Kaikkea rakennetaan taloista autoihin.

[Lerssinen]

Kyllähän suomen ilmasto on liikaa tuollaisille, ei ne säily jos ei katosta ole missä ne pidetään kesät talvet että sadetta saa vain reissuissa.

No, sitten tämä laite joka on tallissa pressun alla ja joka aloitti koko jenkkiautotouhun jo vuosituhannen alussa..


Kuuskakkonen pikkukutosella (joka on raakasti halki lohkosta). Silti sillä ajeltiin pari kesää ämpärit ja tonkat peräkontissa kunnes vuotoa ei pitänyt edes kemistimetallit tai muutkaan kurissa yhtään. Lohko on halki sellaisesta paikasta ettei sitä oikein saa hitsatuksi eikä kannata kun siihen on 80 luvulta saakka laitettu kaikkia patentteja siihen rakoseen ja hakattu pellinpaloja sun muuta patenttia.

Tutka on ollut auki ehjälle koneelle vuosikausia, nyt on pitkästä aikaa näyttänyt lupaavalta kun parikin on tulossa ehdolle.

[Rusty]

Juu tottakai vaunuja saa satasilla mutta rakentelun ja siihen menevän rahan määrä on expotentiaalinen verrattuna tuollaiseen ja vaikka sellaisen kumitiiviste-soliferin tekis kuinka hyvin on se 10 vuoden jälkeen taas märkä.  Se että tuossa oli tosiaan ihan tuliuus alusta vetopäineen kaikkineen kuittaa kivasti kans ostohintaa.

Sitten taas nettikaravaanista ei kummoista vaunua 3-4 tonnilla saa.

nojoo. Itellä ollut mietinnässä homekopin purku ja kasaus mahd vähillä eristeillä tai peräkärryn päälle jopa puusta tehty vaunu. Lämpimän säilytyspaikan puuttuessa home ja kosteus vaan mietityttää. No se ei tän topicin alle kuulu vaan pitää nyy miettiä tekiskö sille oman vai pitääkä unohtaa koko rojekti

Kyyllä se kaipaa sen 30 mm uretaanilevyn vaahdolla rungonväleihin asennettuna että pysyy ryhdissä.

[Lerssinen]

Sitten tää viimeisin "vitun hyvä idea" 

Toveri radiomies soitteli kerran että osta mersu, olin että ei kiinnosta.
Se sano että olis wanha, olin että eeeeeei siltikään
Se sano että olis V8, olin jo menossa

 

[Lerssinen]

Hitsuuta on piisannu mikä nyt ei yllätä mutta noin muuten oikeinkin asiallisen oloinen aihio ollut..

[Lerssinen]

[Rusty]

Aika kivasti sattu sävykin. 

[Lerssinen]

Niinhän se pimeessä näyttää, veikkaan että kun ajaa pihalle niin paistaa silmään. No, markalla markan tulos jne.

Tarkoitushan on nyt vaan kasata jotakuinkin siistiksi ja ajokuntoon että saa testata ainakin kesän miten tekniikka toimii. Ei kannata alkaa maalaileen jos auto on ihan sysipaska muuten.

[NonSenCe]

 tuollainen w108/109 olisi kyllä hieno auto omistaa ittekin. saksalaista herrasmiesten ja johtoportaan charmia täynnä.

halpa vanha ja iso luksus mersu.. olis kai kannattanu lähtee jo ennen sitä v8 mainintaakin kattomaan.

[signet]

Raid&Jansson

[mitzi]

Onkos tollasissa Meseissä norsunluuratti, vai onko se urbaania legendaa?

[Lerssinen]

En minä norsunluusta tiedä mutta kova valkea se on 

Takapuskuria putsailin sisältä ja ruiskuttelin sen sisäpuolen kotelosuojalla ja seuraavana päivänä ohut massahuntu perään.



Sitten sovittelin sitä paikoilleen ja kyllä sen saa istumaan vaikka takanurkka ja kiinnityspiste on "omaa tuotantoa".

[Lerssinen]

Kuskinkylki olis kiillottelua vaille valmis 

[Rusty]

Kyllä tolla vaan kelpaa mennä apteekista ostamaan peräpukamavoidetta.

[Lerssinen]

Konehuonetta seuraavaksi, purin romua poies

Tässä illalla vielä pyörittelin tuota tehostimen pumppua käsissä että se pyörii tosi nätisti eikä äännä yhtään mutta käydessä kylläkin kuului ulinaa.. No, tulipa mieleen kattoa nyt kun pumppu on pois niin ilmastoinnin romuja jotka siellä toimettomana pyörii.. Vittujen vittu, ilmastoinnin kiristinrulla ihan ruosteessa ja jumissa, justiin saa käsin pyöritettyä  :laugh:  Olispa tajunnu katkaista sivareilla sen remmin kun oli kone käyntikunnossa niin olis selvinny heti onko se ääni tuossa. Luulen nimittäin että on ja tuo rulla on suoraan tehostimen alla joten korva paikantaa sen toki samalle sektorille 

[Rusty]

No ihme on jos tuo ei pidä ääntä.