Kitkapintojen liimaajaa

Aloittaja Markok, 03 maaliskuu, 2025, 15:59

« edellinen - seuraava »

Markok

Kysyin yhden akselin 9" rummullisen kenkien liimausta Tammer jarrusta ja kitkaliimaus oy:stä.
Pidän vähän huiman hintaisena, onko mitä muita paikkoja/tekijää porukalla tiedossa?

Mudracer

Joskus vanhaan landroveriin liimasin uudet pinnat postikilla ekaksi kiinni ja sitten niittasin ne. Ei irronnu vaikka mettässä tuli rymyttyä sillä vuosia.

Camino79

Niittausvehkeet löytys kaverilta.

NonSenCe

trukkeja huoltavat firmat voi kanssa niitä ehkä vielä liimailla tai niitata. itse tosin asiaa oon kysynyt niiltä yli 15v sitten. (satatrukki.fi taitaa olla sen paikan nykynen nimi ja nettisivu.)

ja silloin jo oli vähän vaikeeta löytää tarpeeksi pieniä niittejä henkilöautojen jarruille. kun useat firmat kertoilivat että he niittailevat vaan tollasen raskaammman kaluston jarruja kasaan.

Lerssinen

Ite ostin jarruniittejä ihan motonetistä  :o

Käsin tuli niitattua mökkimersun takasiakin  :-[

Markok

Mistä ootte pintaa ostanut? Taittuuko se eri kaarevuuteen vai onko oltava justiin sopivaa?

sössö

liimauksessa ympärille pitää tehdä panta+kenkien väliin mekaaninen levitin, mikä painaa jarruhihnan oikeaan muotoon. Tarttee tehokkaan uunin kun muistaakseni liimauslämpötila oli jotain 300+ astetta, 15v noista niin ei muista enää ihan kaikkea.

Kitkamateriaalia on monenlaisia, niittaamalla onnistuu "kotioloissa" lyömällä esim. viilapenkissä pystyssä olevaa tuurnaa vasten niitit toisella tuurnalla lähtien hihnan niittauksessa keskeltä ulkoreunoja kohden niin muotoutuu kengän muotoon. siihen on myös olemassa omanlaisensa laite.

Toyopet

Jotain irtopintoja ja niittejä on tullut romujen mukana ja näkyy olevan kaarevia, lähelle sitä kengän rungon muotoa.

Liimattuja pintoja farkku-crownista irtosi ainakin kolmesta kengästä. En tiedä missä ja miten oli liimattu.

Zephyr

No Turun Jarruosa on kanssa yksi paikka mistä voisi kysyä, myös vanhusten jarruosia hyllyssä valmiina.

Uusien kitkapintojen liimaus varmaan saman hintaista kuin muissakin, paljon käsityötä, putsaamista, uunittamista, hiomista ym.

Markok

Turusta ei vastattu mitään. Sen unohdin ekassa viestissä mainita.

Oon vanhat pinnat poistanut ja hiekkapuhaltanut valmiiksi.
Puolet hinnasta ymmärtäisin mutta kolikot pois 200e on kyllä liikaa

slant sickness

Maailma on mennyt näissäkin eteenpäin, mutta väärään suuntaan. Nelkyt vuotta sitten vähillä rahoilla liimauttelin Dartin jarrukenkiä, kunnen raaskinut ostaa uusia.

Mut sama on käynyt syylärikorjaamoidenkin kanssa. Parinsadan Griffinin alavesiletkun lähdön siirto maksoi saman verran (kuin se syyläri).

Käsityöläisten ammatit katoavat ja on pitkälti jo kadonneetkin.

Bantam

Lainaus käyttäjältä: Markok - 04 maaliskuu, 2025, 21:25Mistä ootte pintaa ostanut? Taittuuko se eri kaarevuuteen vai onko oltava justiin sopivaa?

Ei ole tarvinnut ostaa, mutta ainakin äkkiseltään vaikuttaa, että tällainen metritavara taipuu sen mitä tarviikin.
https://www.konekorjaamo.fi/fin/jarrupintanauha_5x51mm_1m_jarruhihna-p-6416

Gary Grand

Tuollaista rullatavaraa ainakin amiksessa liimailtiin moneen kengän runkoon. :thinking: No, aikaa toki 35+ vuottaTuskinpa liimailevat enää. :rotfl:
Jostain syystä kaikki valmiit irtokitkapinnat mitä olen ostanut(niitattavat ainakin) on reilusti kovempaa tavaraa..

Markok

Lainaus käyttäjältä: Bantam - 05 maaliskuu, 2025, 19:56Ei ole tarvinnut ostaa, mutta ainakin äkkiseltään vaikuttaa, että tällainen metritavara taipuu sen mitä tarviikin.
https://www.konekorjaamo.fi/fin/jarrupintanauha_5x51mm_1m_jarruhihna-p-6416


Tämä oli hyvä, ei ole tullut itsellä googlella vastaan.

Markok

Löytääkö joku vielä poraa millä tehdään niitin upotus.
Tai hyvää konstia että tulee tasainen pohja ja ei haukkais, no siihen joku stoppari mutta se tasanen pohja..