Kaikkea rakennetaan taloista autoihin.

[Lerssinen]

Yritin tuossa tovi sitten värkätä matkameisseliin


Vakionopeussäädintä, tää juttuhan lähti joskus jo ammoin lukemastani nettijutusta että sprinteriin sen saa melkein pelkästään viiksen asentamalla ja koodaamalla. Homma realisoitui kun kaveri pisti 413:sen kevytkuorkin paaliin ja siitä jäi viiksi.. Johtoja jatkamalla sai piuhat eculle odottelemaan





koodausta. Koodaus suoritettiin MB-osalla ja hyvinhän se menikin kunnes selvisi että 



No arvatkaapa tuliko vittu mieleen että 2003 autossa  ei ole ABS:eja olemassakaan     Olishan se selvinny konepellin alle tai rataskoteloon ajatuksen kans kurkkaamalla mutta ei tuosta nyt onneksi ole konkurssia tullut. Nyt pitäs jonkun mersuviisaan osata vastata että saako eculle nopeustietoa kikkailtua mitenkään ja minkälaista se pitäs olla. Mersufoorumilla osaavat kyllä vastailla jos pitää vaihtaa takaspoileri autoon mutta tuohon dilemmaan ei vastauksia kuulu, tuskin täältäkään mutta kunhan kertoilen 

No, autossa on viiksi ja koodaus purkissa. En mää ihan vielä luovuta mutta syksyn reissu pitää ajaa todennäköiseti vielä vanhaan malliin jalkakaasulla 

[Lerssinen]

Kun nyt sattuneesta syystä tälle pöntölle ilmestyi yhtäkkiä enempikin ajoa niin kokeilin nuita philipsin "lähes laillisia" H-4 ledipolttimoita koska dacian kantajännite halogeenipolttimolla oli jotain 10.5 voltin luokkaa enkä jaksais alkaa nyt just releyttämään..



Valokuvio on just semmonen kuin halogeeneillakin ja sitä voi säätää polttimon kannasta, sävystä en niinkään tykkää mutta onhan se lähes yhtä laillisten lisäpitkien kans nyt sama. Valomäärä parempi eikä ollenkaan hassummalta tuntuneet muutenkaan kun kävin vesimärkäpimeässä ajelemassa eilen..
https://www.motonet.fi/tuote/philips-ultinon-pro-3022-led-h4-ajoneuvopolttimopari?product=43-00271

edit : eikä häikäise vastaantulijoita vaikka kännykkäkameran kuva tuossa on mitä on

[Lerssinen]

Ei voi oikeen remontiksi sanoa mutta dokkeriin uus akku, alkuperäinen 14 vuodelta oleva oli ekoilla pakkasilla jo melko laiska 
Kulutus on ollu melko justiinsa 5l/100km talvirenkailla ja ihan ajeltava laite on ollu..

[Lerssinen]

Kattellu jyytyybistä semmosta hemmoa ku Dead Dodge Garage ja sehän touhuaa kans slanttienkin kans, siitä kai sitten tuli pieni inspiraatiopiikki omiinkin touhuihin..

Määhän sovittelin tuon koneen mukana tulleen pakosarjan ja jonku 80 lukuisen "supersix" imusarjan toisiinsa muttei niitä saanu tiiviiksi kunnolla, valo näkyy kun osottaa pakosarjaan valoa nuitten imu/pakosarjojen välistä ja syy on se että tuo koneen mukana tullu pakosarja on vuotanu toiselta laidalta ties kuin kauan ja on polttanu sen tiivistepinnan vinoksi.

Parempaakaan mulla ei ole joten meinasin ettei se haittais mutta kyllä se haittaa, mieluummin sen nyt laittaa kun kone on telineessä kuin sitten siistityssä konehuoneessa vaihtelee. Siihen liittyen mulla on neljät pakosarjat, jokaisessa on toki jotain vikaa mutta tänään toin navetasta siellä valehtelematta ainakin 20 vuotta olleen imu/pakosarjasetin ihan vain että tutkin onko siitä mihinkään, tämä oli siis kaikista niistä seteistä kauheimman näköinen..

Slanttimiehet ymmärtää, muut ei tajua mutta kaikki kolme pulttia auki 


Siivosin pahimmat paskat, tein melassiseoksen laastipaljuun ja pistin uimaan sinne, palataan muutaman viikon päästä asiaan..

