyttäjältä: Markok - 02 syyskuu, 2025, 20:05Mistähän tämän neuvon löytäisi kun ja jos tulee kuvan laitolle tarve? Tuntuisi helpolta

No ainakin multa, en tiedä miten sit täältä foorumilta...

Smirkelimies



Olen luonnostellu tavaralootan pikakiinnitystä. Versio 1: wanha haililaatikon galvanoitu peltinen suojakaukalo pakoputkiklemmareilla kii. Puuilon magneettisilla kiinnikkeillä laastipalju peltiin kii. Magneetit kuvassa. Tarvinnee jonkun lisävarmistuksen mut magneetit on aika jämyt jo pelkästään. Savotalla ajetaan hitaasti lyhyitä matkoja. Pellin
alle jää hyllytila vaikka liinoille tai muulle.

En oikein innostunu perinteisestä vanerikopista tarskilla. Pitää saada kevyt nopeesti irrotettava lahoomaton juttu halvalla.

Smirkelimies




Puuilosta 90 l palju. Kävi tuuri, pohjan mitat on just sopivat tuohon.Magneetit on nurkissa kii mut tarvii lisäjutun niinku aiemmin oletin.

Tuo on siittä hyvä koko et sen voi kääntää ylösalasin kelkan perän suojaks, se käy siihe hyvin kun palju levenee soppelisti.

Smirkelimies

Varustelua onkin mukava suunnitella ku ikävät työvaiheet on tehty!

Tuota paljua on saatavana eri kokoja ja tietty kaikenlaista halpaa pe-lootaa muutenkin. Pohjalle voisi suunnitella tarvittaessa osastoinnin vinssille, köysille, sahan työkaluille ym. joita tarvii harvemmin. Sit Saha, kirves, lapio ym voisi olla pohjalaatikoston päällä. Ois kätsy perustaa rankalaanille huoltoasema ku nostelis laatikot vieretysten taukopaikalle. Talvella on joskus semmonen ropleemi metässä et romppeet on hangella hujan hajan ja sinne hankeenha ne sit uppoo.

Kantena oleva ahkio pitäs olla helposti irrotettava ni boksia vois kiskoa sitte ahkion päällä eri paikkaan. Sahatessa irtoromppeet kuten kirves jää helposti vähä jälkeen ja sit niitä joutuu ettimään kupla otassa.

Irtoboksia voi käyttää myös säilytyspaikkana liiterissä.

Ratkasut pitää suunnitella huolella nyt ku on valosaa ja lämmintä vielä.


Smirkelimies



Ny ku on into piällä, hajin motonetista ahkion. Leveys ok. Yksinkertasinta ois ehkä lisätä paljuun lisälaitaa sisälle niin et ahkio painuu lisälaidan päälle.Saranoinnin hyöty on ehkä pieni? Jopa haittaa. Lisälaidat ja jotkut mustekalat ois simppelein. Monesti simppelu riittää ja voi olla paree ku monimutkasempi.

Mietin et tuo voi olla metässä hyvä ku joustaa puukosketuksessa.

Ulkonäkö on sivuseikka. Mut on tuo jotenki teknisemmän näkönen ku kauhtunu vanerikoppi.

Smirkelimies



Kiinnitys ratkastu! Tommoset haat toimii hyvin saranoina. Etuosan sai kii mustekalakumiköyden koukuilla. Sit ois vielä  alustan rasvaus. Olikoha muuta? Tosipaikassa testailun ohessa sitte hienosäätöä.

M. Kaupallinen esimerkki mönkijään
https://motocafe.fi/tuote/tavaralaatikko-polaris-lock-ride/

272e ! Kaipa valmis ois asiallisemman näkönen. Mut jossain vaiheessa tommosen runttaa kuitenki puun kylkeen. Mikähä nuissa maksaa. Laastipalju kympin.

Smirkelimies



Boksissa on yks ominaisuus jota en älynny huomioida alussa. Kannen ja laatikon väliin jää taasse aukko. Siitä vois singota joku tavara ulos. Mut se on siitä hyväkin et voi pujottaa kyytiin jonkun ylipitkän jutun kuten lapion. Ja voi nakata sisään tavaran kantta avaamatta, takki tms. Menis
kairakin. Ehkä lisään lootan sisään jonkun mustekalakoukun tms. Jos lisäis korokelaidan taa, se on ehkä sit vähä tiellä. Eikä sais pitkää lapiota kyytiin.