Sama asia tylsässä videomuodossa
https://www.youtube.com/watch?v=AUwQi9tcG7E
https://www.youtube.com/watch?v=2ENFHjUbRYk

[slant sickness]

Mä katselin kuvaa sillä silmällä, että turbokonversiotako oot tekemässä. Puukkosahalla pakosarja kahtia, putkikäyrän pätkä miggiliimalla kiinni valuun ja viimeiseksi T3 laippa.

[Lerssinen]

Sillä aikaa kun pakosarja ui melassissa niin koetetaan saada massikan öljyvuoto loppumaan...






Eli suomeksi menossa katkaisuhoitoon, koko sen ajan se on vuotanu mitä tuo on mulla ollu ja pahentunu vaan.. Vituttaa kun piha on täys öljylänttejä ku fergu tuli kartanolle 

[Gary Grand]

Vituttaa kun piha on täys öljylänttejä ku fergu tuli kartanolle 

Se ON britti.

[Lerssinen]

Pieni vuoto nyt niin haittais mutta kun se vuotaa oikeasti jo melko reilusti, starttikin oli ihan mustana öljystä ku sen sai irti    Meinasin yrittää jarruttaa vuotoja tällä muutos-sarjalla : https://www.virtasenkauppa.fi/kampiakselin-takatiivistesarja-perkins-68092

Kytkin ei oo vielä menny pilalle öljystä mutta kaukana sekään ei taida olla..

[Lerssinen]

Poikki meni, piti ottaa "kaavelikin" pois..


Ihan kivikova narutiiviste kaivettu pois ja muutossarja malliksi vieressä, pitää hioa ja kiillottaa tuo kampuran kaula ja putsata tiivistepinnat ensiksi.


Mutta löytyi ikävä yllärikin    Asetelmasta yksi kiinnityspultin kohta tuollalailla rikki.. Kytkinlevy oli käytännössä uusi eli on täällä aika vasta käyty ja lienee sitten vain kasattu tuollaisenaan.. Nyt se onkin mietintä että joudunko tuon takia ostamaan uuden asetelman jos sitä edes saa yksöiskytkimeen kun muuten oli laakeritkin ehjiä.. Otan tuumaustauon ja tiedustelen varaosien saatavuutta.


Ei levy uudelle häpeä ja on melko vasta vaihdettu tosiaan mutta muuta ei ole tehty..

[Camino79]

Poikki meni, piti ottaa "kaavelikin" pois..


Ihan kivikova narutiiviste kaivettu pois ja muutossarja malliksi vieressä, pitää hioa ja kiillottaa tuo kampuran kaula ja putsata tiivistepinnat ensiksi.


Mutta löytyi ikävä yllärikin    Asetelmasta yksi kiinnityspultin kohta tuollalailla rikki.. Kytkinlevy oli käytännössä uusi eli on täällä aika vasta käyty ja lienee sitten vain kasattu tuollaisenaan.. Nyt se onkin mietintä että joudunko tuon takia ostamaan uuden asetelman jos sitä edes saa yksöiskytkimeen kun muuten oli laakeritkin ehjiä.. Otan tuumaustauon ja tiedustelen varaosien saatavuutta.


Ei levy uudelle häpeä ja on melko vasta vaihdettu tosiaan mutta muuta ei ole tehty..

Tuohan on vielä hitsattavissa 

[Lerssinen]

Onko, täähän lie jotain valuraudan tapaista mihin magneetti otti kii mutta ei sillain "normisti".

Uskoisin että edellisellä kytkinsepällä tipahtanu lattiaan tms ja kasannu vain niine hyvineen, onhan se tosin kestäny mullaki kaikkea ajoa ilman ongelmia...

[Camino79]

Kyllä tuon hitsari nippuun vetää. Rautaahan se vain on.

[Gary Grand]

Aika paska tuollainen korvake on hitsata, kun tulee aikalailla voimaa kiristäessä.
Voi olla murtunut ihan kiristystilantyeessakin jos jotain epäsuoruutta pinnoissa tai valussa paskaa on ollut..

[Camino79]

Eikait tuo kun sopivalla rajapuikolla esilämmityksen kera ja hioo pinnat suoraksi? 

[Lerssinen]

Tuu hitsaan, saat taatusti korvauksen  Yhtäkkisellä vilkasulla kaksoiskytkimeen saa uutta "kantta" tarvikkeenakin mutta ne tiedä onko se sama kuin tässä yksöiskytkimessä.. Pitää konsultoida ferguviisaampia tässä välissä ku putsailee tiivistepintoja ja laittelee muut romut ensin kuntoon..